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奧拓
2012款 1.0L MT 實(shí)用型

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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):奧拓讓我最滿意的是1.0的動(dòng)力好,油耗超級(jí)省,如果是上班族天天上下班,奧拓絕對(duì)是首選的車型。還有就是作為合資小車,價(jià)位定的已經(jīng)很親民了。跟同級(jí)別國產(chǎn)現(xiàn)車比較,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾后排顯得有點(diǎn)窄
外觀:小,對(duì)我夠用,1.70的個(gè)子,前后都可以坐,后備箱也小,帶人多東西多時(shí)要好好優(yōu)化擺放也挺過來了。家人平均身高高于170的要注意了。前后就難以平衡了。
內(nèi)飾:不開空調(diào)動(dòng)力很好,開了空調(diào)就完了。
空間:很靈活。
動(dòng)力:算不錯(cuò)的,尤其我岳母暈車的很厲害的那種,坐我這車居然沒感覺,所以還特意帶她用這車旅游了一次,前天無狀況,奇跡,以前是坐中巴10公里,回家要睡一天的那種!舒適性還是有轎車的感覺的,比其他面包車什么的不是一個(gè)檔次!輪胎我丟了好運(yùn)胎,主要的夾帶石子一流,換普利司通14-70—165,基本一加速石子權(quán)甩了,這就是區(qū)別,價(jià)格還差不多,扁平比高了,過坑舒服多了,底盤也高了通過性不是好一點(diǎn),速度表慢和導(dǎo)航神同步
操控: 我認(rèn)為時(shí)尚,可愛,比13款要好。
油耗:真好 就是沒有收音機(jī)
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