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DS 7
2020款 35THP 蒙馬特版

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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀非常的漂亮,內(nèi)飾也非常的漂亮,整體看起來非常的豪華,這絕對是一種完全不同的風(fēng)格。1.6 T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)還算不錯(cuò),8 AT變速箱也沒問題,平均油耗8,確實(shí)很省油。
缺點(diǎn):底盤的舒適性并不是很好,不只是底盤的問題,減震器的防震效果也不是很好,內(nèi)部的顛簸和彈跳都比較多,給人的舒適感并不是很好。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,尤其是做工和用料,在這個(gè)價(jià)位,無論是合資還是國產(chǎn),都找不出第二個(gè)這么厚實(shí)的鈑金和車漆。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看起來很漂亮,很精致,很浪漫,就像是法國的飛機(jī)座艙一樣,尤其是擋桿。
空間:空間確實(shí)不小,雖然是緊湊型 SUV,但這款DS7的尺寸還是不錯(cuò)的,軸距也達(dá)到了2.74米,空間表現(xiàn)比想象中要好得多。
配置:很多人都說保值率,但既然選擇了這輛車,那我還在乎保值率嗎?當(dāng)然沒有。
動力:1.6 T的發(fā)動機(jī)確實(shí)不錯(cuò),法系的這個(gè)動力還是很給力的,這輛車比較沉,接近1.6噸,跑起來確實(shí)比較輕盈,后面的動力也很足。
越野: 1.6 T發(fā)動機(jī)配有8 AT手動擋變速箱,換擋速度快,換擋邏輯特別清晰;最主要的是底盤,就算是在雨后的路面上行駛,也會給人一種穩(wěn)重的感覺。
油耗:平均油耗為8,在市區(qū)稍微高一點(diǎn),占了總路況的60左右,高速公路不多,大部分都是郊區(qū),能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很了不起了。
舒適:雖然隔音效果很好,但避震和底盤都比較硬,在崎嶇不平的道路上顛簸很明顯,減震效果也不怎么樣。
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