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購買時間2019年10月
購買地點福建 南平
裸車價格25.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12650公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于軒逸純電來說，最讓我滿意的是日產(chǎn)純電動系統(tǒng)，不得不說，尼桑在電動車方面的成績還是很不錯的，日產(chǎn)擁有70多年的電動車研發(fā)經(jīng)驗，25多年的電池研發(fā)經(jīng)驗，完全可以保證純電系統(tǒng)的質(zhì)量，而軒逸純電采用的是三電系統(tǒng)，就像尼桑的凌風(fēng)一樣，都是日產(chǎn)E-PLATFORM的專業(yè)電動車平臺，動力穩(wěn)定，質(zhì)量有保障。另外，我對軒逸的純電動配置也很滿意，雖然是18款車，但是胎壓、并線、車道偏離預(yù)警、主動剎車、無鑰匙啟動、無鑰匙啟動、無鑰匙進入等配置，都非常的方便，而且還支持快充。
缺點：我對軒逸純電最不滿意的地方就是空間，不是空間不夠，而是后排中間的凸起實在是太高了，影響了后排乘客的腿部空間，坐起來也不舒服，后備箱空間有限，后排座椅又不支持倒車，所以空間有限。還有就是軒逸純電的車漆比較薄，應(yīng)該和尼桑的燃油車差不多，這是日系車的通病，我剛買車沒多久，晚上回家的時候，那條路還在修路，路況不是很好，坑坑洼洼的，第二天我才注意到，我的前擋風(fēng)玻璃應(yīng)該是被飛濺的小沙石給刮掉了一些漆。
外觀：外觀上看起來和燃油版軒逸沒什么區(qū)別，唯一的區(qū)別就是進氣格柵變成了藍色，整體看起來很時尚，軒逸純電動的外觀也很時尚。就是感覺車漆比較薄，這是日系汽車的通病，開車的時候一定要注意，盡量不要被刮到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，真皮運動方向盤手感不錯，皮質(zhì)座椅用料不錯，8寸觸控液晶顯示屏，智能實用，沒有什么特別之處，內(nèi)飾整體給人一種居家氣息。
空間：空間方面，軒逸的日常使用還是綽綽有余的，后備箱也不算太大，我老婆買菜逛街都能放得下，后排空間還算寬敞，三個成年人坐在后排有點擠，但是兩個人卻是綽綽有余了，唯一的缺點就是地板中間的凸起比較高，坐在后排的時候，腿上的空間會很小，坐起來會很不舒服。
配置：軒逸純電動轎車性價比高，經(jīng)濟性高，動力好，舒適度好，適合老婆日常出行。
動力：動力方面，我開過這輛車，起步確實很快，在市區(qū)等紅綠燈的時候也不會感覺到拖泥帶水，而且在路況好的路面上，我一踩油門，感覺還不錯，可能是純電車的動力不夠，但足夠我老婆開了。
操控：
軒逸在純電動的操控上，并沒有太大的問題，并沒有像燃油車那樣出現(xiàn)換擋和頓挫的情況。方向盤打得很準(zhǔn)，幾乎沒有空位。底盤很好，彎道也很輕松。
舒適：軒逸純電動的舒適性還是不錯的，尼桑沙發(fā)廠出品，座椅很軟，坐起來很舒服，而且電動車的噪音也不大，開起來也挺安靜，整體舒適性還行。
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