一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
比亞迪e1
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 進(jìn)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格7.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
小區(qū)停車(chē)首選!!方向盤(pán)超輕，超輕便，但出乎意料的穩(wěn)定，方向盤(pán)的電子控制非常精準(zhǔn)，懸架非常舒適，堪比馬6。剎車(chē)也很穩(wěn)，有一次，他差點(diǎn)撞到人，因?yàn)榫嚯x太近，一踩剎車(chē)，就停了下來(lái)。其實(shí)這輛車(chē)很適合新手開(kāi)，轉(zhuǎn)彎不會(huì)有壓力，還能穩(wěn)妥的停下來(lái)。但是他老婆沒(méi)有駕照。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 進(jìn)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格5.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
還行吧，方向盤(pán)有點(diǎn)細(xì)，不過(guò)用慣了還行，我沒(méi)給他加方向盤(pán)，聽(tīng)別人說(shuō)我加方向盤(pán)不好，就湊合著用吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 進(jìn)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格6.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是底盤(pán)低，車(chē)身不高，懸架調(diào)整的很好，跑起來(lái)也很穩(wěn)，所以120公里的高速跑起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。和自動(dòng)擋車(chē)一樣，唯一的區(qū)別就是換擋是三檔，操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 進(jìn)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格7.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
有時(shí)候堵車(chē)的時(shí)候，我會(huì)找個(gè)地方鉆過(guò)去，有時(shí)候還真能靠著小車(chē)的優(yōu)勢(shì)鉆過(guò)去，省了不少時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 進(jìn)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格5.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 進(jìn)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格5.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9563公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)上有一個(gè)按鍵，左邊是空的，看起來(lái)不太協(xié)調(diào)啊！方向盤(pán)很輕，我一只手都能開(kāi)。不過(guò)方向盤(pán)是塑料的，手感不是很好，用久了手心就會(huì)出汗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 進(jìn)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 進(jìn)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格5.99萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然車(chē)身大，駕駛起來(lái)比較靈活的，裝的大屏導(dǎo)航，真是好用！每當(dāng)更換一種駕駛模式，就會(huì)有相對(duì)應(yīng)的地形改變顯示，非常動(dòng)態(tài)鮮明，清晰易懂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 進(jìn)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.99萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)完美的操控性能，我就是喜歡傳祺GS4的感覺(jué)和性能，開(kāi)出去完全沒(méi)壓力，很享受的感覺(jué)就對(duì)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格7.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7206公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)剛開(kāi)始的時(shí)候并沒(méi)有想象中的僵硬和僵硬，反而有一種很柔和的感覺(jué)，可能是考慮到駕駛者大多是女性或者老年人的緣故。方向盤(pán)在低速的時(shí)候比較靈活，不需要太大的方向盤(pán)。在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我還真沒(méi)經(jīng)歷過(guò)，可能是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)比較謹(jǐn)慎，一般車(chē)速都比較慢。加速和剎車(chē)都很靈敏，只要輕輕一踩，就能達(dá)到我想要的速度或者減速。我給你滿分。
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