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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
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(該車系評分高于79%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車主平均耗電量：--

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變速箱：
全部
排量：
全部
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全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價： 7.99萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價： 8.51萬元 車主平均耗電量： 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 7.51萬元 車主平均耗電量： 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價： 7.74萬元 車主平均耗電量： 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評分 車主裸車均價： 6.42萬元 車主平均耗電量： 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價： 6.99萬元 車主平均耗電量： 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2019年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控什么的對我而言意義不大，第一我又不是賽車手，不需要保持什么駕駛技術(shù)；第二道路規(guī)定很嚴(yán)格也不需要做什么騷操作，要騷操作的話我玩手機(jī)游戲的飆車還是很有一套的? 平時開車也感覺不出有什么不好的地方，總之穩(wěn)定性比城市公交車好很多，坐城市里的公交車能晃的我反胃?。唯一美中不足住的就是e1的操作太簡單了，定速巡航、自動駐車導(dǎo)致開車不需要什么操作，缺少了操作的樂趣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 河源
裸車價格7.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤我開下來是比較輕的，開的很輕松，指向也精準(zhǔn)，剎車我試了很靈敏，總之體驗下來感覺不錯，它換擋是旋鈕式的，更方便了，中控大屏使用便捷，科技感十足。
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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控性能也比較好，它的方向盤十分輕巧，我打那它就指那，而它的剎車性能也比較好，安全性有保障。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2469公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 簡單容易，扭動的檔位比平時拉檔容易操作多了，但當(dāng)然啦，很多人覺得拉桿式的換擋才有手感，這是我的第一臺車，之前就考駕照的時候比較多碰車，所以沒形成那樣的習(xí)慣，暫時本人還是覺得這個不錯的。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格8.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 整個車的操控感還是蠻強(qiáng)的，他坐進(jìn)去做衣服有彈性而且比較高，這樣的話就不會覺得座椅會有所下線的情況出現(xiàn)，我很喜歡這款車的原因，就是它的操控比較簡單，它有一個很大的中控屏，大部分的功能都可以通過中控屏來進(jìn)行實現(xiàn)。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格8.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2436公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，再加上車身小，就算是新手也很容易駕馭。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格9.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1296公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控比較簡單，很適合女生。之前也有看過，R1還差點想下手，不過后座的車窗不可開。所以就放棄了，e1有手搖式車窗，做的不錯。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電子轉(zhuǎn)向方向盤輕 靈敏 油門踏板反應(yīng)迅速提速快反正現(xiàn)在越來越喜歡開電車特別舒服。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤油門剎車的操控還行，開了幾天上手了。電子助力的方向盤自然非常輕，路感的反饋比較清晰，可能是因為底盤比較低的原因吧，減震的效果不是很理想。
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購買時間2019年05月
購買地點河北 保定
裸車價格7.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 前面也說到，這款車單純只是要來代步，我對操控性能沒有什么特殊的要求！不過她的方向很輕，有時候能單手操作，特別是倒車的時候，感覺挺帥的！他的換擋是采用旋鈕式換擋，操作起來也比較方便！
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