一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色和外觀，都很滿意，最滿意的就是油耗了，真的是超級(jí)超級(jí)省油
缺點(diǎn)：世間萬(wàn)物沒(méi)有十全十美的，雖然混合動(dòng)力在當(dāng)下可以中和燃油車(chē)和純電車(chē)，但是混動(dòng)車(chē)型的純電續(xù)航還是太短了，帕薩特這個(gè)混動(dòng)純電也就跑個(gè)50多公里吧，還是少了點(diǎn)的，雖然開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用很擔(dān)心油耗問(wèn)題，但是時(shí)刻得想著充電和加油兩件事情，特別是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，小高層無(wú)法安裝充電樁，燃油給車(chē)充電又慢，所以有時(shí)候得耗費(fèi)時(shí)間去充電
外觀：外觀我很喜歡的，我滿意的地方之一，很有成熟氣質(zhì)的感覺(jué)，很有運(yùn)動(dòng)感，很符合現(xiàn)代人們的審美觀念，尾部圓潤(rùn)飽滿，哈哈！
內(nèi)飾：還可以吧，內(nèi)飾感覺(jué)挺穩(wěn)重的，深色內(nèi)飾也比較耐臟
空間：雖然說(shuō)后排的座椅連貫性并不是很好，但相對(duì)能夠獨(dú)立一些，所以擁有的空間也不會(huì)受太大的影響。后備箱夠深夠大，挺不錯(cuò)的。
配置：買(mǎi)車(chē)嘛，當(dāng)然是自己喜歡的，合適的最重要。買(mǎi)帕薩特新能源真的是結(jié)緣，朋友帶去看帕薩特，卻被新能源迷上了。顏值是一方面，最重要的還是經(jīng)濟(jì)實(shí)用和舒適感強(qiáng)。雖然車(chē)價(jià)高了一點(diǎn)，但用車(chē)成本低，一年可以省個(gè)上萬(wàn)元。那車(chē)子靜音效果很好，動(dòng)力很足，開(kāi)起來(lái)平順又穩(wěn)重，就很舒適也很驚喜了！所以，綜合評(píng)價(jià)后，還是覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)，才敢入手的。！
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也就是恰巧夠用的水平，車(chē)子開(kāi)著一點(diǎn)都不肉，動(dòng)力輸出也都挺平穩(wěn)的。
操控：
操控感挺好的，方向挺精確，指哪打哪，走的慢點(diǎn)方向挺輕的，快了自然就變重了，精準(zhǔn)度挺好。
油耗：油耗確實(shí)是很低，比燃油車(chē)要節(jié)省不少，而且用電模式下也還可以，充滿最后能跑不少的距離，在市區(qū)里代步還是挺方便的。跑滴滴很舒服。
舒適：座椅坐著很舒服，特別是中午的時(shí)候在車(chē)?yán)镄∷粫?huì)，腰躺著也很貼合后排獨(dú)立空調(diào):后排有獨(dú)立空調(diào)控制，冬夏的時(shí)候后排得人可以自行調(diào)節(jié)，很好的配置
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