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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V

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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是車子的操控,比較容易上手,還有就是他的顏值看著就很有質(zhì)感,屬于一種低調(diào),但是又大氣的類型,在路上開著還是很拉風(fēng)的。
缺點(diǎn):最大的一個(gè)缺點(diǎn)是帕薩特這款車的內(nèi)飾異味比較明顯,一進(jìn)入車內(nèi)就能聞到,到現(xiàn)在開了這么長(zhǎng)時(shí)間,感覺內(nèi)飾的異味還是沒有散除干凈,這是這個(gè)車一個(gè)比較大的問題。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的相比較老款要年輕時(shí)尚很多,線條比較豐富,作為家用車有成熟穩(wěn)重感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格說實(shí)話一般吧,用料還算可以,做工是不錯(cuò)的,樣子老了一些,感覺中控臺(tái)那里很別扭,不好看,其他的都還好,現(xiàn)在的大屏互聯(lián)很方便了,比之前的老款強(qiáng)太多了
空間:帕薩特的空間在同級(jí)別車?yán)锸呛懿诲e(cuò)的了,前后排空間大,出去玩坐5個(gè)人,空間也不會(huì)擠,后尾箱可以隨意放東西,很深,隨便放幾個(gè)行李箱不是問題。
配置:其實(shí)用20來萬的價(jià)格可以買到不錯(cuò)的燃油版車型了,但是我選擇混動(dòng)的原因主要是看重用車后期可以省下一些燃油費(fèi)用和外出綠牌方便,從這個(gè)角度來看混動(dòng)帕薩特的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,買車省了購置稅,用車省油錢,續(xù)航不受影響,綠牌出行自由,這些都滿足了
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,尤其是在上坡的時(shí)候能感受到它那種明顯的力量感,盡管它是油電混動(dòng)但是也不遜色,用起來還挺爽的。
操控: 它操控起來確實(shí)蠻簡(jiǎn)單的連我這種新手也可以輕松駕馭住但是感覺方向盤的轉(zhuǎn)向性沒有達(dá)到我的預(yù)期效果。
油耗:日常百公里平均油耗大約6升左右,混動(dòng)車型確實(shí)也比較省油,這也是它很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
舒適:它的隔音效果真的很好,還有減震效果我也很滿意。
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