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一鍵砍遍全城
英仕派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（153）+1 配置豐富（35）+1 外觀年輕（32）+1 座椅舒服（16）+1 后排空間大（5）+1缺點(diǎn)：
底盤有點(diǎn)硬（70）+1 + 添加印象英仕派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價格17.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格21.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格21.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格21.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程636公里
綜合評分
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格19.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格20.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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操控：
方向精準(zhǔn)，指哪打哪；底盤很扎實(shí)，整體感很強(qiáng)；過彎很有信心，超車變道從來不會拖泥帶水的。剎車感覺也很好�！� 主動剎車:自己開車比較謹(jǐn)慎，市區(qū)人多時遇到過一次減速☆ 自適應(yīng)巡航:超級好用。四擋距離控制，很方便，有車加塞時也很智能，如果加塞車速較高，不會主動減速，加塞車速度低時，會有制動。市區(qū)也能用，堵車時非常爽，唯一不足的就是市區(qū)跟車距離有點(diǎn)大，容易被加塞。方向盤操控感:操控精準(zhǔn)，從高爾夫過來的，感覺兩車差不多。可變轉(zhuǎn)向很好，低速轉(zhuǎn)彎圈數(shù)少。低速轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，不太“日系”，高速很穩(wěn)很穩(wěn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):買這車本來就是奔著這個來的，跑了幾次高速，基本上一直開著acc和車道保持，真的很省力。手離開方向盤15秒會聲音和震動提醒，再不扶就會撤銷車道保持，這一點(diǎn)設(shè)計非常不好，如果不注意會有危險。相比而言，日產(chǎn)那個就很好，不扶方向盤，提醒后，會給你剎車減速，強(qiáng)迫你扶。底盤懸架支撐:底盤很扎實(shí)，整體感很強(qiáng)，稍微有點(diǎn)硬，過彎很有信心
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格20.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格17.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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操控：
底盤離地間隙低，車身的穩(wěn)定性好，特別是在激烈駕駛的時候，極限很高，車身沒有太大的側(cè)傾，開起來很穩(wěn)。不過配置方面實(shí)在有些吝嗇，雖然我這塊是最低配，但是最基本的雷達(dá)都沒有，更不用說倒車影像、定速巡航這些，我最近也是考慮自己去加裝。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格18.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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