一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它是屬于各方面表現(xiàn)都很均衡的，沒(méi)有大的短板，應(yīng)該就是它最大的優(yōu)勢(shì)了吧。外觀是我喜歡的那種風(fēng)格，看起來(lái)特別的年輕時(shí)尚帥氣，很符合年輕人的審美觀。除此之外，它的空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)的，我身高178cm，體重160斤，算是個(gè)胖子，坐在車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候，感覺(jué)車(chē)內(nèi)的活動(dòng)空間也很充裕，家里其他人坐在車(chē)上的時(shí)候，也沒(méi)有說(shuō)擠什么的，而且它的后備箱也大，能裝下不少的行李了，實(shí)用性非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)還沒(méi)啥不滿(mǎn)意的地方，就是新車(chē)有點(diǎn)味道，其他的話(huà)過(guò)一段時(shí)間再看看。
外觀：車(chē)子的塊頭雖然說(shuō)沒(méi)有那么大，但是整體給人的感覺(jué)卻是很有氣勢(shì)的，尤其前臉設(shè)計(jì)大氣十足，側(cè)身線條肌肉感也很明顯，搭配起來(lái)很不錯(cuò)！每次開(kāi)著它出門(mén)的時(shí)候，也總能吸引很多陌生人的目光。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于比較年輕化的那種，還是挺符合我的審美。但就是中控屏反應(yīng)速度有點(diǎn)慢，每次使用的時(shí)候都得花上好長(zhǎng)時(shí)間，希望以后能有所改進(jìn)。
空間：這款車(chē)雖然說(shuō)是一個(gè)小型的suv，但是它的空間是蠻大的，然后軸距達(dá)到一個(gè)兩米七多吧，然后后排乘坐空間，除了放了兒童座椅，還可以做一個(gè)大人，也不覺(jué)得擠，后備箱也比較大一些，放一些寶寶用寶寶座椅之類(lèi)的，都是沒(méi)有問(wèn)題的，小車(chē)都能放的東西比較多，然后。
配置：一分價(jià)錢(qián)一分貨，這個(gè)車(chē)子我覺(jué)得很值這個(gè)價(jià)格，整體表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面其實(shí)夠滿(mǎn)足家用的，畢竟如果車(chē)?yán)锶绻屑胰说脑?huà)，你也不敢開(kāi)的快，也不敢隨時(shí)給油超車(chē)，平常駕駛是沒(méi)有任何問(wèn)題的，但平常自己開(kāi)的時(shí)候，開(kāi)車(chē)的方式還是會(huì)不一樣的，偶爾還是會(huì)給地板油的，如果只是低時(shí)速的話(huà)還不錯(cuò)，速度上來(lái)以后還是能感覺(jué)帶些許吃力的，不過(guò)不影響平常開(kāi)車(chē)所需動(dòng)力，上坡也好，車(chē)滿(mǎn)載也好，平常都是夠用的。
越野：
這車(chē)子的尺寸還算可以接受呢，因?yàn)槲壹易〉谋容^胡同吧，在進(jìn)家門(mén)或者掉頭的時(shí)候并沒(méi)有覺(jué)得吃力，方向盤(pán)很好操控，靈活度很高，帶著一些輔助就是不一樣，總是能在駕馭的時(shí)候給我?guī)?lái)小驚喜，底盤(pán)夠高，通過(guò)性還好，家里大雨有積水的時(shí)候，也不用擔(dān)心淹到尾氣管，剎車(chē)制動(dòng)反應(yīng)很迅速，就算新手開(kāi)都沒(méi)問(wèn)題的。
油耗：剛開(kāi)始買(mǎi)這車(chē)時(shí)，我也是特別關(guān)注油耗表現(xiàn)！我總擔(dān)心油耗太高，用車(chē)成本會(huì)太高。但是現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)它的油耗和朋友們的車(chē)子都差不多，一個(gè)月下來(lái)沒(méi)什么壓力，很符合我的預(yù)期。
舒適：舒適性的話(huà)還是OK的，沒(méi)有說(shuō)特別舒服，可能是因?yàn)橹鞔驎r(shí)尚和動(dòng)感吧，給人的感覺(jué)還是比較活躍型的，畢竟主打不是舒適，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較運(yùn)動(dòng)的，座椅也不算硬，整體來(lái)說(shuō)還是不算差的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的顏值真的非常高，有種鐵血戰(zhàn)士的感覺(jué)，可能這個(gè)車(chē)就長(zhǎng)在了我的審美上了，夸張一點(diǎn)的說(shuō)，看哪哪喜歡，尤其是那兩個(gè)大燈，特像動(dòng)漫人物的眼睛，感覺(jué)隨時(shí)能放出光線的感覺(jué)，大燈下面的兩個(gè)小燈也是比較有神韻的，相互對(duì)應(yīng)，一黑一白，一上一下，燈都能設(shè)計(jì)出花樣來(lái)，看來(lái)福特造這款車(chē)是真的用心了，再淺談這個(gè)車(chē)的內(nèi)部空間，是真的超乎想象的，一開(kāi)始在汽車(chē)之家上看數(shù)據(jù)有一定的了解，從數(shù)據(jù)上來(lái)看的話(huà)4米58的長(zhǎng)，感覺(jué)內(nèi)部座椅空間應(yīng)該很擠了吧，畢竟車(chē)長(zhǎng)在那擺著，本來(lái)是抱有很大疑慮的，雖然我很喜歡這個(gè)車(chē)外觀，但是如果空間不夠用，還是會(huì)在生活上帶來(lái)很多不便利的事的，畢竟用車(chē)的很多時(shí)候可是一家子人參與的，看車(chē)的時(shí)候就完全打消了我的這個(gè)疑慮，因?yàn)榭臻g真的是非常大的，座椅二排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不會(huì)顯得擁擠，最主要的是和前面座椅還有很大的一段距離，最擔(dān)心的解決了，其他就沒(méi)什么可挑剔的了，當(dāng)初如果不是對(duì)領(lǐng)界整體都非常滿(mǎn)意也不會(huì)選擇這個(gè)車(chē)了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方也是有的，車(chē)子座椅包裹性感覺(jué)不是很好，開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)就會(huì)出現(xiàn)腰酸背痛的情況，不過(guò)這點(diǎn)我還是能接受的，畢竟大部分時(shí)間我都還是在市區(qū)里面行駛。還有車(chē)子中控屏反應(yīng)也有點(diǎn)慢，每次登錄都要花費(fèi)好長(zhǎng)一段時(shí)間，如果說(shuō)這方面能夠再改進(jìn)一點(diǎn)的話(huà)，就完美了。
