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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是省錢啦，畢竟現(xiàn)在掙錢不容易，物價(jià)又高，油價(jià)又漲了，生活屬實(shí)不容易，能省一分算一分，畢竟用車是長久的事�；靹�(dòng)車相較于燃油車，每月油費(fèi)至少省一半；相較于純電動(dòng)車，出遠(yuǎn)門時(shí)就不用擔(dān)心沒電了怎么辦，油沒了可以加，電沒了就不一定能充上。雖然現(xiàn)在全國的充電樁不算少，但畢竟有很多地方?jīng)]有普及到�；靹�(dòng)小帕顏值也高，車身線條流暢，質(zhì)感十足。
缺點(diǎn)：這款車軸距比較長行駛在車流密集的地方操控的壓力就加大了很多，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有給我太多的驚喜感。
外觀：外觀不用說了，B級車標(biāo)桿，顏值高，車身線條很好看，商務(wù)還是家用都很好！
內(nèi)飾：氛圍燈挺好看的，各種顏色，中控簡單大氣，做工精致！
空間：4.9米多的車長，后排空間非常大，三個(gè)人沒問題，但是后備箱的容積有點(diǎn)小，車內(nèi)的儲物能力也不錯(cuò)
配置：相比之下，新能源車型的用車成本肯定是能更低一點(diǎn)，再說我買車的時(shí)候帕薩特PHEV給出的優(yōu)惠力度也很大，所以我覺得它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，在高速上超車足夠了，最喜歡純電模式時(shí)，足足的起步，快得很呀
操控：
這款車的車身比較大對于我來說有點(diǎn)難以掌控，很多輔助功能也要花時(shí)間去了解和適應(yīng)。
油耗：目前開了也有一段時(shí)間了，我感覺這個(gè)能好還是可以的，燃油用電模式下都是能夠接受的，尤其是燃油的情況下，真的是比普通的燃油車要節(jié)省不少。
舒適：車內(nèi)空間特別寬敞，所以無論坐到前后排整個(gè)人都會覺得特別舒展，而且，前排座椅還都有腰部支撐功能，也真是挺讓人放松的。
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