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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特新能源的顏值高，車身修長大氣，停在那里就很穩(wěn)重的感覺。操控上來說應(yīng)對(duì)各種路況，起步加速都給力。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚，現(xiàn)在很多車的內(nèi)飾都特別的有科技感，這臺(tái)帕薩特的前臺(tái)部分的設(shè)計(jì)雖然加入了科技感的設(shè)計(jì)，但是這款小小的橫屏幕卻讓整體看上去不夠時(shí)尚。還有就是車門上的儲(chǔ)物格，空間有些小，雖然很有深度，但是太窄小了。
外觀：外觀是第一眼就被吸引了，黑色靚麗的車身一眼就看中了，前臉穩(wěn)重又大氣，輪轂風(fēng)格設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，很顯年輕
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的時(shí)候多少也下了一番功夫，這款車的內(nèi)飾就挺符合家用車的風(fēng)格，看起來簡約大方。
空間：空間比較好，后排也舒服，后備箱也可以。座椅偏硬，比我以前開的豐田銳志差一些。
配置：性價(jià)比這塊我覺得這臺(tái)帕薩特的性價(jià)比還挺不錯(cuò)的。這臺(tái)帕薩特價(jià)格還可以，本身我對(duì)于帕薩特的品質(zhì)就挺滿意的，而這臺(tái)混動(dòng)的帕薩特用車成本更低，特別是像我這種上下班開著的，用純電模式真的省好多。
動(dòng)力：車子動(dòng)力感挺強(qiáng)，起步穩(wěn)定性很好，中段加速也不用等很久的時(shí)間，加速什么的，只要肯給油也完全沒問題。
操控：
操控性能還不錯(cuò)，方向盤手感輕巧但是很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)沒什么虛位。車內(nèi)功能使用新手學(xué)起來也很容易上手，基本沒難度。配置的安全系統(tǒng)比較全，車子開起來很穩(wěn)。前后都有駐車?yán)走_(dá)，還有影像，倒車很容易輕松。
油耗：能耗對(duì)我來講是比較合適的，也是出乎我的意料了，不高也不低，因?yàn)檫@臺(tái)車基本上是作為代步工具。
舒適：畢竟這是一款b級(jí)車，無論是在空間還是在舒適度的話一定不會(huì)讓你失望的，車子的方向盤和座椅的材質(zhì)是皮質(zhì)的，包裹性非常的舒適，如果長途駕駛的話，也不會(huì)覺得很疲憊，車子的隔音效果也非常的好，像我跑高速的時(shí)候，基本聽不到窗外的風(fēng)噪。
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