外觀：說(shuō)到外觀方面，其實(shí)我們對(duì)車(chē)子的外觀也沒(méi)有特別大的要求，只是看起來(lái)比較順眼，車(chē)型大實(shí)用就可以了，主要是代步用的，以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主，省油空間大。因?yàn)榧依锶硕啵綍r(shí)坐的人也比較多，肯定要買(mǎi)一個(gè)空間大的。外觀的話(huà)，這款車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是比較好看的，車(chē)型也比較寬大，它的寬要有1936毫米，這個(gè)車(chē)子的寬度比中大型SUV的寬度，還要稍微寬一點(diǎn)，所以它的內(nèi)飾空間才有那么大。我們選的是一個(gè)黑色的，本來(lái)銷(xiāo)售給你推薦我們白色，但是我們覺(jué)得如果買(mǎi)白色的刮了，蹭了補(bǔ)漆的話(huà)，顏色會(huì)比較明顯，買(mǎi)黑色的補(bǔ)漆比較好補(bǔ)，這個(gè)可能考慮的比較細(xì)節(jié)的問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料都很不錯(cuò)，唯一不太滿(mǎn)意它的內(nèi)飾味道，放了一些竹炭包，不知道能不能有所改善。
空間：空間方面的表現(xiàn)我還是比較滿(mǎn)意的，和Q3相比較也沒(méi)有遜色，在我車(chē)子坐過(guò)的人沒(méi)有說(shuō)過(guò)后排擠過(guò)，而且后備箱也算大的，我工作上放些東西都放的下。
配置：而選擇這款車(chē)的話(huà)，它的性?xún)r(jià)比確實(shí)比較高的，因?yàn)樵趯?duì)比的車(chē)型比較多的嘛，然后無(wú)論是它的價(jià)格還是它的一些配置，這塊兒的話(huà)確實(shí)還是很不錯(cuò)的，另外的話(huà)還有廠家贈(zèng)送了三次免費(fèi)保養(yǎng)，像看著其他車(chē)的話(huà)，不是贈(zèng)送一次就是兩次的贈(zèng)送三次的確實(shí)也沒(méi)有另外的話(huà)，店里也可以贈(zèng)送的一些裝置向腳墊還有另外的話(huà)是一個(gè)貼膜膜的話(huà)，還是給提供了一個(gè)終身質(zhì)保，確實(shí)讓我也很放心，另外的話(huà)是銷(xiāo)售的話(huà)，還贈(zèng)送了一次鍍晶，然后讓這個(gè)車(chē)也美美容吧，整體算下來(lái)的話(huà)，這款車(chē)辦齊了差不多在14左右。價(jià)位也能確實(shí)讓我能接受，嗯，整體來(lái)說(shuō)，它的性?xún)r(jià)比還是超高的。
動(dòng)力：我平常開(kāi)車(chē)還是非常佛系的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也不是特別關(guān)注它的動(dòng)力表現(xiàn)，覺(jué)得只要能夠滿(mǎn)足日常出行需要就可以了，而這車(chē)確實(shí)也不錯(cuò)，在市區(qū)里行駛非常順暢，加速什么的也給力，對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力綽綽有余，值得五顆星。
越野：
這款車(chē)子的操控肯定不能和轎車(chē)對(duì)比，如果同樣是渦輪增壓的車(chē)子和轎車(chē)去比的話(huà)，操控性肯定是沒(méi)有轎車(chē)好開(kāi)的，所以操控方面覺(jué)得一般般。
油耗：油耗這塊兒的話(huà)，現(xiàn)在是八點(diǎn)多個(gè)油，感覺(jué)上大SUV的話(huà)還能接受嗎？正常也就八個(gè)油左右，然后反正是比之前的車(chē)費(fèi)點(diǎn)，畢竟車(chē)也比之前的車(chē)要大一些嗎？
舒適：我也沒(méi)坐過(guò)什么豪車(chē)，感覺(jué)它的舒適性是可以的，座椅軟硬適中，填充物非常的飽滿(mǎn)。坐在上面的時(shí)候，雖然說(shuō)也不至于跟坐在沙發(fā)上一樣吧，起碼背部的弧度和身體貼合度還蠻高的，有時(shí)候在市區(qū)可能會(huì)遇到堵車(chē)的情況，在車(chē)上坐的時(shí)間久一點(diǎn)也不容易覺(jué)得累。另外這個(gè)車(chē)的隔音效果比我想象當(dāng)中要好很多，日常行駛的過(guò)程中，感覺(jué)車(chē)?yán)锩嫣貏e的安靜，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不會(huì)很響。當(dāng)然了，車(chē)速較快的情況下，還是會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的話(huà)就是它的外觀了然后確實(shí)看起來(lái)比較耐看一些，前面的造型也是比較犀利又大氣，然后車(chē)身啊她是一個(gè)優(yōu)雅而流暢的一個(gè)線條，整車(chē)看著比較耐看，然后看第一眼吧，比較喜歡，但是越看越比越喜歡，確實(shí)適合年輕人開(kāi)的話(huà)，除了顏值之外，再就是這款車(chē)的一個(gè)動(dòng)物空間空間，也是確實(shí)在同級(jí)里面也是比較大的了。
缺點(diǎn)：哦，不喜歡的話(huà)，可能是這款車(chē)當(dāng)時(shí)騎車(chē)的時(shí)候嗯，味道那味道比較大一些，應(yīng)該是所有車(chē)都會(huì)有點(diǎn)異味吧，然后然后買(mǎi)了一些面包啊，還有別的東西放在里面玩兒是開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了然后也沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)，還弄了個(gè)香水。
