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購買時間2019年06月
購買地點遼寧 盤錦
購買商家
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該有兩點：第一是一處細節(jié)打動了我，主駕駛右側(cè)的中控臺有一個軟墊，正好是開車的時候膝蓋最容易碰到的地方，超貼心；第二就是全LED燈光，這點是最滿意的部分，功能強大，照明效果好，流明夠用，省心耐用，不是那種純白光，下雨天氣穿透力好，省去了改氙氣大燈的弊端，原廠結(jié)構(gòu)合理，要不后改氙氣或者LED燈都會存在各式各樣的困難，霧燈采用了正常的鹵素黃光。
缺點：大屏幕日常使用中有時候會涉及到反光的問題。屏幕夠大，清晰度也挺好的，軟件互聯(lián)很方便，買了個華為的隨身WiFi，隨車使用，屏幕的很多功能就可以通過聯(lián)網(wǎng)解決，地圖可以隨時保持最新，但是有的時候陽光直射到屏幕表面，從駕駛員這個角度看過去，屏幕反光嚴重，根本看到屏幕，這個時候如果操作起來的話，會相當麻煩，貼車窗膜會減輕一點，但是平常使用還是會有影響，感覺是不是提高一些屏幕的亮度就會好點，跟手機的原理感覺應(yīng)該差不多。
外觀：V7的外觀看起來大氣，這個車身尺寸估計要是個合資品牌就應(yīng)該算是中型SUV了，中網(wǎng)有點類似于過去武士的盔甲，日間行車燈燈帶亮起來以后跟中網(wǎng)部分的亮條能銜接到一起，整體感很強，車身包圍塑料件聽銷售顧問講是分體式結(jié)構(gòu)的，日常使用如果有刮碰的話，可以單獨更換，挺方便，而且節(jié)約成本。
內(nèi)飾：大屏是全系標配的，是那種豎屏的，感覺現(xiàn)在這種屏幕好像是不是過時了，哈哈，我看現(xiàn)在合資品牌的車大部分是那種小的懸浮式或者是橫置通屏的，問題就是前面說的反光現(xiàn)象，內(nèi)飾其他部分還是挺不錯的，軟性材料包裹挺多的，不是那種生硬的皮塑料，觸感好，有的時候胳膊開車搭著門板，不會硌，感覺的確用心去做了。
空間：買的是5座車，空間靈活，車身寬度足夠?qū)挸�，拉三個朋友，體型正常的啊，哈哈，每個人都能找到自己比較合適的位置，駕駛員座椅也很舒服，帶電加熱，聽銷售顧問說是全系標配的，感覺很貼心，秋冬季節(jié)上車不遭罪，美中不足的是七座車前面駕駛員的座椅是帶腿托的，要是這個能標配就好了，延長的部分很舒服，腿的支撐好
配置：產(chǎn)品配置感覺比較全面，LED大燈、座椅加熱是標配的，19寸輪轂，發(fā)動機調(diào)校方面還有變速箱也沒有因為高低配有什么區(qū)別。
動力：相當沖，買車前試過的SUV里，V7是動力最足的，傳祺跟哈弗的渦輪增壓排量都比V7大，但是動力都沒有這個來的直接，感覺應(yīng)該是跟寶馬的技術(shù)和調(diào)教有一定的關(guān)系，要不也不能把寶馬技術(shù)支持這點拿出來一個勁宣傳，給油的時候聲音和速度之間有點延遲，感覺是聲音先來的。
越野：
目前的這種中型SUV調(diào)教的感覺都不像開大車，跟轎車類似，過減速帶緩沖柔和，回彈好，不是硬邦邦的感覺，拐大彎的時候，車身高多少有點側(cè)傾，但是能拉的住。
油耗：目前實測油耗在11個左右，表顯示是10.2，偏差不大，印象中SUV配上大寬胎，都不會太省油，開了空調(diào)達到這個水平也算是可以的，畢竟我中午有時候會提前在家用遠程啟動功能提前把車啟動，空調(diào)會提前開始工作一陣子。
舒適：皮質(zhì)很柔和，觸感好。填充厚度適中，后面的塑料護板支撐不錯，而且坐在后面的人腿部空間好像多少加大了一些，又是一個號稱寶馬支持的部分，感覺跟寶馬的座椅貌似一樣，反正車內(nèi)的異味的確不大，應(yīng)該挺環(huán)保的。
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