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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車，外形好，動(dòng)力好，配置很全了，空氣凈化系統(tǒng)很好，剛買好上海就開始霧霾，車?yán)锟諝赓|(zhì)量真的很好。
缺點(diǎn)：后排空間、后備箱較同級(jí)車有所差距，不過屬正常水平夠用，后懸因運(yùn)動(dòng)性調(diào)教較硬，過坎之類的比較顛簸。
外觀：外觀時(shí)尚漂亮，路上回頭率很高，加長了的中網(wǎng)顯得霸氣十足，新款的日間行車燈也很漂亮，方形排氣筒透漏著一股優(yōu)雅的氣質(zhì)。停車時(shí)經(jīng)常聽到旁邊的人討論我的車，好幾個(gè)朋友鄰居看到后都說好看，都以為是40來萬的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是沃爾沃除了安全之外的第二個(gè)亮點(diǎn)。沃爾沃的內(nèi)飾風(fēng)格絕對是獨(dú)樹一幟，內(nèi)飾做工用料非常細(xì)膩，新車內(nèi)部沒有味道，14款智雅的彩色液晶儀表盤非常吸引人，稍微向駕駛員側(cè)傾的鏤空中控臺(tái)也是越看越喜歡，方向盤和檔把樣式都很漂亮。設(shè)計(jì)在B柱兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口使后排乘客受風(fēng)更均勻，不會(huì)出現(xiàn)寒冷冬季后排中間暖和，兩側(cè)后門附近冷冰冰的情況。
空間：前排空間還不錯(cuò)，后排正常坐無任何問題，算不上大。
配置：同級(jí)別同價(jià)位的進(jìn)口車中，配置和性價(jià)比數(shù)一數(shù)二，2013年11月份優(yōu)惠非常大非常劃算。對于一個(gè)85后的車主來說，選車最重要的幾點(diǎn)：品牌口碑好、強(qiáng)勁動(dòng)力、美觀時(shí)尚、安全、運(yùn)動(dòng)性和操控性好、舒適、空間夠用，這些它都做到了。
動(dòng)力：14款S60完全摒棄了福特的ecoboost240匹機(jī)頭和powershift雙離合變速箱，使用了沃爾沃自己研發(fā)的五缸T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，213匹馬力，變速箱為日本愛信的geartronic6速手自一體變速器，帶運(yùn)動(dòng)模式，5缸機(jī)頭技術(shù)相對偏老，但整體穩(wěn)定性極佳，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏向高轉(zhuǎn)速，最大扭矩2700轉(zhuǎn)才啟用，相對來說起步不像其他渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)突兀，有大排量自然吸氣車的感覺，尤其隨著車速的提高，后續(xù)動(dòng)力源源不斷，官方0-100加速時(shí)間7.7秒，正常情況向超車足矣，偶爾放縱一下飚起來也絕不含糊，整體來說動(dòng)力方面相當(dāng)給力。
操控：
扎實(shí)，精確，14款智雅的換檔撥片讓駕駛者有了更多發(fā)揮的空間。3種力度的方向盤，能滿足不同的駕駛者和駕駛環(huán)境。感覺轉(zhuǎn)向的半徑稍大，但轉(zhuǎn)向的指向性很好，個(gè)人感覺在輕力度狀態(tài)下的方向盤更加有感覺。底盤和懸掛 讓高速過彎很有信心
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)不是缸內(nèi)直噴，6速變器與同級(jí)8速CVT和8速AT有所差距，由于車輛整體質(zhì)量超過1.6噸，油耗表現(xiàn)無驚喜，但屬于正常范圍，工作日在北京極堵的二環(huán)路上下班，周末偶爾去郊區(qū)，目前行駛800公里，油耗11個(gè)左右，相信出磨合期后還會(huì)有所下降，油耗整體水平在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：14款座椅太舒服啦！包裹、支撐、軟硬程度都讓人滿意，對顛簸的過濾恰到好處。密封性好，抑噪效果突出。音響不錯(cuò)，無論是放DTS的DVD或高品質(zhì)MP3還是IPodcs里面的無損，都是很不錯(cuò)的，中控的液晶屏雖然不大，顯示效果卻很細(xì)膩。導(dǎo)航還沒怎么測試，目前看，地圖上蘇州的道路還是比較新的。空調(diào)效果很不錯(cuò)，畢竟有非常吸引人的空氣質(zhì)量系統(tǒng)。這段時(shí)間長三角的燒烤大會(huì)中，S60的表現(xiàn)很出彩——車子在午時(shí)的陽光下曬了近1個(gè)小時(shí)，進(jìn)入車內(nèi)，座椅竟然不燙屁股，這還真是沒想到。
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