外觀：我這人比較懶，不想三天兩頭洗車(chē)所以就買(mǎi)了耐臟的黑色，而且黑色的車(chē)子經(jīng)典不容易過(guò)時(shí)。它的外觀造型還是蠻有特色的，前臉和尾部的設(shè)計(jì)一眼就能分辨出來(lái)它，大燈、進(jìn)氣格柵等一些小細(xì)節(jié)同樣實(shí)用又有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上都是皮質(zhì)包裹的，臟了很容易打掃，中控這塊各種按鍵都很清楚，排列整齊好找的。
空間：這款車(chē)子的空間還挺大的，它的軸距有2716毫米，車(chē)身的寬度有1936毫米，這個(gè)比大型的SUV的寬度還要寬，就可以證明它的內(nèi)飾的空間有多大，內(nèi)飾他是一個(gè)五座的，但是空間特別的大，逢年過(guò)節(jié)一家人出行特別方便。
配置：這個(gè)價(jià)位無(wú)論外觀還是配置我覺(jué)得都沒(méi)有欠缺，品牌我也很喜歡，性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力夠用，而且開(kāi)起來(lái)非常舒服，符合家用的一些標(biāo)準(zhǔn)，1.5t渦輪增壓動(dòng)力是絕對(duì)足夠的。但是配備的是cvt的變速箱你想他有多大爆發(fā)力也是沒(méi)有的
越野：
作為美系車(chē)，我覺(jué)得領(lǐng)界的操作很好，底盤(pán)這塊沒(méi)得說(shuō)，記得在看車(chē)時(shí)候，4S店里的試駕師傅帶我區(qū)試駕了一下，師傅開(kāi)到70碼，然后把方向盤(pán)松開(kāi)，一腳把車(chē)踩停，整個(gè)車(chē)都沒(méi)有嚴(yán)重的方向跑偏，當(dāng)時(shí)我都嚇?biāo)懒耍呛髞?lái)我仔細(xì)看了一下了，在整個(gè)急停的時(shí)候，車(chē)子的方向盤(pán)確實(shí)沒(méi)有一點(diǎn)的晃動(dòng)，車(chē)身的整體方向也是筆直的停了下來(lái)！當(dāng)時(shí)就佩服師傅的試駕水平，但是更欽佩領(lǐng)界的整體操控！
油耗：油耗目前9.5，一款這么大的SUV也在可以接受的范圍，不知道后期怎么晚了
舒適：舒適性方面我覺(jué)得比她之前的車(chē)好了不少，因?yàn)檐?chē)內(nèi)空間大，不像之前的Polo矮小坐進(jìn)去感覺(jué)舒展不開(kāi)。車(chē)子里面也沒(méi)什么味道，老婆買(mǎi)了她喜歡的香薰，打開(kāi)車(chē)門(mén)就只有香薰味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的也就是這款車(chē)的空間了，空間特別大啊，外觀也比較霸氣，之前一直關(guān)注的也是其他的品牌，最后還是選擇了領(lǐng)界，開(kāi)出去也比較有面子，價(jià)格又不貴，性?xún)r(jià)比也很高，主要比較適合本人的一個(gè)對(duì)配置上面的要求，比方說(shuō)比較喜歡的一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，這款車(chē)也都有，而且倒車(chē)影像這些安全配置也是配備了，并且有LED大燈的一些配置，個(gè)人覺(jué)得燈光照明無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，這些舒適性配置都是非常重要的，所以在銷(xiāo)售的介紹下，還是果斷選擇了這一款，最主要也是試駕之后，感覺(jué)這款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常舒服，非常適合我們新手小白
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是油耗，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在這個(gè)油耗只見(jiàn)漲沒(méi)見(jiàn)跌，跟之前開(kāi)的小Polo比起來(lái)確實(shí)是費(fèi)油不少，表盤(pán)上面顯示百公里平均都要9個(gè)多油了，難怪加200塊錢(qián)的油感覺(jué)沒(méi)開(kāi)多久就沒(méi)了。
外觀：外觀顏色本來(lái)我想挑一個(gè)適合女生開(kāi)的紅色，老婆自己選了白色的。車(chē)型還是蠻秀氣的，沒(méi)有其他越野車(chē)那種強(qiáng)壯威武的感覺(jué)，精致的前臉加上兩個(gè)炯炯有神的前大燈，讓整個(gè)車(chē)型變得精神起來(lái)。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)子的軸距有2716，足以看出車(chē)子的內(nèi)飾空間有多大。內(nèi)飾的智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)特別的好用。它是搭載了業(yè)界領(lǐng)先的飛魚(yú)智行信息娛樂(lè)交互系統(tǒng)，2.0版本可以輕松實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、車(chē)輛場(chǎng)景化，語(yǔ)音隨時(shí)隨地的為我服務(wù)。除此之外，高配的還有騰訊Tai的汽車(chē)智能系統(tǒng)，這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)區(qū)別不是特別大，只要以為能喚醒的功能可以用，就覺(jué)得已經(jīng)很上檔次了，雖然高配的還可以聊微信，這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)可有可無(wú)，畢竟價(jià)格差的還挺多。這款車(chē)子采用的是一個(gè)籠形身結(jié)構(gòu)的車(chē)身，開(kāi)起來(lái)也比較安全。
