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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一,乘坐空間充足。每個(gè)家人都能找到自己最舒服的姿勢(shì)。二,配置豐富,座椅加熱、通風(fēng)、按摩…方向盤加熱…輔助駕駛等配置都是第一次用,剛開始不信任,不熟悉,但是現(xiàn)在一段時(shí)間體驗(yàn)下來,感覺確實(shí)能減輕駕駛疲勞感。個(gè)人夏天最喜歡的配置就是座椅通風(fēng)。三,改變了用車習(xí)慣。沒有車和有車,生活范圍和習(xí)慣會(huì)不一樣。有了新能源車和汽油車的習(xí)慣也會(huì)不同。現(xiàn)在等孩子補(bǔ)習(xí)班,或者駐車等人,車?yán)镄№伎梢詻]有一點(diǎn)點(diǎn)顧慮的開空調(diào),座椅通風(fēng),心里沒有一絲絲心疼或者別扭。以前開油車去進(jìn)一點(diǎn)的地方,會(huì)猶豫開車還是公交…現(xiàn)在就開車去了。三,節(jié)能省錢,自己地庫安裝了充電樁。一個(gè)月用下來2000公里,電費(fèi)300,油費(fèi)200(因?yàn)榕芰?00公里自駕游,沒有充電條件),如果沒有自駕,我可以一直用電,很省很環(huán)保。四,駕駛體驗(yàn)總體滿意,上車:安全帶~踩剎車~掛擋~走起,沒有變速箱沒有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),安靜又平順。五,用料扎實(shí),售前售后服務(wù)很好。全車所有的內(nèi)飾都是皮革軟覆蓋。每個(gè)螺絲都是進(jìn)口。質(zhì)量有保障。
缺點(diǎn):增程器聲音難聽,工作時(shí)如同煮水般咕嚕咕嚕的聲音,確實(shí)不夠動(dòng)聽:所好的是不算太吵
外觀:車燈設(shè)計(jì)很好,整體也很大氣,出門面子什么的都有
內(nèi)飾:四連屏看起來比較高大上,使用起來比較容易上手,簡(jiǎn)單易學(xué)比較友好;與人體能夠接觸到的地方基本都是皮革包裹了,柔軟細(xì)膩有韌性,細(xì)節(jié)處理有待加強(qiáng)。
空間:當(dāng)時(shí)買這種中大型的SUV,其實(shí)更多的是家用,這輛車空間足,就算最后一排,離腳都還是有一拳的距離,包括后備空間也是很大的,還有放電功能,帶一個(gè)轉(zhuǎn)換插頭,特別適合出去露營(yíng)或者郊外游玩,連接個(gè)廚房電器煮飯、烤肉是完全沒問題的。
配置:如果能到30以下,其實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力能夠得到更強(qiáng)。
動(dòng)力:老公其實(shí)從一代等到二代,就是有點(diǎn)在意它的三缸,都知道三缸在行駛中會(huì)有抖動(dòng),但是說實(shí)話我是沒什么感覺的,一般都是選用純電模式下的標(biāo)準(zhǔn)或者舒適模式,開起來就是特別安靜,也不存在那種普通純電車行駛慢了就有的電流聲,它的運(yùn)動(dòng)模式或者彈射起步,我一般不開,老公偶爾用一下給別人展示它的推背感。
越野: 方向盤稍有模糊感,指向還算精準(zhǔn);剎車靈敏無須太過大力踩踏制動(dòng)踏板。
油耗:目前還沒用到油,從用電的角度來看那是相當(dāng)?shù)氖。!已?jīng)好久都沒去過加油站了續(xù)航里程:在開空調(diào)的情況下,續(xù)航應(yīng)該會(huì)在130左右,還沒有把電全部跑完過。充電:因自己家以前有臺(tái)電車,配置了隨車充,所以充電是相當(dāng)方便。就是慢充時(shí)間要的稍微久一點(diǎn)。
舒適:駕駛感覺不錯(cuò),我把座位調(diào)高一些,感覺在開船一樣。另外這個(gè)座椅通風(fēng)那也是相當(dāng)?shù)暮糜,一上車必開的。再也不用成夾心餅干了空調(diào)效果:空調(diào)效果超級(jí)棒,重慶這些熱,但這車的空調(diào)還是降溫相當(dāng)?shù)目。爽車?nèi)噪音異味:純電模式下,車內(nèi)是相當(dāng)安靜,窗戶也是雙層玻璃,隔音各方面是相當(dāng)不錯(cuò)。還沒有用到增程器。懸架減震舒適性:懸架有兩種模式,雖然有的車友會(huì)感覺很晃,但我自己乘坐感覺還好。
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