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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.39萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、油耗低，本人大部分時(shí)間純市區(qū)行駛，油耗一般在5.5左右，有神人的油耗能在5以下，估計(jì)要有點(diǎn)技術(shù)才行，當(dāng)然本人也在高速公路行駛，有過(guò)4.5的油耗的記錄，小排量車車的油耗就是給力啊，在油價(jià)高企的時(shí)代，我只能說(shuō)節(jié)油好啊。2、車身短小，剛剛說(shuō)了，主要是純市區(qū)行駛，現(xiàn)在車輛多，在市區(qū)會(huì)車，停車，都是難題，別人過(guò)不去的巷子我能進(jìn)，別人進(jìn)不來(lái)的車位是給我留的，很是給力啊。3、國(guó)際品質(zhì)，長(zhǎng)安鈴木新奧拓，世界品牌了，很多國(guó)家都有生產(chǎn)發(fā)售，這么多年來(lái)，奧拓的品質(zhì)是經(jīng)過(guò)了考驗(yàn)了，開(kāi)奧拓，放心。
缺點(diǎn)：配件質(zhì)量有待提高，行駛一萬(wàn)多公里的時(shí)候就累計(jì)換過(guò)發(fā)電機(jī)、雞爪墊、節(jié)溫器、排氣管尾段，氣囊電腦。發(fā)電機(jī)是買車不久發(fā)現(xiàn)發(fā)電電壓偏低，發(fā)電電壓最高也只只有12伏多還有節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)，這兩個(gè)毛病都是新車就帶出來(lái)的。換雞爪墊是因?yàn)閲}噠響的通病，買車后大概半年左右開(kāi)始響的，換了新的頂了一年又開(kāi)始響了，現(xiàn)在用東西塞住了，倒是徹底解決了問(wèn)題。排氣管尾段是馬上滿一年的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有個(gè)地方即將銹穿，氣囊電腦也是買車一年多以后出問(wèn)題的，提示乘客氣囊短路，以上配件都是在質(zhì)保期免費(fèi)索賠的。最近有個(gè)軸承開(kāi)始有點(diǎn)響了，估計(jì)頂不了很長(zhǎng)時(shí)間了。
外觀：前臉挺可愛(ài)，就是屁股太難看，
內(nèi)飾：一般，廉價(jià)
空間：相比之下：新奧拓的前排的空間很充足，尤其是寬度很夠用，達(dá)到很多小型車和緊湊型轎車的水準(zhǔn)。且頭部空間也挺充裕，無(wú)論如何調(diào)整座位，視線都很棒，這是很值得肯定的地方。令我不滿意地方，除了我上述所說(shuō)的后排的腿部空間不夠理想外，還有后備箱的容積，說(shuō)實(shí)話，相對(duì)同級(jí)車略小一點(diǎn)，話說(shuō)是不能把它當(dāng)做貨車使用，可是外出旅游的話，還是夠嗆，日常生活所用嘛，忍耐一下還是能講究的。
動(dòng)力：相當(dāng)好
操控：
方向感很明確，懸掛也很適中，不硬不軟，比較中性，一檔二檔的齒比較大，容易有頓挫感。
油耗：很低，6個(gè)油左右，對(duì)于工薪上班族，基本不用考慮油價(jià)變化
舒適：奧拓的懸掛較硬，偏向運(yùn)動(dòng)型，路感比較好，再加上配備的155/65/R14輪胎，舒適性就大打折扣，在平整的路面還行，但是到了坑洼不平的路面時(shí)就缺乏那種舒適性了
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