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上汽大眾-帕薩特新能源

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帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價:21.72-24.22萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價:21.715-21.715萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價:23.315-24.215萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.04萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤真的是超乎想象的輕柔,還不是溫柔,太輕!!個人來說本身我會比較喜歡轉(zhuǎn)向手感稍微重點的,重點感覺比較精準,指哪打哪。拋去個人喜好,輕點省勁兒,輕歸輕,轉(zhuǎn)向無空位。底盤及懸架:不知道這車是什么懸掛 但是平時過減速帶有個小坑小包的 都沒有明顯的不舒適 真的感覺懸架是個好懸架 畢竟一分價錢一分貨 有的好車坐著是舒服 可人一懸掛就趕上你一輛車了 比上不足 比下有余剎車不好踩:踩下剎車到剎車點還有一點反應(yīng)時間,咱也不知道這車在想什么hhhh 反饋太慢,是不是有個自帶的叫什么制動輔助的功能的原因,沒發(fā)動試了一下重踩收的也很慢,不想別的車重踩那都是被踹出去的感覺。面面的山路:大前天走山路 拐彎的時候拐早了 差點翻車 減震吭吭一頓響 底盤沒事,地盤高確實很實用。
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.99萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 感覺帕薩特PHEV的這個平順性足夠好,而且底盤也是非常規(guī)整的,非常享受帕薩特PHEV帶給我的這種操控體驗
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購買時間2020年04月
購買地點四川 成都
裸車價格24.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤沒有虛位,剎車也是比較到位,過路的話,底盤的通過性接受的動力還是比較到位的的
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購買時間2020年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開了這幾個月,感覺還是很好開的,跑快了很穩(wěn)的感覺
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.99萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控手感確實還是靈活的,簡單的,基本上可以說是非常輕松的一個狀態(tài),所以可以好好的適應(yīng)一下子去上手開。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.89萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 德系車子,一直都是以操控好的口碑立足。動力響應(yīng)及時,給多少回應(yīng)多少,剎車反應(yīng)也很靈敏,對于安全性來說這點很重要!方向盤的操控很精準,也很順滑,車子駕駛起來沒有很笨重的感覺,很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程63公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子操控起來也相當(dāng)舒服,這個車的位置很豐富,而且車內(nèi)的一些設(shè)施也是比較完善的,在行駛的時候也能夠給予很強的幫助,雖然車身看起來很長,但是在駕駛的時候也比較方便駕駛,比較游刃有余很順手。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向輕盈,超控隨心自如,不管你是怎么開沒有任何問題.
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購買時間2020年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向和轉(zhuǎn)向都是一流的,底盤的調(diào)教是很扎實的,跑的很快車子是不會發(fā)飄的。
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向可以,過彎也行,剎車稍軟,第二腳來的感覺好,尤其是腳剎有一點點坡都要踩到底,可能磨合后就會好點的
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