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一鍵砍遍全城
紅旗HS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗高（2656）+1 性能優(yōu)越（551）+1 外觀耐看（244）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（222）+1 車身霸氣（76）+1 舒適性好（71）+1 后排空間夠用（71）+1 配置豐富（65）+1缺點(diǎn)：
懸掛減震不好（645）+1 + 添加印象紅旗HS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
紅旗HS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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越野：
同時(shí)我也試駕了幾臺(tái)車，它的整體感覺(jué)雖然還是有一些偏硬，但舒適程度上還是可以的，尤其是在行駛的過(guò)程當(dāng)中，二段的加速和路面的這種抓地能力故障-操控系統(tǒng):這臺(tái)車的操控可圈可點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中能有這樣的操控感受也實(shí)屬罕見(jiàn)，☆ 并線輔助:但是我偶然會(huì)發(fā)現(xiàn)油門的快速收回會(huì)有一些影響☆ 主動(dòng)剎車:在我行駛的過(guò)程當(dāng)中，他會(huì)有一個(gè)積極的提醒☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:，它會(huì)自動(dòng)的提示，也會(huì)有聲音的提示方便，但是我覺(jué)得用的地方還算比較少方向盤操控感:比較靈活，在網(wǎng)站上看到一紙就可以很輕松的轉(zhuǎn)彎，我也嘗試了一下，雖然可以，但是也要保證駕駛的安全脫困能力:所以只是在市區(qū)正常的開(kāi)始，也沒(méi)有復(fù)雜的路面，脫困能力方面，我可以調(diào)整到越野模式底盤懸架支撐:同時(shí)，底盤的支撐桿也還不錯(cuò)，找到了一些大眾體系車型的感受剎車表現(xiàn):剎車的回收有一個(gè)不錯(cuò)的搭配，這是最基礎(chǔ)的表現(xiàn)了
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購(gòu)買車型紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤使用起來(lái)比較輕松，起步、剎車也比較平穩(wěn)。加上車上配備很多輔助性的功能，即便是新手，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么壓力，很好駕馭。語(yǔ)音功能相當(dāng)便捷，反應(yīng)也很及時(shí)，操作起來(lái)簡(jiǎn)單，也保證了行車安全。
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購(gòu)買車型紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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越野：
主動(dòng)剎車是真的挺好用的，好多次都是因?yàn)橹鲃?dòng)剎車避免了很多不必要的麻煩，而且抬頭顯示也特別好用，操控也特別舒服，特別是高速上變道的時(shí)候總覺(jué)得像一個(gè)沉穩(wěn)的大叔一樣。
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購(gòu)買車型紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12580公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤整體打起來(lái)我感覺(jué)手的手勁是剛好的，朋友說(shuō)可能有點(diǎn)輕了，可能是因?yàn)樗_(kāi)慣了大型越野，反正這個(gè)操控說(shuō)去跑山越野的，我說(shuō)實(shí)話，那肯定是不行，但是正兒八經(jīng)的城市走走，就很好
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購(gòu)買車型紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程473公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)彎還是很靈敏的，有一些德系車的感覺(jué)，我后來(lái)也問(wèn)了一下，很多人說(shuō)這款車是q5的底子，我是不是賺了？故障-操控系統(tǒng):油門剎車的配合還是比較靈敏的，沒(méi)有特別大的頓挫感，我要繼續(xù)的行駛，繼續(xù)的觀察☆ 并線輔助:并線輔助不是一個(gè)特別高端的配置啦，就像定速巡航一樣，大家都會(huì)有沒(méi)有啥可說(shuō)的？☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車會(huì)經(jīng)常性的提醒我，每次我距離破盡的時(shí)候，儀表臺(tái)上都會(huì)顯示紅色證明車輛的距離，前車的位置已經(jīng)到了極限，我也能起到一個(gè)提前預(yù)防的作用☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程控制我還沒(méi)有正式用，因?yàn)楝F(xiàn)在我覺(jué)得這個(gè)配置沒(méi)有到夏天，我也不需要打開(kāi)空調(diào)，打開(kāi)天窗，這樣的配置方向盤操控感:方向盤我是感覺(jué)有一些小，沒(méi)有特別大的方向盤握感，我又自己加了一個(gè)方向盤的把套，但是他們說(shuō)我這樣會(huì)比較影響手把的整體感受脫困能力:這個(gè)車哪有什么脫困能力，就是正常開(kāi)也不指著它去越野底盤懸架支撐:底盤懸架是那種有德系風(fēng)范的比較的硬，但是安全的感覺(jué)還是有的剎車表現(xiàn):剎車路面我也嘗試了，尤其是在前兩天的雪天，剎車的靈敏度比較高
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購(gòu)買車型紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面也是很不錯(cuò)，方向盤很順很滑，輕輕一轉(zhuǎn)就可以轉(zhuǎn)向，不會(huì)特別硬，我這人就喜歡順滑的操控，開(kāi)起長(zhǎng)途沒(méi)那么累。
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購(gòu)買車型紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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