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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是他的外觀，外觀的在外表來看，年輕，大氣,還有他的線條,和它寬敞的內(nèi)飾，沒有什么可以挑剔的。
缺點(diǎn)：車子的懸架稍微有些硬了，不過是在一些爛路上才會出現(xiàn)的問題，注意路況和車速就可以適當(dāng)?shù)木徑庖幌�，還有就是這車子的顏值稍微有點(diǎn)爛大街了，我要不是看在它實(shí)力不錯的份上，真的沒心情開它，顏值一般。
外觀：仔細(xì)看看全臉的話，跟帕薩特燃油版還是有區(qū)別的。新能源的看上去更加的有線條感，比較圓潤。我買的白色，款式也比較簡潔大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話剛開始拆新有點(diǎn)味道，GPS精準(zhǔn)到位。
空間：空間沒得說，杠杠的，將近五米的車長了。
配置：對于這車子的入手感覺很值，性價(jià)比突出，配置很豐富，用著踏實(shí)。
動力：一、純電模式下無論是起步還是加速很平順也很有勁。二、蓄電池充電模式的時候，就相當(dāng)于是一個純用油的1.4T發(fā)動機(jī)的動力，給我的感受就是動力談不上強(qiáng)，但是也完全夠用，所以即便是1.4T的帕薩特其實(shí)也是可以滿足家庭使用的。三、混動模式下就比較暴躁了，GTE模式我很少用，用過一兩次加速超車很爽，缺點(diǎn)就是耗電和耗油比較快。
操控：
多功能的方向盤精準(zhǔn)度很高，一點(diǎn)虛位沒有還特別好駕馭，檔位切換的時候銜接的也不錯，沒有任何的延遲卡頓。
油耗：能耗方面就是續(xù)航稍微有一些小，燃油模式下這個油耗還是挺低的，非常省油。
舒適：整體舒適性還是挺高的，因?yàn)槲冶容^喜歡車內(nèi)安靜，本來車子也有些偏向商務(wù)，所以這點(diǎn)做的還是挺不錯的。
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