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網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45982公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤頗重對(duì)于女人來說稍顯費(fèi)力 不過指向比較精準(zhǔn) 路面反饋比較到位
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很沉,跟朋友以前的QQ沒助力差不太多了,如果不是原地打方向的區(qū)別,真心感覺是沒助力……跑200的時(shí)候松開方向盤也信心十足
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向還可以,但是轉(zhuǎn)彎半徑太大,低俗雙離合變速器很很很頓挫
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很沉,跟朋友以前的QQ沒助力差不太多了,如果不是原地打方向的區(qū)別,真心感覺是沒助力……跑200的時(shí)候松開方向盤也信心十足
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.45萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 路感非常清晰,一點(diǎn)點(diǎn)的感覺都直接傳遞給你,尤其是過彎非常有信心,指向非常準(zhǔn),但是方向盤較重,成年男子操作沒有問題,瘦小的女生會(huì)有些吃力。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺得不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程80300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向中規(guī)中矩,底盤太硬,不好。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5012公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 地盤扎實(shí),指向精準(zhǔn),屌絲沒開過以操控聞名的寶馬,但自認(rèn)為還是很有駕駛樂趣的,尤其是高速過彎的時(shí)候,相當(dāng)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比12款T5輕,可以說毫不費(fèi)力,指向也很精確,對(duì)于路感的回饋還算到位,但是方向盤必須自己回正,自動(dòng)回得很慢跟日系車不同。我買車已經(jīng)一年多了,現(xiàn)在仍覺得很有駕駛樂趣,每天總想開出去遛遛,60KM速度過路口拐角彎信心還挺足。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 地盤很緊繃,韌性很好,彎道加速特別有感覺,很穩(wěn)隨意的甩方向都不會(huì)發(fā)生甩尾,ESP介入很早。
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