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帕薩特新能源
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后期費(fèi)用低,外觀大氣帥氣,穩(wěn)重,內(nèi)飾科技感強(qiáng)
缺點(diǎn):整體來(lái)說(shuō),沒(méi)有不太滿(mǎn)意的地方,就是純電續(xù)航略微讓人覺(jué)得少了些,大概60多公里的樣子,不過(guò)我正常上下班開(kāi)著,半個(gè)月沒(méi)啥問(wèn)題。
外觀:無(wú)論內(nèi)飾和外觀都跟帕薩特沒(méi)多大區(qū)別,要不是側(cè)面和前面有phev的標(biāo)致,我自己都區(qū)分不了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾?中控屏幕大小合適,前后排座椅打孔造型比較漂亮
空間:空間大小非常不錯(cuò),全家人坐的話(huà)也很寬敞,后備箱大小也滿(mǎn)足需求
配置:總體下來(lái),覺(jué)得還不錯(cuò),日常配置夠用,后期維護(hù)費(fèi)用也不高,也一款我個(gè)人比較滿(mǎn)意的車(chē)子。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,跑長(zhǎng)途的時(shí)候感覺(jué)儲(chǔ)備動(dòng)力很足
操控: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度很精確,是不是很專(zhuān)業(yè),剎車(chē)油門(mén)響應(yīng)不錯(cuò)
油耗:我正常三天左右沖一次電,汽油基本不用,大大省了油耗開(kāi)支,嘗試過(guò)用純油跑了40公里,油耗差不多6個(gè)左右,油電混合差不多4個(gè)不到,很棒,日積月累能節(jié)省很多開(kāi)支
舒適:座椅的舒適性很好,做起來(lái)很舒適,純電模式下完全聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
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