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上汽大眾-帕薩特新能源

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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià):21.72-24.22萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià):21.715-21.715萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià):23.315-24.215萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程9865公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:沒有那種力不從心的感覺,在高速上也是一樣,加速很快,當(dāng)時(shí)在店里試駕的時(shí)候,我就感覺到了這車的動力不同凡響。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.64萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6728公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面雖然是1.4T的發(fā)動機(jī),但是混動模式下的動力感受是很棒的,提速有明顯的推背感
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5786公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力很不錯(cuò),起步的時(shí)候反應(yīng)非常迅速,車子在低速的時(shí)候也比較平順,不會有那種頓挫感,整個(gè)行駛過程動力都非常平順,開起來感覺相當(dāng)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面還是挺足的,提速也很快,在沒有很多車的路上,一踩油門速度馬上就能起來,一般的家庭用車絕對是夠用的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.19萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:可以感覺到一點(diǎn)推背感的,日常加入動力推背感強(qiáng),直線加速超爽,我感覺提速的時(shí)候還可以,速度提升很快
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速的能力是非常不錯(cuò)的,混動模式下急加速推背感很強(qiáng),超車加速都沒有任何壓力,整個(gè)提速過程非常的順暢。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:帕薩特新能源呢在起步的時(shí)候是非常快的,電機(jī)爆發(fā)性很強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車動力夠用,加速快,高速跑起來不知不覺就超速了,低檔位時(shí)會有動力不足的情況發(fā)生,只要稍微加油就可以了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4463公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:如過用電的話起步?jīng)]那么利索,但是行駛中表現(xiàn)還是不錯(cuò)。高速行駛時(shí)想要超車之類的話用油很給力。人到中年已沒有沖動,只求安安全全所以對我來說動力足夠用了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:從低速到高速,各種速度上提速的過程都比較平穩(wěn),動力很強(qiáng)勁,沒什么頓挫感,加速動力還是非常強(qiáng),不同速度段上的感覺也是不一樣的,起步的時(shí)候稍微更加迅猛一些,中期更加平穩(wěn),后續(xù)的持續(xù)能力比較強(qiáng),跑起來都很輕松。
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