一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：205/60R16的大腳，在同價(jià)位轎車(chē)中還是比較厚道的，也適合SX4跨界車(chē)的定位。底盤(pán)也比一般轎車(chē)高一些，自駕游的時(shí)候給我更多信心。有一次走簡(jiǎn)易公路的時(shí)候不小心走到大貨車(chē)壓出的車(chē)轍里，刮得發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板叮當(dāng)作響，不過(guò)最后還是沖出來(lái)了，算是有驚無(wú)險(xiǎn)。還有就是座位比較高，我媽腰不好，就得坐這個(gè)車(chē)，上次坐舅舅的別克商務(wù)都說(shuō)不舒服。
缺點(diǎn)：A柱（左轉(zhuǎn)很危險(xiǎn)），鈑金工藝差，坐椅無(wú)腰部支撐，車(chē)內(nèi)質(zhì)材差有毒害物高，隔音差，后備箱小
外觀：外觀是讓我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的最大原因，意大利大師的杰作啊，良好的整車(chē)布局，怎么看怎么順眼，整車(chē)給人看了眼前一亮的感覺(jué)，線條和整車(chē)結(jié)合的如此貼切，是的，只有貼切一詞才能形容我的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感十足，雖然我是個(gè)懶人，沒(méi)運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，但是不影響我喜歡運(yùn)動(dòng)的東西。小車(chē)大腳也是我喜歡這車(chē)的原因之一，抓地力增強(qiáng)會(huì)增加安全性能，但是實(shí)際中使用感覺(jué)剎車(chē)的總體感覺(jué)并不是特別出色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)材差，暴光有毒物高。整個(gè)操控臺(tái)全是硬塑料，方向盤(pán)連接處竟然用一塊黑色橡膠皮遮擋，中控臺(tái)只要不小心刮上了，劃痕根本去不了，泛白。儀表盤(pán)也是透明塑料的框，與炮筒框架還銜接不上。
空間：我1.75米身高，覺(jué)得空間還行，是前排座椅哈，不過(guò)后排坐3個(gè)成年人就擠了，頭部空間還不錯(cuò)，不過(guò)坐兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題的。后備箱日常超市購(gòu)物沒(méi)有問(wèn)題，但是稍微裝多點(diǎn)東西就不行了，不過(guò)還好，可以4：6翻轉(zhuǎn)后排座椅，不過(guò)機(jī)會(huì)應(yīng)該不多吧。要當(dāng)運(yùn)貨用，那就買(mǎi)貨車(chē)撒！
配置：性?xún)r(jià)比總分如果10分滿(mǎn)分的話，我會(huì)給7分，雖然做工什么的不怎么樣，包括噪音方面也是，但是我開(kāi)的很爽，不管好車(chē)差車(chē)自己開(kāi)的舒服才是適合自己的。作為一個(gè)老司機(jī)，曾經(jīng)最高紀(jì)錄一天開(kāi)過(guò)11輛不同的車(chē)，對(duì)車(chē)的評(píng)價(jià)不會(huì)太離譜，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位里面這個(gè)車(chē)還是值7分這個(gè)數(shù)的。
動(dòng)力：配備了鈴木M16A 1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)扭矩不錯(cuò)，而且在市區(qū)里面穿梭還是得心應(yīng)收的，加速超車(chē)非常有動(dòng)力，但發(fā)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)上高速的話，動(dòng)力明顯下降，而且超車(chē)還是不夠理想，但是感覺(jué)還是比較滿(mǎn)意的!
操控：
SX4車(chē)的操控還是比較方便流暢的，因?yàn)槲业氖切萝?chē)，才跑了700多公里，比其他小車(chē)有明顯的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較大的，我還是喜歡加速有大聲音的發(fā)動(dòng)機(jī)，哈哈.....
油耗：油耗9.8個(gè)，不算最高也不算最低，同事的�？怂苟�10個(gè)開(kāi)外，但是對(duì)比尼桑的車(chē)好像就高了，總體還能接受，要是能再低一個(gè)油下來(lái)就合適了,手動(dòng)應(yīng)該能再低一個(gè)到二個(gè)。一直在市區(qū)的話感覺(jué)油耗估計(jì)還要高點(diǎn)，高速模式大概七點(diǎn)幾個(gè)油，比其他車(chē)來(lái)說(shuō)高速不算省油，綜合油耗不怎么樣。
舒適：減震稍硬，主要是我的胎壓現(xiàn)在是2.8，比較顛簸，要比我剛拿車(chē)的時(shí)候好多了，新車(chē)的時(shí)候是3.5.這里的4S店不好，就沒(méi)管，首保的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)胎壓3.5，那個(gè)顛啊�，F(xiàn)在好多了，等天仔熱點(diǎn)準(zhǔn)備降到2.5，異響就不說(shuō)了，高速上100噪音比較大，時(shí)間長(zhǎng)了耳朵燜燜的，
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雨燕
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
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