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上汽大眾-帕薩特新能源

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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià):21.72-24.22萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià):21.715-21.715萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià):23.315-24.215萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程134公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體舒適ok,座椅挺舒服的,就是后排中間凸起高,影響了后排舒適性
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1765公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性上兼顧的還不錯(cuò),隔音不錯(cuò),而且車內(nèi)的乘坐氛圍也好,座椅的包裹性和厚實(shí)度都不錯(cuò),尤其是第二排的座椅靠背和坐墊寬度都很棒。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格26.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空調(diào)制冷快,座椅乘坐也舒適,這方面我沒很大的要求,差不多就可以了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性上提速過程中,油電轉(zhuǎn)換過程卡頓,影響了部分舒適性
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.39萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還可以,充電模式下關(guān)閉那個(gè)什么模擬聲音的非常安靜,過減速帶或者坑洼路段傳給人的感受也是不錯(cuò)的,沒有說那種很硬很軟的感覺。開起來也比較平順,座椅坐著也可以。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅坐著也比較舒服,空調(diào)的制冷速度還是比較快的,懸掛不適合走爛路,減震有點(diǎn)差。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1461公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很不錯(cuò),純電模式下聲音很安靜,減震也很不錯(cuò),過顛婆路段感受也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:帕薩特PHEV所反饋給我的在駕乘上的舒適感還是不錯(cuò)的,首先我個(gè)人覺得座椅設(shè)計(jì)比較合理,尤其是腰托在你長途駕駛時(shí)不會(huì)感覺過于勞累,還是就空間累的時(shí)候后排乘客還可以翹個(gè)二郎腿!
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的座椅皮質(zhì)很軟,長時(shí)間開也沒覺得累。減震效果很好,整車給人一種踏實(shí)感覺。在城市道路跑非常的舒適。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性上兼顧的還不錯(cuò),隔音不錯(cuò),而且車內(nèi)的乘坐氛圍也好,座椅的包裹性和厚實(shí)度都不錯(cuò),尤其是第2排的座椅,靠背和坐墊厚度都很棒。
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