上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格29.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)代人買車一般都比較注重顏值，面子工程必須拿捏住其實選車跟找對象差不多，第一眼的感覺那是相當(dāng)?shù)闹匾�。漂亮的肯定更容易被選中，入手途觀L我也是看中了它的顏值，畢竟那么霸氣的外觀，沒有幾個男人看了不喜歡它的。
缺點：我當(dāng)時買車的時候由于倉庫里面沒有途觀L這種七座的現(xiàn)車，所以拿的是展廳里面的展車，銷售當(dāng)時跟我說這臺車停進來也沒有太多時間，大概也就半個月時間左右，所以我也沒有太多的顧慮就提了這臺車回家。不過我提車大概開了一個月左右的時間，有一次出差大概兩三天沒有開車子了，這臺車直接啟動不起來了，打電話給4S店，店里派了技師給我檢修了下，最后確定說是我的電瓶壞掉了，雖然我的電瓶還在保修期店里給我免費更換了，但是心里多多少少有點不舒服，我現(xiàn)在想想可能就是跟展車有關(guān)系。
外觀：外觀看起來很時尚，整體給人一種運動的風(fēng)格，有其R系的大包圍設(shè)計，真的很動感。車側(cè)的線條也很流暢，極富運動感。前后大燈相呼應(yīng)，這個藍色的顏色搭配動感中網(wǎng)，顯得很年輕，又不會像白色那樣比較單調(diào)，中網(wǎng)的中間是一條會發(fā)光的燈帶，夜間效果很好。搭配19寸的一個輪轂，運動風(fēng)十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是棕白撞色的搭配，看起來還是挺好看的，比較商務(wù)。整體的用料也很好，按鍵的觸感回饋很好，新車也沒有很大的異味。
空間：空間很大，途觀L作為一款七座的車子自然是有很大的優(yōu)勢的，全車采用5門七座的車型結(jié)構(gòu)，車子內(nèi)部空間很大，前排的正副駕駛位置就是很大的一個用車享受，后排的位置空間同樣很大，在沒有滿載的情況下可以放到后排的座椅充當(dāng)躺椅都是沒有問題的，后備箱的空間大小就是依賴第三排的空間了，當(dāng)需要后備箱大一些的時候就放下第三排座椅，那個時候車子后備箱的空間就很大了。
配置：性價比還是不錯的，買車的時候東西送的是挺多的，除了基礎(chǔ)保養(yǎng)還有電動踏板。
動力：2.0t發(fā)動機在陸地上跑已經(jīng)非常夠用了，還有駕駛模式選擇不論是下雪天還是爬坡的時候都不會感覺動力有不足的地方
越野：
操控手感一流，方向盤的手感是屬于比較舒適性高的，方向盤的材質(zhì)也是采用了真皮材質(zhì)，手感摸著感覺還是很舒服的那種，方向盤的指向特別的明確，基本上就是指哪里打哪里，當(dāng)然還有一點值得點贊就是輔助操控了，車子搭配的輔助操控功能很多，一些基本的功能都是應(yīng)有盡有的。
油耗：我目前用下來平均油耗9個左右，還是不錯的，畢竟我經(jīng)常開快車，又是市區(qū)開的比較多，油耗和每個人的駕駛習(xí)慣也是有一些關(guān)系的。
舒適：座椅與人體的貼合性很好，并且座椅很柔軟，長時間駕駛不會有特別大的疲勞感。此外，車子的密閉性也很好，坐在車內(nèi)還是比較安靜的。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.58萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款途觀L最讓我滿意的地方就是其超高的性價比，車內(nèi)整體配置比較實用，細節(jié)方面考慮比較周到，車子的科技感也比較不錯。
缺點：最不滿意的兩點，一是車身尺寸太大了，買回來后也就我開還行，我老婆感覺她開不住，停車的時候不是很方便，其二是，一輛四驅(qū)的車油耗還是不容小覷的呀。
外觀：外觀在原來老款的基礎(chǔ)上做了一些小小的升級，燈光、前臉進氣格柵都變得時尚了不少。