空間：因?yàn)槭沁x的車(chē)型比較多的話(huà)，然后是空間是這款車(chē)的一個(gè)最大的亮點(diǎn)，因?yàn)殚_(kāi)了花他價(jià)位差不多的好幾款車(chē)是確實(shí)沒(méi)有能趕上他的這么大的一個(gè)空間的，雖然說(shuō)是一個(gè)小型的SUV的話(huà)確實(shí)是能和中型的SUV的一個(gè)空間。另外的話(huà)，他的一個(gè)后備箱的容積也很大一些，然后是平時(shí)一些東西啊，然后全都能裝下，還能空余出很多的地方。
配置：然后整體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，然后嗯，中國(guó)然后下來(lái)，然后贈(zèng)送了三次保養(yǎng)，有贈(zèng)送些裝具，然后整體算下來(lái)的話(huà)，這款車(chē)還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子搭載的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能還可以的，并沒(méi)有我想象中那么肉在起步的時(shí)候，它的動(dòng)力輸出比較線性，速度提升上來(lái)之后再加速是能有很強(qiáng)烈的推背感，而且變速箱也很順滑，升檔降檔都沒(méi)有頓挫感。
越野：
操控這一塊的話(huà)，我基本上也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，感覺(jué)也是比較容易上手的，基本上上了車(chē)也就能很好的駕駛了。
油耗：油耗這塊我覺(jué)得也還可以，沒(méi)有大家說(shuō)的美系車(chē)的油耗特別大，我平時(shí)就是市區(qū)上下班用，偶爾跑一跑長(zhǎng)途，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是領(lǐng)界的標(biāo)配，是看不到平均油耗的，我平時(shí)就是每次加200塊錢(qián)油，上下班時(shí)候市區(qū)，開(kāi)車(chē)空調(diào)，每次大概能跑到430公里亮加油黃燈，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，平時(shí)跑高速時(shí)候，一家人出去玩，高速在家山路，感覺(jué)也就在8個(gè)油，對(duì)于油耗這塊，領(lǐng)界目前給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，畢竟我車(chē)子還沒(méi)有做首保嘛！
舒適：舒適性的話(huà)，這個(gè)座椅確實(shí)做起來(lái)比較舒服一些，并且還是打孔的透氣性，效果也好一些，另外，方向盤(pán)也是真皮的方向盤(pán)握起來(lái)手感也是很不錯(cuò)的，整體來(lái)說(shuō)的話(huà)，這款車(chē)的舒適性還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程404公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的三點(diǎn)可以用三個(gè)詞來(lái)概括，一個(gè)是空間、智能和安全。這款車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹車(chē)身硼鋼材質(zhì)是普通鋼材的三倍以上的硬度，所以福特的車(chē)子本身就比較安全，這個(gè)概念已經(jīng)是深入人心了，雖然說(shuō)以前的車(chē)子有點(diǎn)耗油，但是車(chē)子結(jié)實(shí)，所以才耗油一些，現(xiàn)在的都有節(jié)油模式，所以油耗也不會(huì)很高，因?yàn)殚_(kāi)下來(lái)自身也親身體驗(yàn)了，油耗大概是在六點(diǎn)幾左右。大空間也是我比較滿(mǎn)意的地方，雖然是五座的車(chē)型，但是后排的空間坐起來(lái)，前面有好幾拳的腿部空間，對(duì)于車(chē)子內(nèi)部的空間還是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：車(chē)子這個(gè)東西不可能有完美的，領(lǐng)界s也有一個(gè)讓我不太滿(mǎn)意的地方，那就是它的內(nèi)飾味道了，確實(shí)有點(diǎn)兒重啊，尤其是在被太陽(yáng)暴曬過(guò)之后，這種味道就更難聞了，聽(tīng)朋友說(shuō)這是因?yàn)槲覜](méi)怎么通風(fēng)的緣故，這段時(shí)間多通通風(fēng)看看，希望可以改善。
外觀：外觀的話(huà)，前臉造型比較犀利，中網(wǎng)和大燈的搭配感覺(jué)特別協(xié)調(diào)，懸浮式車(chē)頂提升了它的運(yùn)動(dòng)氣息，我覺(jué)得特別耐看。是我喜歡的類(lèi)型
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面看起來(lái)就很舒服，各種功能鍵都排列的整整齊齊的，很容易就找的到，座椅也是皮質(zhì)的，材質(zhì)不錯(cuò)，座椅的軟硬程度也設(shè)計(jì)的恰到好處，而且皮質(zhì)的也方便打掃。
空間：這個(gè)車(chē)其實(shí)最不能忽略和值的稱(chēng)贊的就是這個(gè)車(chē)的空間，最為一個(gè)緊湊型的SUV,內(nèi)部空間真的很大了，話(huà)不多說(shuō)，看我上傳的這幾張圖就可以完全看出來(lái)，我駕駛位已經(jīng)占了很大空間了，把座椅往后調(diào)整了很多，就這樣后排距離前座椅依然還有兩拳多得距離，而且后備箱依然有著很大的空間，塞滿(mǎn)的話(huà)絕對(duì)是可以放下不少東西的，這種空間表現(xiàn)我給滿(mǎn)分。
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比非常高的了，我想要的它都有，實(shí)用的配置，寬大的空間，還有靈活的操控，都一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：帶T的動(dòng)力方面怎么滴也比她之前開(kāi)的自然吸氣強(qiáng)吧，不她開(kāi)車(chē)還是算比較穩(wěn)的，油門(mén)都不敢太用力踩，平常開(kāi)車(chē)根本不會(huì)考慮提速加速動(dòng)力怎么樣，所以不管動(dòng)力強(qiáng)弱對(duì)她來(lái)說(shuō)肯定是夠用。
