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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低上下班帶不出行挺方便的，好歹也是有車一族了。
缺點(diǎn)：后備箱空間實(shí)在太小。
外觀：時(shí)尚靚麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺朔料感比較強(qiáng)，真皮座椅很顯檔次，關(guān)門很與厚重感，特顯檔次。
空間：前排佳，后排坐孩子可以。
動(dòng)力：很多人關(guān)心新奧拓的動(dòng)力。一些坐過我的車的人說動(dòng)力不錯(cuò)，一問我的動(dòng)力是1.0的，就有些驚訝，但回頭又煞有介事地說，車還是1.6以上的才夠用。對(duì)于那些不懂裝懂打腫臉充胖子的，我一概是一笑了之。畢竟那些沒車的人，不知道什么樣的車才適合自己。我一貫的觀點(diǎn)，車夠用就好，省心就好，面子什么的倒不太在意。其實(shí)我的車跑長途、跑山路（幾乎有三分之一在爬山）都沒問題，2500轉(zhuǎn)發(fā)力的扭距真不是蓋的，爬坡動(dòng)力很充沛，甚至裝滿一車人依然并不吃力。 但開小排量的車，技巧也很重要，一位老師傅的話讓我受益匪淺：只要跑出慣性，既省油又輕松。不過我也贊同一位新奧拓的車友說過的一句話：開了空調(diào)，這車感覺就像換了一輛車。開空調(diào)后，2檔動(dòng)力不足很明顯，得壓著離合、轉(zhuǎn)速升到2000以上才能避免抖動(dòng)。
操控：
還比較順，就是1擋和倒檔不是很好掛，要把離火把握好，特別是到檔，方向盤有點(diǎn)偏重，不知道都是這樣的嗎？
油耗：很滿意。沒有具體關(guān)心過，就說明這個(gè)不是問題啦。
舒適：對(duì)于這個(gè)方面，這個(gè)車一般情況，反正我不用坐后面，一家人多點(diǎn)，4個(gè)大人正好，再多了真的很擠。
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