內(nèi)飾：中控臺有懸浮式的大屏幕，很實用，是我比較喜歡的。內(nèi)飾的顏色也是我比較鐘意的顏色。
空間：我178的身高，體重165坐在駕駛室沒有感覺空間壓抑，還是挺舒適的，第二排平時都是接送孩子上下學(xué)，兩個孩子坐在后排完全沒問題，老爸也說后排空間挺寬敞。不過第三排比較擠，我平時都當(dāng)后備箱用的。
配置：買車當(dāng)然是要買既經(jīng)濟又實惠的啦，本來現(xiàn)在掙錢就很不容易買，這種高性價比的，日常用起來才會特別的香，才會舍得開。
動力：我購買的這款是380四驅(qū)高功率的車子，所以它的動力還是非常的充沛。買了這款車子我也帶過全家開過我們當(dāng)?shù)刈罡叩睦ㄉn山，那座山非常的陡峭，開著這臺車子動力絲毫不受影響。平時平路上面起步和超車動力也都很快捷，油門稍微踩重一點就會有很強的推背感，動力持續(xù)輸出特別的平穩(wěn)。
越野：
方向盤很輕盈，搭配車道保持，盲區(qū)監(jiān)測，開起來毫無壓力，稍微留點意就行。操控感也不錯。雖然車身很高，但穩(wěn)定性很好，時速70過匝道彎很放心，車很穩(wěn)。剎車踩下去也很放心，車子配置了好多的安全系統(tǒng)，剎車距離很短。
油耗：我個人的想法就是畢竟是suv肯定要比轎車油耗要高一點，不過跑高速的時候還比較挺好的，可能跟實際有點誤差，但也不是很大
舒適：我最喜歡它的座椅，感覺和日產(chǎn)某些車型的大沙發(fā)可以媲美。坐在上面具有不錯的包裹感，靠背對腰部也起到了非常不錯的支撐效果，平時累了靠在上面休息也非常的不錯。底盤調(diào)教很扎實，懸架具有不錯的支撐效果，同時經(jīng)過一些減速帶時，車子能夠很好的過濾掉震感和顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格28.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車的這段時間里面，我最滿意這款車的就是他的空間，由于家庭成員的增長急需一輛空間大的車，而這款車剛好滿足了我們的需求，不管是它的乘坐空間還是載物空間，都是非常的優(yōu)秀的，我覺得對于家庭人口眾多的人讓人來說，這款車是一個不錯的選擇 。
缺點：最不滿意的是懸架有點硬，過減速帶的時候duang的一下，如果調(diào)教軟一些，舒適性高一些就完美了。還有這個車的車機也不咋地，有點卡，攝像頭清晰度也略差。
外觀：他的外觀延續(xù)了大眾家族的經(jīng)典設(shè)計，大燈造型，前保險等處也進行了重新的改觀，前臉的進氣格柵也更年輕化了。與兩側(cè)的大燈組相銜接，整體沉穩(wěn)而又不失年輕動感LED大燈看起來更精致了，而且大燈與中網(wǎng)鏈接在一起了，視覺沖擊更強烈了。在我看來，它的外觀的顏值就是蠻高的。整體的設(shè)計感很強，既有大氣和沉穩(wěn)，又有些小設(shè)計。平常開著它跑在路上也是很吸人眼球的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)采用的都是比較舒服的材質(zhì)，用手去摸著這種內(nèi)飾材質(zhì)就可以感覺到那種細膩感，內(nèi)飾在配置方面也是特別到位的，因為我選擇的也是比較高配置的車子，車子內(nèi)部還搭配了一個全景天窗，平時我開車就特別喜歡打開天窗來的，這個感覺也是特別的舒服，內(nèi)飾上不會存在什么異味的地方，可見這些內(nèi)飾都是有用心去處理的，很贊。
空間：空間很大，前排，后排坐人根本就不擠，它的內(nèi)部空間設(shè)計的很合理，后備箱空間也可以放下不少的心，這臺車的空間應(yīng)該算是這個級別車型中的天花板吧，雖然外部尺寸并不算特別大，但內(nèi)部空間利用率是真的高啊，尤其是能夠做儲物空間的地方都做了挖空設(shè)計，一些大大小小的儲物格使用起來非常的方便。座椅的高度也比較適中坐在上面頭部還有很大的空間，坐在里面一點也不會感到壓抑。后備箱的容積也是完全夠用了，自駕游什么的完全不用擔(dān)心，可以裝下不少東西。