越野：
操控性方面表現(xiàn)滿(mǎn)不錯(cuò)的，我之前一直開(kāi)我爸的奧迪，開(kāi)的滿(mǎn)順手的，現(xiàn)在換車(chē)?yán)策�怕自己適應(yīng)不了呢，不過(guò)領(lǐng)界這車(chē)帶給我的反饋還是滿(mǎn)不錯(cuò)的，車(chē)子的方向盤(pán)打方向還是蠻輕松的，剎車(chē)油門(mén)車(chē)子都是調(diào)校的滿(mǎn)好的，我開(kāi)起來(lái)還是滿(mǎn)順心的，車(chē)上各種功能鍵排布的都滿(mǎn)合理的，我用起來(lái)滿(mǎn)順手的。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)還是比較省的，平均的油耗大概是在七個(gè)油左右，市區(qū)開(kāi)的話(huà)可能稍微耗油一點(diǎn)，如果是高速開(kāi)的話(huà)，油耗會(huì)更低，感覺(jué)這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：舒適性方面表現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)好不好開(kāi)，開(kāi)起來(lái)的話(huà)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子的操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的，開(kāi)起來(lái)比較輕而且還省油，這個(gè)語(yǔ)音功能對(duì)我來(lái)說(shuō)是特別的時(shí)使用，像這個(gè)內(nèi)飾的空間也比較大，內(nèi)飾一家人坐進(jìn)去也比較的寬敞，像逢年過(guò)節(jié)我們走親戚開(kāi)這臺(tái)車(chē)都比較符合我們的家庭用車(chē)需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4114公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的地方是內(nèi)飾和空間方面，內(nèi)飾上都是皮質(zhì)包裹的，臟了很容易打掃，中控這塊各種按鍵都很清楚，排列整齊好找的。領(lǐng)界S的車(chē)型屬于緊湊型的，但是它不像有些五座的車(chē)子后排3個(gè)位置要是滿(mǎn)載的話(huà)會(huì)很擠，領(lǐng)界S的空間利用的不錯(cuò)，我前排位置調(diào)整好，后排就算坐3個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擠的，左右的距離也是足夠的，放腳的這塊空間也是寬敞的。后備箱的話(huà)也是蠻大的，可以放下不少的東西，有次出行放了3個(gè)旅行箱，這容積算可以的了。
缺點(diǎn)：我有點(diǎn)可以的追求完美了，對(duì)于這車(chē)子的內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)差強(qiáng)人意，過(guò)于簡(jiǎn)單，軟包面積也不多，所以就沒(méi)有什么豪華可言了，怎么說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子也得有點(diǎn)審美設(shè)計(jì)啊，不能只顧其表忘了內(nèi)涵啊，還有就是胎噪聲音大，不知道是不是輪胎的問(wèn)題還是路面不平整，反正是高速上面聲響還是蠻大的，超過(guò)120邁就很明顯。
外觀：兩邊的大燈造型很犀利，和前臉搭配起來(lái)顯得還挺個(gè)性時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實(shí)比較簡(jiǎn)單的，該有的功能一眼就全部看到了，加上搭載的系統(tǒng)，就是那種簡(jiǎn)約好用的風(fēng)格，多功能方向盤(pán)，語(yǔ)音功能，一開(kāi)車(chē)門(mén)就看到了大屏，只有儀表盤(pán)不是我想的那種風(fēng)格，其實(shí)我都是滿(mǎn)意的。
空間：空間很可以了，我家是四口之家了，雖然滿(mǎn)載的時(shí)候不多，但是朋友之間還是挺愛(ài)聚會(huì)的，三個(gè)大人坐到后面也沒(méi)有擁擠的感受，中間那個(gè)人不會(huì)很難受，設(shè)計(jì)的寬敞度和高度都有的，車(chē)子內(nèi)部的一些儲(chǔ)物槽很給力，是那種大小不一，收納東西也可以合理安排，后備箱的開(kāi)口很大了，搬運(yùn)一些大件的物品比較方便，能帶東西就能愛(ài)上旅游。
配置：性?xún)r(jià)比我看來(lái)真的好，油耗不算高的，空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，車(chē)子的價(jià)格也是我可以接受的，而且銷(xiāo)售還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊的話(huà)是確實(shí)滿(mǎn)足家用的話(huà)是綽綽有余了，無(wú)論是起步還是提速都是表現(xiàn)的是很完美的，然后是超車(chē)這塊兒的話(huà)，也是沒(méi)有問(wèn)題，然后因?yàn)槭钱?dāng)時(shí)車(chē)上坐了五個(gè)人開(kāi)著空調(diào)的話(huà)超車(chē)的話(huà)也沒(méi)有感覺(jué)到這款車(chē)特別的吃力也是比較輕松，有一些所以說(shuō)這個(gè)動(dòng)力也沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
操控非常符合我開(kāi)起來(lái)非常舒服，方向盤(pán)打起來(lái)特別輕，總感覺(jué)這款車(chē)就是舒適型的轎車(chē)
