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購買時間2021年09月
購買地點廣西 百色
裸車價格25.06萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1226公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源車子用起來還是挺方便的，因為是新能源，所以綠色的車牌在哪里都不限行，去外省或者回老家都沒問題。而且混動的油耗也要比燃油車要少了很多，長此以往下來又節(jié)省一大筆預算。內飾和外觀做的都非常不錯，空間也是很大，偶爾和家人出去游玩，帶帶行李也是完全沒有問題。
缺點：不滿意的方面就是說這臺車啊，其實到價錢來講呢，還是說會比較貴的一點，是屬于一種偏貴的。
外觀：外觀是非常好看的，帕沙特的外觀商務氣息是比較足的，而且整個線條設計是比較簡單，是我非常喜歡的這種設計
內飾：內飾方面我也挺滿意的，設計的，挺有時尚感，而且用料跟顏色搭配的比較巧妙
空間：乘坐空間寬敞，前后排的頭部和腿部空間都是足夠寬敞的，后備箱也挺大的，家用是完全夠的了。
配置：盡管說新能源車不用去繳納購置稅，但本身的價位確實不低呀，而且新車這么長時間以來價格一直都比較堅挺，最主要的就是這種車子后期的保值率會比較低一些。
動力：新帕薩特混動的動力表現(xiàn)還不錯，開過帕薩特后感覺大眾車的雙離合還是很給力的，平順舒適。新帕混動版動力，只1.4T發(fā)動機帶這個車的話，是有點小馬拉大車的感覺了，好在它還有一套電機的加持，讓這款車煥然一新啊。電啟動是沒有一點肉的感覺的，超車，加速都不在話下，這混動模式堪比2.0T的車款動力��！戶外爬坡能力也比一般的其它車型更好，純電模式爬坡就非常輕松自如，下坡還有能量回收功能還能充電，真心不賴，完全不用擔心。
操控：
新能源的車型駕駛感受跟燃油車完全不一樣，尤其是在純電的時候，剎車偏軟，總有一種剎不住的感覺！
油耗：因為是混動，所以能耗非常低。長此以往下來能省去不少錢。
舒適：柔軟舒適的座椅坐上去特別享受，還有這個真皮方向盤的握感也是很OK的，車內的隔音也做得很棒，行駛過程中的靜謐性很好。
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