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紅旗HS5
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2026款 綜合評分
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的排量很驚喜,起步快,不拖沓,怠速下不會出現(xiàn)抖動,得益于6AT的變速箱,輸出很線性,對自己和女友上下班代步,偶爾自駕游的人來說,很是夠用。超車沒壓力,推背感十足,保養(yǎng)費用也不貴,是一個經(jīng)濟(jì)適用型車。提車之前,還擔(dān)心開空調(diào)了動力不夠用,但這一個多月的體驗來看,即便滿載5人動力也是夠用的。
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購買時間2019年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力沒有問題,行駛在高速上可以很快上到150,但是不介意大家超速開車,換擋有時候有頓挫感
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.18萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力部分HS5紅旗采用了紅旗CA4GC 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率224馬力,最大扭矩350牛米,帶有自動啟停功能,匹配愛信的6AT變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)采用了一套適時四驅(qū)系統(tǒng),可以實現(xiàn)智能扭矩分配,兼顧了一定的脫困能力,同時提供越野、運動、舒適、經(jīng)濟(jì)四種駕駛模式。我平時選用舒適模式,適時四驅(qū),感覺起步加速還是挺快的,但是跑高速的時候超過一定邁數(shù)會有明顯的頓挫感。去大連玩了一圈,爬坡能力也是沒得說!跑高速:高速車跑起來以后非常省油,而且還可以用定速巡航,我開的情況下,5-7個,續(xù)航能力好
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購買時間2019年09月
購買地點四川 宜賓
裸車價格21.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T動力再市內(nèi)已經(jīng)感覺夠用了,偶爾也喜歡追求那種速度和激進(jìn)的快感,但還是要注意安全。油門很輕盈也很靈敏,如果遇到心情不高,心急的時候,只要給一腳地板油,速度就咔咔上去了,那種明顯的推背感,有種源源不斷在輸出動力的感覺,讓你覺得自己要起飛了。
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購買時間2019年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2526公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:家用足夠,高速正常超車無壓力,0-70絕對領(lǐng)先
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購買時間2019年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.93萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力比較充足的,深踩油門推背感十足,高速超車毫不費力。經(jīng)濟(jì)模式下動力平穩(wěn),有點肉的感覺。總體來說動力充足,對于以前開1.6L排量緊湊型小車的我來說,輕易不敢暴力油門開車了。
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購買時間2019年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力還行完全夠用!舒適模式下變速箱有點慢,逐漸有些很輕微的換擋頓搓。運動模式飚重慶的山路都沒問題!
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購買時間2019年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6094公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步3秒左右。120邁沒感覺
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購買時間2019年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.68萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力系統(tǒng)沒的說。能跑到09999公里
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購買時間2019年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.23萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力充沛,加速反應(yīng)較為迅速故障-動力系統(tǒng):提車到現(xiàn)在僅行駛1500多公里,尚未發(fā)現(xiàn)任何發(fā)動機(jī)故障加速推背感:低檔舒適模式加速前段有輕微推背感,調(diào)為運動模式稍微給油,加速較快,有很強(qiáng)推背感。速度60至100公里加速較為平順,速度起來后慣性使然,也不敢過多給油,不同的駕乘幾種模式,加速時也有不同表現(xiàn)。高速動力儲備:使用較多的為經(jīng)濟(jì)、舒適模式,高速上前段60以內(nèi)加速響應(yīng)較快,動力充足,中段60至100感覺略顯吃力,120以上響應(yīng)快,動力較為充沛。
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