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領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2897公里
綜合評(píng)分
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舒適：先說(shuō)一下自己滿意的地方就是座椅是有座椅加熱的，這幾天天冷了我覺(jué)得座椅加熱真的是太實(shí)用了，感覺(jué)自己屁股溫溫的帶著整個(gè)人都暖暖的，再有就是有pm2.5過(guò)濾裝置，這個(gè)我覺(jué)得算得上是提高了生活質(zhì)量吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2557公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐在車?yán)镉幸环N很踏實(shí)、很安心的感覺(jué)，而且車內(nèi)的空間比較大，坐起來(lái)也沒(méi)有什么束縛感。前后排座椅的坐墊比較柔軟，靠背都是符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)腰部和背部有一個(gè)比較友好的支撐點(diǎn)。有時(shí)中午午休來(lái)不及回家，把座椅調(diào)整好，躺在駕駛座椅上感覺(jué)還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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舒適：大空間的車本身坐著就是比較舒服。媳婦兒坐了這臺(tái)領(lǐng)界s之后就不想坐她那臺(tái)小轎車了。她說(shuō)還是這臺(tái)車的座椅夠柔軟，而且靠背也有支撐力，坐在座椅上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺(jué)太累。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：空間大的車本身坐起來(lái)就是挺舒服的，朋友們也反映說(shuō)這車的座椅包裹性比較強(qiáng)，坐在上面軟軟的，一點(diǎn)壓力也沒(méi)有。那個(gè)經(jīng)常犯腰疼病的朋友也說(shuō)這座椅的靠背支撐力度不錯(cuò)，跑了四個(gè)多小時(shí)的車，也沒(méi)讓他的腰有不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音很棒了，底盤(pán)都說(shuō)硬，個(gè)人沒(méi)啥感覺(jué)，建議胎壓不用打太足，不會(huì)感覺(jué)很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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舒適：像這種空間比較大的SUV，坐起來(lái)都是蠻舒適的。特別是這臺(tái)車的座椅靠背都設(shè)計(jì)的很合理。之前接待了幾個(gè)客戶都是中年微胖的身材，本來(lái)還怕他們坐在后排有緊促的感覺(jué)。但是看來(lái)他們的反應(yīng)還不錯(cuò)，都說(shuō)這車的空間蠻大的，坐著也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是比較寬大的，而且坐墊比較柔軟，很舒服。前排座椅還有腰部的支撐。這個(gè)設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話就有一個(gè)腰部的支撐點(diǎn)。后排單獨(dú)設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，還有能夠充電的USB接口。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性可以，這臺(tái)車為舒適性做的配置還是很多的，前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，駕駛位帶有腰托調(diào)節(jié)，座椅的面料都是皮的，也夠軟，坐起來(lái)還是舒服的，加上空間大，我跟老婆都是高個(gè)子，也不會(huì)覺(jué)得空間壓抑，整體舒適性還是很ok的，還有一點(diǎn)就是這個(gè)空氣凈化器，車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)也不會(huì)覺(jué)得空氣很差。
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購(gòu)買(mǎi)車型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：老人坐在后排座椅上大幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途，那么長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也沒(méi)有說(shuō)腰酸腿疼。雖然開(kāi)著空調(diào)都是封閉性的，但是這個(gè)車?yán)锊](méi)有什么異味，可能是這個(gè)空氣凈化器的作用吧，舒適性還是OK的。
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