配置：大眾途觀L的性價比還不錯，車子里面的空間很大，外觀也非常的帥氣。畢竟作為老牌子，碑方面都是不用多說的。同價位的SUV，途觀L的動力還算不錯。
動力：選擇這款旗艦版就是看中了它220馬力，但實際給我的感受卻是并沒有這么多強烈，在我們這個地方爬坡上坎的路是非常多的，所以對動力的要求還是比較大的，特別是像比較陡的坡的時候，感覺上爬坡非常的吃力，必須要轟足了油門車才能往上面跑的感覺。
越野：
因為之前家里有一輛suv，所以說這輛車買來之后也就沒有不習(xí)慣的地方，視野開闊而且還有全景影像
油耗：我買的是七座的又是四驅(qū)高功率版，油耗方面還是有點費的，感覺一個星期就要加一次油了。
舒適：座椅的填充比較厚實，腰部支撐做的還可以，坐久了也不會腰酸背痛的，前排座椅的通風(fēng)和加熱功能也是挺香的，買之前以為用不到，結(jié)果最近寒潮來了，馬上就用上了，用著還是挺安逸的。尤其這個座椅通風(fēng)，在廣東的夏天實用性還是非常強的。減震過濾的也比較好，做的比較舒適，過一些爛路的時候坐在車?yán)锊粫貏e晃�？照{(diào)分區(qū)控制這個功能做的也比較體貼，考慮到了一家老小的不同溫度需求，長途旅行的話這個功能確實會方便很多。新車異味有點重，所以有點難受。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格28.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個途觀L我最滿意的地方是這個車的空間，我買SUV的初衷就是想要一輛空間大一點的車子，然后一家人出行的時候就會比較舒心一點。感覺途觀L在空間方面的表現(xiàn)確實是不錯的。還有一個比較滿意的地方是我比較喜歡座椅拼接的設(shè)計，看起來的話比較溫馨一點，沒有選擇黑色的內(nèi)飾，感覺比較悶，還是喜歡顏色亮一點的。
缺點：其實最不滿意的地方就是它的這個異味特別的嚴(yán)重，需要每次都要開窗通風(fēng)，然后就是我媳婦開車的時候停車也不是太方便。
外觀：外觀更加干練，干脆帥氣有力，尤其是前臉的設(shè)計讓我覺得辨識度很高，兩側(cè)的大燈也很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我就覺得不是非常的滿意，才騎車回來的時候，感覺車內(nèi)的異味特別的大，還有皮質(zhì)的座椅，非常的不好打理，一不小心就弄臟了。
空間：空間方面是很滿意的，不論是前排駕駛位置還是后排的乘坐空間都非常寬敞，后排的位置乘坐三個人都很舒適的。后備箱的話也挺大的，比較適合遠行自駕游，可以放很多行李。
配置：途觀L的性價比應(yīng)該是挺好的吧，作為一款七座的SUV，動力強勁，空間也夠家用，整個車操控還有配置都做的比較不錯，多種駕駛模式也比較扛的住造，過年回村兒的時候可以省點心了。途觀L作為大眾的第一款SUV也是有十幾年的一個歷史了，銷量一直以來都挺不錯的，加上確實也沒有聽到別人黑途觀L，沒聽到有什么槽點，所以對這個品牌還有車型的口碑還是比較認(rèn)可的。買的時候也是考慮到這個保值率的問題，大眾的車保值率還可以。
動力：爆發(fā)力還是欠缺了一點，可能是因為途觀L的這種爆發(fā)力差了一些，我覺得起步的時候要是能夠再強一點就更好了。
越野：
我很喜歡途觀L的輔助操控搭配，我是一個開車新手了，所以我平時開車都是比較依賴車子的輔助功能的，這款途觀L的輔助功能很齊全，多功能的方向盤按鍵靈活，懸浮式的立體大屏尺寸特別大，導(dǎo)航或者使用倒車影像的時候看起來比較舒服
油耗：9到10的平穩(wěn)油耗保證了駕駛這款途觀L的經(jīng)濟性，綜合看下來，途觀L比坐地鐵都具有經(jīng)濟性。
