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比亞迪e1
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全部
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全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬(wàn)元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.51萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬(wàn)元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.51萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬(wàn)元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.74萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬(wàn)元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.42萬(wàn)元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬(wàn)元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬(wàn)元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4162公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,e1的方向盤很舒服,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很輕松。他的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),根本就沒有空位之類的東西。電動(dòng)車的動(dòng)能回收能力是很強(qiáng)的,一開始我還不太習(xí)慣這輛車,但是開了一段時(shí)間,我發(fā)現(xiàn)動(dòng)能回收還挺好用的。完全可以在市區(qū)里當(dāng)剎車用,而且剎車的時(shí)候還能回收動(dòng)能,續(xù)航能力也不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5122公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 是不是因?yàn)檐囂×,我覺得操控起來(lái)還不錯(cuò),方向盤一轉(zhuǎn),車子就轉(zhuǎn)了個(gè)彎,不費(fèi)吹灰之力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格6.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,我很滿意,方向盤打到哪里,轉(zhuǎn)彎就轉(zhuǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3345公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕盈,速度快,剎車靈敏,轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候都能心中有數(shù),不會(huì)被刮到,安全性還是不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 像我這樣身材矮小的人,開這種車還是挺合適的,沒有盲區(qū),方向盤是塑料的,很輕很好控制。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 其實(shí)這輛車還是很好控制的,只是我不太習(xí)慣這種輕盈的感覺,需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程397公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這車操控一般,也就幾萬(wàn)塊錢。后面的倒車影像非常清晰,e1的方向盤非常輕盈,非常靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)幾乎過濾掉了路面上的路況信息,避震設(shè)計(jì)非常的柔軟,底盤的調(diào)教也偏向于舒適,給人一種非常清晰的駕駛感覺,這輛車的方向,就像是一輛家用城市代步車。它不需要太多的樂趣,它是為了舒適而設(shè)計(jì)的,它很容易上手,但卻缺少了一點(diǎn)樂趣。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4830公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 動(dòng)能回收有兩個(gè)等級(jí),第一個(gè)等級(jí)是標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)燃料耗盡后,滑行力和普通汽油車差不多,但當(dāng)動(dòng)能恢復(fù)到一定程度時(shí),動(dòng)能就會(huì)變得更強(qiáng)。給人一種強(qiáng)烈的安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格7.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的操控性很好,操作簡(jiǎn)單,上手也很容易上手,就算是新手或者是女司機(jī)都會(huì)喜歡,車子小,靈敏度高,而且體積小,停車方便。
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