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購買時間2021年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格26.39萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺混動我最滿意的幾個地方，首先就是外型設計，特別是車頭的設計，看上去非常激進，車身也比較修長大氣；其次就是平時純電或者混動行駛特別安靜；最后就是能耗特別滿意。
缺點：個人感覺就是它的內(nèi)飾如果能再高檔一點應該會更好，感覺內(nèi)飾設計的還是有點簡單，沒什么亮點。
外觀：其實我最喜歡他的外觀，就是車燈，首先是一套全LED的燈組，PHEV獨有的c字日行燈，看上去這雙大眼睛炯炯有神，勢不可擋。而關于這臺車的線條，雖然已經(jīng)有些年輕化的設計，但是無奈只有黑色現(xiàn)車，所以選擇了黑色，注定是比較商務風格的了。還有一個就是，電池應該是在后排那里的，為什么充電口要設計在車頭位置呢？每次都要車頭入庫，這樣就有些不解，這個設計有些反人類的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，簡約大氣的風格，看著比較舒服，坐在車里的感覺也挺好，不過要是能再豪華有個性點就更好了。
空間：這臺車的空間還是非常不錯的，像我們一家五口，除了小朋友以外，各個身體都好，我180斤，177的個子，我老爸175的個子，也是170多斤的樣子，老媽和媳婦稍微苗條一點，但是個子都是165，一家人坐在車內(nèi)也不會感覺擁擠，我自己也丈量過，前面調(diào)整好我平時開車的位置以后，我再坐進后面，腿部還有3拳左右的距離，唯獨不太滿意的就是后排中間有一個大大的鼓包。
配置：性價比那肯定是很好的，油耗與預期的一樣，很滿意。
動力：動力方面挺滿意，行駛過程非常的暢快平順，像我們上下班用其實綽綽有余，一般情況下，三天充一次電就足夠了，晚上停車的時候充電也非常方便。
操控：
底盤低，開車的時候很穩(wěn)，方向盤很輕便，剎車還是挺靈敏的
油耗：能耗其實沒有什么概念，都是提示就沖，夏天跟冬天的能耗差不多，說明空調(diào)用電也不大，上下班都是走電的，每天一共就22公里，但是感覺電車不用熱車，也沒有吵雜的啟動聲音，不錯。
舒適：座椅軟硬適中，據(jù)說跑長途比SUV車型舒服得太多，目前還沒跑過長途，有時間一定要親身體驗一下，懸架較硬，路感清晰，只是胎噪稍大。
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