舒適：車子的舒適度還是蠻高的，這輛車子我認(rèn)為在這方面表現(xiàn)真的是比較突出，舒適度很高，這個車子坐著那叫一個踏實。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾途觀L這款車價格絕對是非常的合適，關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠力度這么大，真的是很為消費者考慮，接下來再來說說其他方面吧，首先就是車子的動力了，非常的強而有力，然后就是車子的油耗表現(xiàn)了，絕對是超級省油耐用。
缺點：不太滿意就是油耗方面了，平常也就上下班開開，然后節(jié)假日回老家，但是這個油耗普遍有點高，目前在百公里9個多油。
外觀：外觀看起來還是相當(dāng)?shù)陌詺�，車子的�?cè)面線條特別的流暢，極富運動感，前后大燈相呼應(yīng)，而且搭配上動感的中網(wǎng)讓的整個車非常顯年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配也是超級高級，而且感覺內(nèi)飾材質(zhì)做工也都非常的好，除此之外，就是感覺內(nèi)飾整體比較，有質(zhì)感。
空間：空間必須夠用，完全夠全家使用了，不管是車內(nèi)乘坐空間能力的分布效果，還是車內(nèi)儲物格的設(shè)計，都是非常的實用。
配置：相信大眾這個品牌吧!再說了大眾的銷量以及口碑也都是比較高的，基本上沒有什么問題，而且對于細節(jié)把控也比較到位，配置相對來說還是比較齊全的，加上大眾品牌性價比也會很高。這款車子的價位不是很高，也不是很低，但是它的油耗卻很低，讓我非常的滿意，在這個價位上，能買到一個那么經(jīng)濟省油的車子，我覺得性價比是挺高的。
動力：動力就是整個車子的核心，這個動力到目前為止我也沒有感受過它最真實的那種情況，因為日常中基本考驗不到，實力還是有所保留呢。
越野：
我也不太懂操控，反正途觀L給我的感受就是好開易上手，提速剎車都隨心所欲，開起來很有安全感。以前開過朋友的軒逸，可能是因為車子比較老，剎車軟綿綿的，開起來總感覺很不舒服。我家的帝豪也是，開慣了途觀L，再開帝豪總感覺提速不夠勁，開著不舒服。因為車身比較大，車子掉頭和停車有點麻煩，有時候比較窄的路，掉頭都要倒一下車。
油耗：油耗方面車在市區(qū)跑也在我接受范圍內(nèi)。它的油耗讓我還算的滿意，我平時在市區(qū)開也就是9.5個油左右，畢竟好車都費油！
舒適：舒適性效果整體方面都是達到了百分之百的保證，不會存在一點瑕疵，絕對是杠杠的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格28.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的外觀很霸氣，車子設(shè)計的越來越年輕動感了，車身線條流暢，側(cè)身看過去，肌肉感很強，飽滿穩(wěn)重，尾部設(shè)計的很獨特，英文字母logo顯得更有檔次，可能是它的外觀讓我一見鐘情吧，特別喜歡，尤其深藍色這款，對它情有獨鐘，付了個首付，就這樣子把途觀開回了家。
缺點：車子的內(nèi)飾設(shè)計我感覺有些過于偏商務(wù)，包括色調(diào)也是偏暗沉的。我個人更加傾向于喜歡運動的風(fēng)格以及明亮的色調(diào)。除了這些，內(nèi)飾的做工還算不錯，看上去挺精致的，中控臺上的飾板工藝十分復(fù)雜，看上去也比較有檔次感。
外觀：顏值不錯，我很喜歡途觀L的顏值設(shè)計，車身的線條設(shè)計的有那種高級感，再加上我買的這個顏色叫鉑光銀，看起來很有氣質(zhì)。我買的是最新款的，外觀設(shè)計跟之前的老款相比也略微有點改變，前臉“R”型徽標(biāo)設(shè)計的很有個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾所用的材料，我感覺很真實，大面積的應(yīng)用了一些軟質(zhì)材料包裹，那種感覺真的很好。
空間：空間倒是蠻大的，就算是第三排坐兩個像我一樣正常身高體重的大人也不擠，如果座椅放倒后備箱就會變的更大。