油耗：油耗算挺低的，百公里也只需要8.5L，我覺(jué)得還是非常省油的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的包裹性也很好，開(kāi)起來(lái)非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了領(lǐng)界這個(gè)車(chē)子后，主要是覺(jué)得車(chē)子的空間很大，比我看的起他同價(jià)位的越野車(chē)的空間都要大，家里有小孩，小朋友在后面坐著非常舒服。第二點(diǎn)就是領(lǐng)界的智能語(yǔ)音系統(tǒng)很強(qiáng)大，可以語(yǔ)音控制空調(diào)、控制車(chē)管的關(guān)閉，可以鏈接手機(jī)，播放音樂(lè)，打電話(huà)等，感覺(jué)就像一臺(tái)電腦一樣功能強(qiáng)大，而且還可以播放電影，有時(shí)候開(kāi)車(chē)時(shí)候無(wú)聊的時(shí)候，小朋友坐在車(chē)上，還可以跟它進(jìn)行互動(dòng)，說(shuō)說(shuō)笑話(huà)，感覺(jué)很有意思；第三點(diǎn)，就是領(lǐng)界的地盤(pán)非常高！離地間隙很大，平時(shí)有時(shí)候出去玩，在一些比較難走的路面，很多朋友的車(chē)子都是小心翼翼的開(kāi)，而且有些路面他們自己還不敢開(kāi)，而我就不一樣了，開(kāi)著車(chē)子，一下子就過(guò)去了，簡(jiǎn)直是暢通無(wú)阻，很多朋友都很羨慕我！頓時(shí)感覺(jué)，自己買(mǎi)的這個(gè)領(lǐng)界，此時(shí)特別有面子
缺點(diǎn)：不過(guò)我感覺(jué)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，這輛車(chē)的胎噪聲和風(fēng)噪聲有一些大，這一點(diǎn)是我不太滿(mǎn)意的。
外觀：領(lǐng)界這車(chē)我買(mǎi)的是黑色的外觀，白色的也有但是我個(gè)人還是比較中意黑色的，看起來(lái)更加大氣一點(diǎn)，開(kāi)出去更有面一點(diǎn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上最顯著的特點(diǎn)就是按鍵排布的都很清楚，而且中控屏幕也是設(shè)計(jì)的滿(mǎn)好看的，功能都是滿(mǎn)實(shí)用的。
空間：領(lǐng)界的內(nèi)部空間真的是喜歡，前排我調(diào)整好座位后，后排就是放腿的這塊空間還有好大，一個(gè)成年人坐好，腿部離前排的座椅之間的距離還有1拳半左右，有這樣的空間坐后排絕對(duì)不會(huì)擠，還有就是后備箱的空間我看了好幾款車(chē)還是領(lǐng)界的相對(duì)來(lái)說(shuō)最大，真的不夸張的說(shuō)可以放下4個(gè)旅行箱，這樣的空間容積日常完全滿(mǎn)足的了。
配置：一款合資品牌的SUV上路13萬(wàn)多一點(diǎn)，性?xún)r(jià)比應(yīng)該是毋庸置疑了，性?xún)r(jià)比是這款車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)，首先，它是獨(dú)立懸架的，第二個(gè)，該有的配置也都有一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，LED的大燈，倒車(chē)影像，并且配備車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這些都是給接款車(chē)加分的。美中不足就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)較慢，也許是個(gè)人要求比較高，但是我感覺(jué)要比手機(jī)的操作要慢一半，按照銷(xiāo)售的話(huà)講，這款車(chē)叫，安全智能大空間SUV，安全呢用的鋼材都是硼鋼材質(zhì)，智能說(shuō)的就是他的一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，大空間也就是它的軸距2716mm，家用選它沒(méi)選錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話(huà)表現(xiàn)還不錯(cuò)，一腳油門(mén)車(chē)內(nèi)可以感覺(jué)到明顯的推背感。
越野：
雖然說(shuō)跟這個(gè)車(chē)子接觸的時(shí)間也沒(méi)有很長(zhǎng)，但是開(kāi)著它已經(jīng)有了得心應(yīng)手的感覺(jué)了，主要是方向盤(pán)特別的輕盈，在市區(qū)里面跑的時(shí)候，單手都可以操作的，拐彎時(shí)感覺(jué)指向精準(zhǔn)度也不錯(cuò)，可以精準(zhǔn)的按照我的意圖來(lái)調(diào)整方向，另外這個(gè)車(chē)子的剎車(chē)還很靈敏，容易掌控。
油耗：百公里8.6升，我覺(jué)得可以接受。
舒適：舒適性方面，座椅的軟硬度剛好，這個(gè)座椅是打孔的設(shè)計(jì)，看起來(lái)特別的上檔次，空間也比較大，一家人出行也都沒(méi)有問(wèn)題，特別的寬敞，平時(shí)拉貨比較多，裝貨可以使勁地塞進(jìn)去也不會(huì)心疼，也不會(huì)刮到擦到，這個(gè)智能語(yǔ)音特別的實(shí)用，可以語(yǔ)音喚醒福特?fù)Q音樂(lè)。導(dǎo)航都可以，這個(gè)配置還挺高的，一般語(yǔ)音控制在大幾十萬(wàn)的車(chē)子上面才有的，沒(méi)想到我這個(gè)車(chē)子也有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的駕駛感受真的算蠻好的，首先方向盤(pán)打方向也是很輕松的，座椅的軟硬程度也是可以的，駕駛的視野方面也是可以的，在就是車(chē)子的避震效果方面也是做的滿(mǎn)不錯(cuò)的，車(chē)子經(jīng)過(guò)減速帶或者一些小坑小洼的地帶的時(shí)候不算很顛簸，車(chē)內(nèi)乘坐不會(huì)有難過(guò)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：買(mǎi)這車(chē)的價(jià)錢(qián)沒(méi)有特別的優(yōu)惠，也沒(méi)送什么東西。
外觀：外觀比較時(shí)尚，車(chē)型大氣，比較滿(mǎn)意，矩陣式的大燈后尾燈晚上特別好看。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)潔大方的，摸上去都比較有質(zhì)感，尤其是中控屏看起來(lái)就充滿(mǎn)了科技感，屏幕又比較大，看著很舒服；導(dǎo)航的時(shí)候，播報(bào)的聲音也很大，開(kāi)車(chē)久了也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。
