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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格8.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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舒適：以前我開過燃油車的比亞迪f0，這兩種車型大小基本相同，單純從乘坐舒適性對比，個(gè)人感覺新能源的e1更出色，其安裝的減震器阻尼在標(biāo)準(zhǔn)胎壓配合下，平衡壓縮和回彈間的轉(zhuǎn)換更靈敏。比如過我家小區(qū)減震減速帶時(shí)的偏顛簸感不明顯，雖然底盤單薄，能夠感覺到過減速帶時(shí)的聲音傳入車內(nèi)，但濾震性確實(shí)不錯(cuò)，沒有讓我感覺任何不適。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格6.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格8.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：舒適性上的效果，我覺得這個(gè)車子的表現(xiàn)是比較一般的，首先就是車本身最重要的一個(gè)懸架減震的過濾效果，這個(gè)車子的過濾效果還是比較差的，對于地面的一些不平過濾的不是很好。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格7.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2720公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格7.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格8.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5968公里
綜合評分
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舒適：剛開始開上新車確實(shí)美滋滋沒有覺得有什么問題，但是后來就慢慢發(fā)現(xiàn)車子有異響，特別是過一些坑坑洼洼的地方，時(shí)不時(shí)會(huì)咯吱一下。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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舒適：論這車的舒適性，我個(gè)人覺得不能有太大要求，畢竟小車型嘛，但是舒適性還是可以的，雖然座椅高度不能調(diào)節(jié)，坐上去還是挺舒服的，空間也還可以，夠用了，我對生活的態(tài)度就是，比上不足比下有余就行了……
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格7.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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舒適：就是單薄了一點(diǎn)，加上空間也非常小，所以在平時(shí)開著會(huì)感覺到噪音真是很大，不管是胎噪還是風(fēng)噪，有時(shí)接孩子回家的路上會(huì)讓她給我唱一唱今天學(xué)的兒歌什么的，本來小女孩聲音就小我很多時(shí)候都聽不太清楚。
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