配置：我個人感覺還是蠻不錯的，作為一款7座suv，不管是動力也好還是空間，都是比較不錯的，而且大眾的車型保值率還是不錯的，所以對大眾這個品牌口碑還是可以的，加上現(xiàn)在確實沒聽說過別人黑途觀l，所以就選擇了途觀l
動力：動力方面2.0T的發(fā)動機加持四驅(qū)系統(tǒng)持續(xù)高效輸出，超車如魚得水。這款車的發(fā)動機動力我覺得是隨叫隨到，起步動力很足，超車提速的時候，各方面的推背感也很強，只要油門踩下去，立馬就有響應(yīng)，無論是起步還是超車，都不在話下。
越野：
途觀L操控上表現(xiàn)的很棒的，方向盤轉(zhuǎn)向很輕，這四年沒少跑高速，高速駕駛體驗就一個字穩(wěn)，市區(qū)駕駛就更不用說了，后視鏡要調(diào)整好，自己的親身經(jīng)歷調(diào)不好變道視線不全，尤其是晚上后方有車，想變道有憂慮后方車輛的時。我覺得這款車的方向盤還是挺輕盈有力的，而且它采用的材質(zhì)也是比較好的，所以你手握在上面的時候，那個握感是很好的，整體的體驗，駕駛感還是挺不錯。我開車走的路況都是比較好的，沒有磕磕絆絆的，所以整體來說還是不錯的。我朋友也開過我這臺車，當(dāng)他開過一次后和我說這臺車的方向盤比較不錯，路感清晰，有一種指哪兒打哪兒的感覺。除了方向，這車的變速箱我個人認(rèn)為匹配度也非常高。
油耗：途觀L的油耗不高，作為一款家用的車子油耗自然不會很高，而且油耗的高低跟自己的開車習(xí)慣很有關(guān)系了，我自己開車就是比較斯文的那種，基本不會有什么大腳踩油門的習(xí)慣了，目前車子百公里油耗在8L百公里，這個油耗對我后期養(yǎng)車來說還是比較簡單的，反正油耗不高，開車也是可以放心的。
舒適：座椅挺軟，空間也大，就是懸架略微有些硬，跑爛路的時候有點顛，跑高速噪音也略大。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格29.73萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：日常行駛的話多跑一跑高速整個油耗還會變得更低，所以我感覺在實用性這方面途觀L做的也是相當(dāng)不錯的，讓我覺得特別認(rèn)可。
缺點：對他最不滿的是動力，我覺得發(fā)動機在急加速階段爆發(fā)力不是很好。
外觀：畢竟是一個新款的外觀給人一種十分年輕運動的感覺，而且大燈的造型我也是很滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的皮質(zhì)材料面積比較大，加上超大的中控屏及儀表盤，讓途觀L在內(nèi)飾方面還是很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的。
空間：車身尺寸很大，前排空間很寬敞。頭部空間很大，儲物空間很豐富，有許多的儲物格。第二排三排都能放平，第三排乘坐空間比較局促，平時都是隱藏，只能應(yīng)應(yīng)急。但是相對目前使用率也不高，多兩個做畢竟多了一種選擇。
配置：在配置方面，這款車確實還是蠻高的，但是就是在養(yǎng)車，方面的話，對于油耗來說，有一些偏高就拉低了它的性價比。
動力：動力不管是市區(qū)低速行駛還是高速上行駛都是加速夠穩(wěn)定，持續(xù)加速也能源源不斷。
越野：
車子的方向盤非常的輕盈，搭配車道保持、盲區(qū)監(jiān)測，所以開起來毫無壓力，稍微留點意就行了，操控感相當(dāng)?shù)牟诲e，雖然這款車子很大，但是車身的穩(wěn)定性還是相當(dāng)好的，在急轉(zhuǎn)彎的時候，車內(nèi)乘客也不會因為慣性的原因而特別的傾斜。
油耗：因為這款車也算是大型的SUV車型了，所以買車的時候我就預(yù)感這款車的油耗不會特別的低，目前使用下來這款車的油耗還比我預(yù)期的要低一點，平常市區(qū)使用下來大概在十個油左右，平常一級公路開大概八個油多點就夠了。