空間：空間是我最滿(mǎn)意的，在看的這些車(chē)?yán)�，價(jià)位差不多的就屬他最大了，平時(shí)愛(ài)出去玩，拉的東西也比較多，后背箱完全滿(mǎn)足我的需求了，另外后排空間也比較大，家人坐在上面一點(diǎn)也不急，另外把后面剛到，躺著碎覺(jué)也完全沒(méi)有問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是很高的，這輛車(chē)我覺(jué)得再過(guò)20年都是很時(shí)尚流行的，而且各個(gè)方面性能都是達(dá)到了上等的水平，優(yōu)惠也蠻大的。當(dāng)初去4S店買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，服務(wù)也是非常好的，因?yàn)橐贿M(jìn)門(mén)就有非常熱情的銷(xiāo)售人員跟我解答我所有的疑惑，從這款車(chē)的基本參數(shù)到試駕，全程都有專(zhuān)門(mén)的銷(xiāo)售跟你解釋。這款車(chē)提回家之后三個(gè)月內(nèi)都可以有免費(fèi)的首保，銷(xiāo)售還會(huì)時(shí)不時(shí)問(wèn)你一些反饋情況，感覺(jué)他的售后做的也是非常不錯(cuò)的，所以綜合來(lái)說(shuō)，對(duì)于這款車(chē)真的是非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是超級(jí)夠用，每次坐在駕駛座的時(shí)候一踩下油門(mén)就能感覺(jué)非常強(qiáng)勁的起步，然后一下子就沖上了馬路。還有就是在中途的時(shí)候踩個(gè)油門(mén)加速啥的，就能輕輕松松的超過(guò)好幾輛車(chē)，再也不用擔(dān)心在路上像龜一樣爬行。
越野：
操控方面，雖然整個(gè)車(chē)型也蠻大的，但是操作還是比較靈巧的，方向盤(pán)比較輕，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都沒(méi)有累的感覺(jué)，像之前那款車(chē)子方向盤(pán)就特別的重，每次打彎的時(shí)候都要用力的去轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別的累，整個(gè)車(chē)子都感覺(jué)特別重。但是這款車(chē)不一樣，這款車(chē)的方向盤(pán)特別輕，而且方向打的位置也比較明確，駕駛體驗(yàn)感還是非常不錯(cuò)的。
油耗：我覺(jué)得還是比較省油的，也可能是我不怎么開(kāi)車(chē)，跟我朋友說(shuō)我一個(gè)月只加一次油，她們都不信，可是這是真的呀。
舒適：舒適性很好，尤其是這車(chē)的座椅設(shè)計(jì)很寬大，然后墊子也是蠻厚的坐下去很松軟。包括前排的座椅都是有腰部支撐的，所以說(shuō)對(duì)腰不好的人來(lái)說(shuō)是非常貼心的。車(chē)子的懸架調(diào)教也是很有韌性的，在不同的路段可以很好的適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是它的操控感了，再加上它的整體設(shè)計(jì)都是非常的富有科技感的。方向盤(pán)呢也是特別容易操控的類(lèi)型，包括像剎車(chē)這個(gè)都是非常靈敏順滑的，一點(diǎn)都不會(huì)卡頓，坐在里面操控就是很爽的一件事情吧。再者就是它的外觀實(shí)在是太吸引人了，輪胎車(chē)燈這些又明亮又有科技感。
缺點(diǎn)：輪胎有些不滿(mǎn)意，這種設(shè)計(jì)不是我喜歡的風(fēng)格，不過(guò)也還好，可能有人喜歡這樣的。
外觀：我感覺(jué)福特車(chē)的外觀就是穩(wěn)重大氣，這個(gè)是我看重的點(diǎn)，我老婆比較喜歡靈巧一些的，哎！現(xiàn)實(shí)是我們目前需要空間大的，她只能先妥協(xié)，我答應(yīng)她等過(guò)3-5年只能一定能買(mǎi)個(gè)她喜歡的樣式。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾也是很不錯(cuò)的，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很喜歡。
空間：車(chē)內(nèi)的空間不錯(cuò)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠用的。駕駛座調(diào)節(jié)好了之后，坐在后排的人的腿部空間是足夠的，后排的頭部空間也還好，是能夠剛剛好活動(dòng)的，不會(huì)讓人感覺(jué)到壓抑。如果坐三個(gè)成年人在后排的話(huà)，可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠，因?yàn)橹虚g有點(diǎn)凸起，但也很少坐三個(gè)成年人，所以我也不在乎。后尾箱容量很大，雖然我平時(shí)不怎么用后尾箱，但是帶我弟弟他們?nèi)ビ斡镜臅r(shí)候，充好氣的游泳圈都可以放好幾個(gè)。
配置：買(mǎi)這款車(chē)也沒(méi)有糾結(jié)很久和對(duì)比很多車(chē)型，就很簡(jiǎn)單來(lái)了看了之后還覺(jué)得比較滿(mǎn)意就定了下來(lái)。雖然也去參考了一些其他的車(chē)子，但是并沒(méi)有因?yàn)槠渌能?chē)型而糾結(jié)買(mǎi)不買(mǎi)這款車(chē)。雖然才十幾萬(wàn)的車(chē)子，這個(gè)車(chē)子的配置功能特別的齊全，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能特別的實(shí)用，像夏天如果外面天氣特別熱，我們就可以先把遠(yuǎn)程啟動(dòng)給打開(kāi)，讓空調(diào)打開(kāi)內(nèi)室，溫度降下來(lái)之后，我們?cè)偃ド宪?chē)開(kāi)起車(chē)子，這樣可以節(jié)省了我們的時(shí)間和提高了一個(gè)駕駛感受。這個(gè)功能以前我會(huì)覺(jué)得在幾十萬(wàn)或者奔馳、寶馬的車(chē)型里面才會(huì)有這個(gè)功能，沒(méi)想到這個(gè)十幾萬(wàn)的車(chē)子也能有這么如此高科技的功能。車(chē)子的內(nèi)飾也特別的豪華車(chē)型的座椅設(shè)計(jì)包括性很強(qiáng)，黑色的內(nèi)飾也比較有質(zhì)感，外白內(nèi)黑的配色簡(jiǎn)單耐看，很不錯(cuò)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力是特別強(qiáng)勁的，一般上高速的時(shí)候可以開(kāi)的很快也不會(huì)飄，像平日里我們都是在市區(qū)開(kāi)一開(kāi)是非常的滿(mǎn)足的，不過(guò)這款車(chē)就是在車(chē)子起步的時(shí)候感覺(jué)有些慢，要比很多車(chē)起步遲鈍一些。
