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途觀L
2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座

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途觀L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2927條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于途觀L,我對(duì)這款車(chē)型的印象十分不錯(cuò),不管是21款的途觀L還是新上市的22款途觀來(lái)說(shuō),我關(guān)注的時(shí)間還是蠻久的,在前不久新款途觀L上市的時(shí)候就下了定金,自己也是一直想換車(chē),一直到現(xiàn)在,差不多也有也有三個(gè)月的時(shí)間了,在這三個(gè)月的時(shí)間里,我自己的體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的,通過(guò)三個(gè)月的駕駛體驗(yàn),今天就來(lái)簡(jiǎn)單聊一聊途觀L。因?yàn)槭且豢頢UV車(chē)型,途觀L有著小汽車(chē)不能比的能力,就是他的空間和開(kāi)車(chē)的視野。因?yàn)榈妆P(pán)比較高,所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候,視野比較寬闊,但別看途觀L是一款中型SUV車(chē)型,加速度也是一絕,加速過(guò)程中也有一定的推背感。還有就是操作駕駛的感受,22款途觀的操作算得上是非常不錯(cuò)的,軟硬件配置都非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):對(duì)于途觀L,不滿意的地方還是有很多的,首先就是后排中間有凸起的部分,這一點(diǎn)我看很多大眾車(chē)子都有,也不知道設(shè)計(jì)出來(lái)干什么,非常的雞肋,感覺(jué)沒(méi)什么用而且還非常礙事。平常后排坐三個(gè)人,坐中間的腿都合不攏,只能岔開(kāi),畫(huà)面美的不敢想象。哈哈哈哈哈。其次就是車(chē)子的內(nèi)飾確實(shí)做的不夠好,可能大眾的設(shè)計(jì)師都喜歡這種簡(jiǎn)單單調(diào)的設(shè)計(jì),但是我自己是非常不喜歡的,畢竟年輕,看這些樸素的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在是欣賞不來(lái)。
外觀:橫幅式格柵與大燈直接融為一體了,再加上寬大的下包圍使得車(chē)頭看上去特別有氣勢(shì),還有側(cè)身的雙腰線和運(yùn)動(dòng)外觀套件使得整個(gè)車(chē)身真是時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),中控臺(tái)的造型挺大氣的,只不過(guò)新車(chē)的內(nèi)飾異味有點(diǎn)大,不過(guò)多通通風(fēng)就好了。
空間:空間并不算小了,坐進(jìn)后排活動(dòng)起來(lái)感覺(jué)也是挺自由的。
配置:性價(jià)比對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的,那輛車(chē)不論是在設(shè)計(jì)方面還是其他配置方面,性價(jià)比都很高。
動(dòng)力:我買(mǎi)的是2.0不能增壓的,而且是全時(shí)四驅(qū)的動(dòng)力馬力還是比較足的淪陷,馬力,大概200。
越野: 油耗方面,因?yàn)槭瞧咦能?chē)型,所以油耗方面和一般SUV車(chē)型相比要高一點(diǎn),因?yàn)槭瞧咦?chē)型,所以整體的油耗還是在我能力接受范圍以內(nèi)的。
油耗:油耗還是比較高的,七座的車(chē)子還是比五座的耗油,畢竟多了兩個(gè)座位的重量,車(chē)子很重,油耗自然而然的就非常高了。車(chē)子的油耗跑高速表現(xiàn)還是非常好的,但是一旦到了城市路段,走走停停,非常難受,油耗也是居高不下。
舒適:舒適度一般,即使減震硬,座椅還是那么短,坐久了真的不舒服。
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