舒適：這款車子的座椅支撐性是非常不錯的，內(nèi)飾的材料也非常的不錯。車座椅的包裹性特別好，特別有安全感，并且途觀L的靜音效果絕對是一流，家里有寶貝的可以休息的很好。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格29.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是感覺這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計的都比較高級，整體看起來非常的高端，很有質(zhì)感。
缺點：不滿意的就是油耗有些高，經(jīng)濟性比較差，別人都說7個多油，我也是10年以上老司機，開下來也得到10個油。還有就是三排座沒有我想象的寬敞，比較難受，等孩子長大點乘坐差不多
外觀：外觀很大氣，車身的線條棱角分明非常的霸氣，我就喜歡這種經(jīng)典的外觀設(shè)計，不喜歡太過時尚的車子，容易過氣。
內(nèi)飾：我這個人就是比較注重視覺享受，所以這個內(nèi)飾的設(shè)計感還是挺在我的審美上的，顏色也是比較經(jīng)典，但是細節(jié)做工就沒有那么的完善了。
空間：空間部分夠大了，前排以及后排的位置空間都是很大的，途觀L的后排腿部空間就是很足的，乘坐起來感覺很贊，作為一款家用車子來說特別的好。
配置：大眾的車子性價比還是不錯的，雖然沒有BBA的牌子唬人，但是價格實惠，車子的品質(zhì)也很好,作為家用車挺好的。
動力：380的四驅(qū)高攻發(fā)動機，動力很充沛。冰雪路面也很放心，每天回家，都要途經(jīng)一個很大的陡坡，前兩天下了雪，回家路上就看到很多車在滑冰，自己也心里打鼓，鼓足勇氣試一試，很輕松的就上去了。平時起步和超車動力很快捷，推背感很強烈。動力持續(xù)輸出很平穩(wěn)，只要舍得給油，可以當(dāng)4.0的用。
越野：
方向盤的顏值和實用性都做的比較到位，左右兩邊這個皮質(zhì)打孔的設(shè)計手感很好，剎車和油門都比較靈敏。輔助駕駛的功能比較多，開起來也方便很多，實用性也都比較強，對于新手來說還是比較容易上手的，對于我這樣的老司機的話開車會方便很多。車道保持輔助系統(tǒng)這個的話，新手會很喜歡，老司機的話會覺得有人在拽自己的方向盤，看個人的駕駛水平吧。
油耗：平常也就上下班開開，然后節(jié)假日回老家，但是這個油耗普遍有點高，目前在百公里9個多油。
舒適：座椅的包裹性和支撐性很好，長時間開車也不累。座椅還有通風(fēng)和加熱功能，方向盤有單獨加熱按鈕，冬日里開車很舒服。懸掛也很好，過濾效果不錯。走顛簸路段，車內(nèi)震動很小。車內(nèi)的三區(qū)獨立空調(diào)很人性化，出風(fēng)很快。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格27.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車給我的最大印象就是它超大的空間，坐在車?yán)镎娴氖欠浅５氖孢m。頭枕也比較舒適，靠在上面一點也不累。后面兩排座椅都能夠做到純平放倒，放倒以后，可以躺下休息，非常的不錯。平時拉一些大件也不需要發(fā)愁，放倒后排座椅即可裝下。對于這樣靈活的裝載能力，我給大眾設(shè)計師點贊。
缺點：要說最不滿意，咱不能因為喜歡而吹捧它，是那個突兀的中控大屏，號稱復(fù)古黑白電視，邊框停航母，簡直了，
外觀：外觀給我感覺比較特別，有人說丑，有人說美，媳婦說是丑萌丑萌的，哈哈！我也這樣覺得，越來越有味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的好看還有精致，還有他的整個造型風(fēng)格，絕對是我特別喜歡的那種干凈利索，大大方方的讓人覺得很好看。
空間：這臺車的空間應(yīng)該算是這個級別車型中的天花板吧，雖然外部尺寸并不算特別大，但內(nèi)部空間利用率是真的高啊，尤其是能夠做儲物空間的地方都做了挖空設(shè)計，一些大大小小的儲物格使用起來非常的方便。座椅的高度也比較適中，坐在上面頭部還有很大的空間，坐在里面一點也不會感到壓抑。
