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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格25.84萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程798公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子上下班通勤,路程剛剛好,基本上很少用油,屬于那種電力跑一次半,后半段用油跑,所以油耗會高一點(diǎn),養(yǎng)車費(fèi)用也不高,掛的綠牌不限號挺好的。
缺點(diǎn):我覺得不滿意的地方就是胎噪有一些大,平常在市區(qū)開還可以,但是如果是高速行駛,會感覺到明顯的噪音聽著還挺讓人心煩的。
外觀:帕薩特的外觀設(shè)計(jì)走的是那種商務(wù)風(fēng),非常有男人味,高級的前臉,修長的車身,很適合我這個年紀(jì),但車漆薄確實(shí)是硬傷。
內(nèi)飾:當(dāng)時看車的時候,這個車是大眾車子里唯一比較滿意的車型內(nèi)飾,其他車型內(nèi)飾感覺很不好看就是中控有點(diǎn)小,很簡單。
空間:空間還是很大的,腿部空間和頭部空間都比較充足,車內(nèi)的儲物空間也很大,所以放手機(jī)、平板這些都不是問題。
配置:拋開各種使用駕車體驗(yàn)談性價比全是瞎扯!對我而言這款車就是性價比的代表,首先在小城市日常代步純電足夠,省油。其次這輛車在B級車?yán)锿庥^內(nèi)飾各方面都比較出色,開出去見朋友不丟面?偟膩碚f這個車方方面面對得起這個價格。
動力:動力感受比純粹的燃油車還要好。起步的時候有很強(qiáng)的推背感。
操控: 我也不是很懂什么操控啥的,但是就是感覺方向盤手感挺好,單手打方向盤搞不來,方向盤一點(diǎn)也不輕。
油耗:市區(qū)經(jīng)常堵車,油耗肯定低不了,還好我愿意了新能源車,帕薩特新能源的油耗很低,4.6L。
舒適:這款車的車內(nèi)舒適性做的很好,駕乘時的車內(nèi)環(huán)境顯得很安靜,關(guān)上車窗濾噪的效果讓我覺得非常棒。
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