一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
微藍(lán)6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（95）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（20）+1 空間足夠（18）+1 舒適度高（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5689公里
綜合評(píng)分
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操控：
微藍(lán)6的操控性特別好，底盤(pán)調(diào)教的很好，顛簸不大，不會(huì)有太大的晃動(dòng)，方向盤(pán)控制也非常精準(zhǔn)，還有側(cè)盲區(qū)預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)等功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得方盤(pán)有點(diǎn)沉，車(chē)子有點(diǎn)飄，可能是車(chē)速太快的緣故。我的駕駛經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富，需要熟悉一下方向盤(pán)的精準(zhǔn)度，還有很多輔助功能，習(xí)慣就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作簡(jiǎn)單，方向盤(pán)輕巧，車(chē)頭指向準(zhǔn)確，功能設(shè)計(jì)非常人性化。銷(xiāo)售顧問(wèn)簡(jiǎn)單的解釋一下就明白了。雖然看起來(lái)很輕，但是開(kāi)到一百一二的時(shí)候，底盤(pán)卻沒(méi)有任何的晃動(dòng)。中控臺(tái)上的按鈕也很簡(jiǎn)單，就像小愛(ài)同學(xué)一樣，只會(huì)播放音樂(lè)和導(dǎo)航。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作簡(jiǎn)單，單手操作方向盤(pán)就能倒車(chē)，我是個(gè)女生哦，方向盤(pán)輕，有倒車(chē)影像，操作起來(lái)比較方便。一路上都很順利，到目前為止，還沒(méi)有遇到什么麻煩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9987公里
綜合評(píng)分
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操控：
第一次開(kāi)電車(chē)很順手，根本不需要太長(zhǎng)時(shí)間的磨合，方向盤(pán)精準(zhǔn)，超車(chē)和過(guò)彎都非常平穩(wěn)。熟悉了鍵盤(pán)的整體操控，還算滿意，倒車(chē)影像是最常用的功能，定速巡航也是必不可少的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性還行，方向盤(pán)很輕，但在家用轎車(chē)?yán)镞�是不錯(cuò)的。剎車(chē)因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)的動(dòng)能回收，所以不好說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3643公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)實(shí)話，除了駕照之外，我還從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)，是個(gè)小白，不過(guò)自從有了這輛車(chē)之后，我很快就適應(yīng)了它的操控，熟悉了它的按鍵，熟悉了它的方向盤(pán)，感覺(jué)還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是剎車(chē)有點(diǎn)軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向還是很輕的，只是空位有點(diǎn)大，不過(guò)整體感覺(jué)還不錯(cuò)，很靈活，唯一的區(qū)別就是踏板還需要適應(yīng)，不像汽油車(chē)，倒車(chē)的時(shí)候需要控制好踏板的深度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程182公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)比較容易，女孩開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，懸架比較平穩(wěn)，過(guò)了溝壑也不會(huì)顛簸。
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