配置：個人感覺這臺車油耗偏高以外，其他方面做的都不錯，包括整體做工，舒適性，操控性，外觀設(shè)計，內(nèi)飾設(shè)計等這些方面都很大程度的滿足了我日常用車的需要。而且買車的時候?qū)Ρ攘似渌放�，最后還是選擇了大眾，大眾品牌的保值率和可靠性讓我覺得買這臺車性價比還是不錯的選擇。
動力：起步很輕松，跑起來的時候來個急加速，還是能感覺到一點推背感的。高速情況下超車也特別快，相比這么大的車，動力方面還是足夠的。
越野：
車子雖然大，但是操控起來讓我覺得特別安心，方向盤的精準(zhǔn)度也特別高，而且也是異常靈敏的那種車子，給了我一定踏實的感覺。
油耗：日常市區(qū)油耗偏高，高速和山路油耗偏向于輸出平穩(wěn)一些，總體平均油耗有些高，而且平時加95號汽油，經(jīng)濟型偏差一些。
舒適：其實每個人對于舒適性的定義是不一樣的，有的人覺得座椅坐著舒服，就是比較舒服了，其實這個車的座椅還是比較軟的，坐在上面就可以感覺到有點像自己家里沙發(fā)上的那種感覺。但是如果說走顛簸路段，時間長了的話，坐在這個車?yán)锩�，就會覺得稍微有些暈車，不太舒服了。朋友說這是正常現(xiàn)象，其實我覺得也應(yīng)該是的，因為無論任何車走那種石頭路的話，多多少少還是會有一些顛簸的。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格28.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它換新的外觀，IQ.Light的智能大燈，大氣的車身加上運動R標(biāo)顯得動感十足，年輕化，運動化，時尚化，車子整體線條和棱角分明，而且新款的途觀L從logo到輪轂輪胎，很多細節(jié)品質(zhì)越來越好了。
缺點：我覺得車子的剎車踏板有點硬，踩踏起來不是特別靈活。此外，車子在比較顛簸的路面上還是存在一些震動感的。
外觀：外觀是買這臺車的最重要的一點，外觀寬大扁平看起來運動感十足，車身線條硬朗。整體年輕化的設(shè)計更趨于現(xiàn)代感和科技感。前臉貫穿式LED燈帶和大燈邊角上揚的設(shè)計讓這臺車看起來凌厲有大眾車的神韻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話中控門板還是硬塑料多一些，實用性的配置不多，要么加裝，加裝又怕質(zhì)量不過關(guān)，可能成本都在安全性上了，別的地方就要有所閹割。
空間：乘坐空間是很滿意的，駕駛位沒有任何拘束感，之前我是開小車的，現(xiàn)在換到途觀L就真的覺得非常寬松，頭頂空間也舒服多了，后排非常寬敞，家里人坐過沒有一點吐槽，只要坐的人不到185基本不會感覺到任何壓迫感，扶手箱和手套箱的儲物空間夠用，后備箱容量挺大的，我估摸搬點大件物也沒壓力，墊板很平整，日常用途一點壓力都沒有。
配置：性價比方面評分絕對高，它沒什么硬傷，很耐用，能開很多年，因為豐田的車子很少有大問題。
動力：380的四驅(qū)高功率動力，那必須的是剛剛的前兩天剛下了一場雪，路上起了冰凍，開著我的新途觀，明顯感覺比原來的那個老朗逸強多了，以前開朗逸下雪就容易感受到ABS在防抱死，那腳下咯楞咯楞的，心驚膽戰(zhàn)。途觀的四驅(qū)模式就不一樣了，明顯感覺抓地力更強，跑起來更穩(wěn)當(dāng)，還可以自己根據(jù)實際情況選駕駛模式。
越野：
這款車的操控感十分可靠，首先方向盤比較輕盈，握感也不錯，轉(zhuǎn)彎半徑比較小在過彎掉頭的時候十分便利，剎車和油門的響應(yīng)反饋十分及時，車身整體平穩(wěn)，車子配置了車道保持和變道輔助功能，駕駛起來很安全可靠。
油耗：因為我日常開車也不會很激烈，在家上這車油耗確實挺省的，所以我開車的油耗一直不會很高。
舒適：舒適性還是挺好的，座椅比較舒服，而且面料也很舒服，最主要的就是減震效果很好，過不好走的路面震感也不強烈。
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