越野：
至少我覺(jué)得方向盤(pán)轉(zhuǎn)的是輕盈自然，底盤(pán)扎實(shí)平穩(wěn)，就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話(huà)都不會(huì)覺(jué)得勞累。倒車(chē)影像很好用，自己現(xiàn)在側(cè)方停車(chē)不用別人指揮，也可以穩(wěn)穩(wěn)實(shí)實(shí)的停在停車(chē)位上。
油耗：油耗就是8.1L百公里，而且我該開(kāi)空調(diào)的時(shí)候都開(kāi)了，該提速都提速了，所以還是比較省油的。
舒適：舒適方便，我和對(duì)象感覺(jué)是一致的，從最開(kāi)始試駕都是這么認(rèn)為的，開(kāi)著舒適，乘坐也舒服；內(nèi)室儲(chǔ)物空間使用起來(lái)也很方便舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方也有很多，一個(gè)是空間上比較滿(mǎn)意，足夠家里的使用。在一個(gè)就是在配置上比較滿(mǎn)意，無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)和電子手剎之類(lèi)的全都配備了，還是非常不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)總體都還可以，我對(duì)象感覺(jué)有點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是一鍵啟動(dòng)的位置在左側(cè)很不習(xí)慣，在就是外觀不是自己最喜歡的樣式，他喜歡更大一點(diǎn)的，但現(xiàn)實(shí)是我們需要的是空間更大一點(diǎn)的。外觀就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，感覺(jué)美系和德系車(chē)都屬于耐看的那一種，外觀上都不是很招搖，比較沉穩(wěn)，比較適合我的性格！
外觀：領(lǐng)界的外觀也很漂亮，一個(gè)是進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，不會(huì)太夸張，在一個(gè)就是車(chē)的線條不錯(cuò)，厚實(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較滿(mǎn)意的地方，做工用料都不錯(cuò)，剛提車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)锏漠愇兑膊皇呛艽�。而且他這還在語(yǔ)音控制功能，可以打電話(huà)，聽(tīng)歌，導(dǎo)航非常的方便。
空間：這款車(chē)空間這一塊也是很好的，讓我在車(chē)?yán)锊粫?huì)感覺(jué)到被束縛被約束的難受感。后備箱的空間也是比較充足的，基本上放一個(gè)28寸的大箱子沒(méi)有問(wèn)題，而且在放入一個(gè)28寸的大箱子之后，還能放下許多其他的東西。后備箱的容積可以說(shuō)也是非常寬大了。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是蠻高的，車(chē)子該送的保養(yǎng)，內(nèi)飾腳墊，玻璃水都給到我了，主要還是價(jià)格給我也申請(qǐng)的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力在100以?xún)?nèi)還算輕快，隨踩隨有，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē)，感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力夠用。特別是全程空調(diào)的情況下，沒(méi)感覺(jué)到有拖后腿的情況，開(kāi)起來(lái)非常平順。可能是因?yàn)镃VT變速箱的原因，買(mǎi)車(chē)之前老表就說(shuō)了，這車(chē)適合我這樣的新手。
越野：
操控這個(gè)車(chē)方向盤(pán)比較輕，也比較靈活，地盤(pán)很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)方向感很不錯(cuò)，剎車(chē)也很靈敏，急剎試了試制動(dòng)效果完全可以，
油耗：我目前跑了2000多公里了，平均油耗是7.7L，感覺(jué)還是可以接受的；并不像別人說(shuō)的美系車(chē)油老虎。而且是加92的油就可以，之前也了解過(guò)大眾系列的說(shuō)是得加95的，要不會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。哎！說(shuō)啥的都有，感覺(jué)買(mǎi)車(chē)也不用找什么專(zhuān)業(yè)的給你參謀，自己喜歡就行，既然能合格上市售賣(mài)應(yīng)該都問(wèn)題不大，畢竟是少則10多萬(wàn)的大件啦！
舒適：車(chē)子的座椅挺軟的，坐起來(lái)挺舒服，靠背兒稍微硬一點(diǎn)，但是影響不大。車(chē)?yán)镉泻芏噍o助駕駛的配置開(kāi)起來(lái)。也讓舒適度提高了不少。還有底盤(pán)略微硬了一點(diǎn)。
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