一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力太弱(1241)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:領(lǐng)界s的動(dòng)力我開(kāi)起來(lái)覺(jué)得還是很棒的,雖說(shuō)排量不大,只有1.5t,但是開(kāi)起來(lái)完全不會(huì)有拖沓,油門(mén)很輕快,媳婦第一次深踩油門(mén)說(shuō)被它嚇了一跳哈哈,換擋挺平順的,一點(diǎn)也不會(huì)頓挫,還省油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)橛羞^(guò)一次上高速的經(jīng)歷,所以對(duì)于動(dòng)力還是挺有感觸的。在高速公路行駛時(shí),感覺(jué)超車(chē)和加速都挺順利的,只要舍得給油,速度也能很快跟上。平時(shí)在市區(qū)用車(chē),最明顯的感覺(jué)就是路口起步時(shí),換檔加速蠻快的,雖然沒(méi)感受到傳說(shuō)中的推背感,但總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力以及操作感受:動(dòng)力的話,由于是cvt,整體比較平順 除了起步會(huì)稍微頓挫,速度起來(lái)以后基本感受不到,就是很順,很軟,起步時(shí)候比較肉,就感覺(jué)很軟 但是中段提速挺不錯(cuò),但是爬山 爬坡 動(dòng)力還是比較充沛,夠用 并不會(huì)感覺(jué)無(wú)力。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T原本以為會(huì)小馬拉倒車(chē),試駕過(guò)后完全不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,動(dòng)力夠用,超車(chē)也不是問(wèn)題,目前還沒(méi)開(kāi)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平時(shí)也不喜歡飆車(chē),上次和朋友一起外出辦事,上高速之前,他想試一下這車(chē)的動(dòng)力,我就把方向盤(pán)交給了他。這段高速跑下來(lái),朋友對(duì)這車(chē)的動(dòng)力還是持肯定態(tài)度的,說(shuō)這車(chē)發(fā)力挺猛的,一腳油門(mén)下去,速度提得很快。朋友開(kāi)過(guò)不少車(chē),他的話還是挺有道理的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還覺(jué)得1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)可能在跑動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有那么大的力量。正好去外地辦事的時(shí)候上了一次高速公路,體驗(yàn)了一下高速駕車(chē)的感覺(jué),還是非常不錯(cuò)的。踩下油門(mén)就能有一種推背的感覺(jué),而且在駕駛中換擋加速也沒(méi)有什么頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:從剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候,我就覺(jué)得這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,到現(xiàn)在保養(yǎng)過(guò)了之后,感覺(jué)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)是越來(lái)越好了,而且匹配的這臺(tái)CVT變速箱相對(duì)也是比較給力的,能保障一個(gè)很好的動(dòng)力平順性,所以說(shuō)實(shí)際的動(dòng)力感受非常OK。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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