一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從家用的角度上來(lái)說(shuō)，這車外觀看起來(lái)時(shí)尚大氣，空間寬敞，操控也比較靈敏。
缺點(diǎn)：用車一個(gè)多月，剛提車時(shí)，車內(nèi)有股皮質(zhì)味道，我不是很喜歡，這都用一個(gè)多月了 開(kāi)車門(mén)還是會(huì)有味道，有人說(shuō)有的車就算是開(kāi)上幾年 車內(nèi)還是會(huì)有異味的，只希望車子再過(guò)段時(shí)間味道會(huì)消失，都說(shuō)竹炭包對(duì)吸附異味很有幫助，回頭買些竹炭包試試，看異味能消失不。
外觀：整車的外觀還是挺霸氣的，車身看著也挺大氣點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，整個(gè)中控臺(tái)上方都采用軟包工藝，摸著手感很好，包括車門(mén)內(nèi)都采用大面積的軟皮覆蓋感覺(jué)很上檔次，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，十寸的中控大屏顯示畫(huà)面分辨率很高，搭載的是飛魚(yú)智行車載語(yǔ)音交互系統(tǒng)簡(jiǎn)直太方便了，我一般上車后就直接“你好福特”把語(yǔ)音助手召喚出來(lái)，直接告訴他幫我打開(kāi)空調(diào)把空調(diào)溫度調(diào)到18度，幫我放一首音樂(lè)，幫我打開(kāi)導(dǎo)航，一系列的操作都不需要手動(dòng)來(lái)進(jìn)行全程語(yǔ)音控制而且還能識(shí)別方言…最主要這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)免費(fèi)終身數(shù)據(jù)流量，這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)也是我當(dāng)初選擇這臺(tái)車的主要原因☆ 車聯(lián)網(wǎng):有了終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量，聽(tīng)歌，導(dǎo)航很隨意，支持qq音樂(lè)☆ 車載導(dǎo)航:車載導(dǎo)航很精準(zhǔn)，由于是自帶流量，導(dǎo)航地圖可以實(shí)時(shí)更新，不像我之前的那臺(tái)車不能聯(lián)網(wǎng)，我都是用手機(jī)導(dǎo)航，現(xiàn)在這個(gè)車載導(dǎo)航和手機(jī)導(dǎo)航一樣精準(zhǔn)☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制很靈敏，方言也能識(shí)別，也可以識(shí)別副駕駛的指令異味異響:新車車內(nèi)沒(méi)有太大的異味，這車配了有PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)能有效過(guò)濾有害氣體內(nèi)飾材質(zhì):我這車是黑內(nèi)，整體內(nèi)飾布局合理，裝配工藝也屬于上乘，黑色的皮座椅還帶打孔透氣性不錯(cuò)對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)真是物超所值屏幕音響:中控屏幕觸控很靈敏，分辨率也很高，不僅可以觸控還能語(yǔ)音控制，還能用扶手箱旁邊的旋鈕來(lái)操作很靈活，我這是鉑領(lǐng)型的配有6個(gè)喇叭聽(tīng)歌感覺(jué)挺好
空間：我爸173的個(gè)子，體重快170斤了，大大的啤酒肚坐在后排并不覺(jué)得壓抑擁擠，開(kāi)著車都還能聽(tīng)到隱約的呼嚕聲呢，哈哈.....后備廂容積:裝進(jìn)去兩個(gè)大點(diǎn)的和一個(gè)小點(diǎn)的箱子是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟內(nèi)部長(zhǎng)800mm,寬1280mm,高780mm這空間夠夠的了
配置：性價(jià)比給個(gè)五星吧，打分能給88分！落地13w 的家用車也不敢有太多奢求。未來(lái)幾年我一家人的風(fēng)風(fēng)雨雨就是領(lǐng)界陪伴了。以前很早的時(shí)候給我爸定了臺(tái)哈弗H6，那個(gè)時(shí)候只有手動(dòng)！這臺(tái)車算是我人生意義上第一臺(tái)車！感到滿意吧！總在之家潛水，想著買車了也發(fā)兩篇帖子給之友們參考！買車之前也沒(méi)想過(guò)買福特這個(gè)牌子，買車之后在汽車之家上查了福特品牌歷史，原來(lái)孫中山先生跟福特創(chuàng)始人也交談過(guò)！可惜那個(gè)時(shí)候中國(guó)還處于半殖民半封建社會(huì)！希望福特能越做越好，當(dāng)然也希望國(guó)產(chǎn)越做越好！
動(dòng)力：本來(lái)以為它的動(dòng)力并不會(huì)很理想，畢竟排量就在這兒擺著了，不過(guò)用車一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)它動(dòng)力性能還是比較給力的，特別是在渦輪介入之后，推背感還很明顯。開(kāi)著它跑高速，沒(méi)有任何壓力
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)輕，轉(zhuǎn)向很虛，需要注意。車身跑起來(lái)還是很穩(wěn)定的，剎車偏軟，可能開(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題吧，我不喜歡急剎，但這個(gè)車踩剎車需要用力。這個(gè)體積的挺好停車的，不用找超大車位。
油耗：現(xiàn)在表顯油耗是10.1L左右，我覺(jué)得磨合期過(guò)后能降到更低的位置上。
舒適：座椅坐著挺愜意的，主要是因?yàn)樗銐虻膶挻�，坐在上面就像坐在沙發(fā)上一樣，隔音效果確實(shí)需要提升提升，車速一上來(lái)，風(fēng)噪胎噪聽(tīng)起來(lái)都有點(diǎn)兒吵
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