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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4327公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭俏胰松械?輛車，可以說那份新鮮感和喜悅感還沒有褪去吧，可以說那那都很滿意，哈哈，但我更欣賞的就是帕薩特PHEV比較可靠的實(shí)力，還有非常有檔次感的外觀和內(nèi)飾，同時(shí)油耗也并不算很高。
缺點(diǎn)：我覺得沒有車聯(lián)網(wǎng)還是有些不太方便，大眾的這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)是很流暢的，然而沒有車聯(lián)網(wǎng)，很多功能用起來都不是很方便，比如車載導(dǎo)航肯定就沒有手機(jī)的好用，畢竟能夠聯(lián)網(wǎng)更新實(shí)時(shí)信息。
外觀：不是特別注重外觀，主要還是看中這個(gè)車的綠牌，這個(gè)是最重要的事情。不過外觀吧確實(shí)是改款了之后好看了很多，主要是不那么商務(wù)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾：太過于單一，缺少豪華科技感，內(nèi)飾的用料挺有質(zhì)感，方向盤和座椅都是真實(shí)材質(zhì)的，中控臺上的鋼琴烤漆還算亮眼
空間：后備箱雖然有大電池，但是空間布局還不錯，滿員的時(shí)候也沒有擁擠的感覺，第二排還能翹個(gè)二郎腿！
配置：作為代步車來說，我覺得他這個(gè)性價(jià)比還是可以的，主要后期油耗不高，在市區(qū)里開著也比較省油省心。
動力：本來以為1.4T稍微弱一點(diǎn)，但是真的開起來推背感十足。百米只有9秒左右，超車杠杠的！
操控：
轎車在操控方面還是比較精準(zhǔn)的，過彎快速夠穩(wěn)，行云流水，得心應(yīng)手，剎車比較軟，靈敏度高，剎車反應(yīng)比較快，配合優(yōu)秀的動力，可以說是好開好停的一款車。
油耗：油耗也是出乎我的意料了，最起碼是比我自己的預(yù)期要低了，而且跑高速和跑市區(qū)整體油耗相差不會很大，油耗表現(xiàn)的還是很穩(wěn)定的，擁有帕薩特新能源真的給我省下來不少的錢。
舒適：座椅挺軟和的，靠背角度也適合，長時(shí)間乘坐腰不會那么疼，后排還有獨(dú)立空調(diào)，夏天冬天前排后排調(diào)節(jié)溫度比較方便。車內(nèi)隔音效果還不錯，但因?yàn)榧冸娔Ｊ經(jīng)]有噪音，純油模式有一點(diǎn)發(fā)動機(jī)噪音。
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