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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V

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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于帕薩特混動(dòng)這款車我最滿意的還是它的外觀造型設(shè)計(jì)了。特別是前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)特別的好看,辨識(shí)度也特別的高,車身線條感非常好,大燈也特別的犀利,使得整個(gè)車看起來比較的時(shí)尚大氣了。
缺點(diǎn):這個(gè)檔次的車連個(gè)胎壓顯示都沒有,純電續(xù)航說的63公里,也不知道怎么回事,我的車沖了10多次了純電續(xù)航連50公里都沒有上到,我也問了銷售顧問了,他說可能是天氣冷的原因,等溫度回升了看看,那我再等等吧,
外觀:以前看帕薩特邁騰,老氣得很,改進(jìn)之后不僅保留了大眾一貫的簡單大氣還更加豪華時(shí)尚,小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也很有代表性,可以說是不挑人了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置還是比較的齊全,做工方面也都是比較的精細(xì)。
空間:空間很大,跟燃油版的一樣,帕薩特本來就是經(jīng)典車型,空間沒話說
配置:因?yàn)橛袦p免和補(bǔ)貼,價(jià)格自然非常實(shí)惠。性能和配置也很不錯(cuò),性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力沒有什么要求,好開就可以,都說男生開車要看動(dòng)力,我自己上下班開,提速快很靈敏。
操控: 操縱方面非常順手,用一個(gè)成語來說叫什么來的,那簡直就是“隨心所欲”
油耗:我車是冬天買的,車子純電續(xù)航說是60公里,但是實(shí)際看下來50不到點(diǎn),現(xiàn)在天氣冷估計(jì)夏天會(huì)好點(diǎn)。
舒適:帕薩特新能源這款車本來就是偏舒適的,我買的頂配內(nèi)飾基本上都是軟材料手能摸到的地方都很柔軟,空調(diào)都是用自動(dòng)擋前幾天零下-5度熱起來也非常快,車子我也沒改過音響音質(zhì)我也覺得很不錯(cuò)了,現(xiàn)在是冬季天窗采光不錯(cuò)太陽曬著很舒服。
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