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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格25.66萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程2920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的顏值，外觀設(shè)計(jì)，潤(rùn)滑和車身線條的飽滿，讓車身很長(zhǎng)，高級(jí)感十足。那么，這輛車是混合動(dòng)力新能源車，能耗也很低，而且免購置稅，混合動(dòng)力起步、加速、超車等明顯比燃油動(dòng)力強(qiáng)很多。動(dòng)力空氣強(qiáng)、操控性好、性價(jià)比高，是我新能源車的首選。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾中控臺(tái)部分，沒有電動(dòng)車的科技感，中控的屏幕太小，和油車的設(shè)計(jì)是一樣。
外觀：外觀挺時(shí)尚的，帕薩特改版后不像之前那么沉穩(wěn)，挺符合年輕人審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能不夠驚艷，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以沉穩(wěn)為主，缺少了那種科技感，不過總體來說還是挺耐看的。
空間：空間很棒，光軸局都2871mm了，頭部空間特別寬松，腿部空間比頭部還寬松。
配置：能耗也并不高，車內(nèi)一些小儲(chǔ)物空間也比較充裕，性價(jià)比的話，動(dòng)力足，這輛車方便了。
動(dòng)力：起步利索的給油就走，一點(diǎn)都不拖拉，提速也挺快，超車也特別干脆，不過低檔位的時(shí)候行駛稍微的有點(diǎn)頓挫感。
操控：
能感覺到方向盤的輕盈，車子的轉(zhuǎn)向手感是非常輕盈，我很滿意，家人也感覺很舒服。
油耗：油耗確實(shí)明顯優(yōu)化，這個(gè)動(dòng)力模式，我認(rèn)為至少目前來說是最好的，兩相占盡優(yōu)勢(shì)。
舒適：車子的舒適性挺好的，它的內(nèi)部空間寬敞，而且座椅柔軟，隔音效果也很好。
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