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購買時間2020年07月
購買地點河南 周口
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1048公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車外觀很漂亮，看上去很大氣，之所以買這款車也是這個原因，在車展無意中看到后感覺很漂亮大氣，顏值控。
缺點：中控下面放東西的格子設(shè)計的不是很合理，手機大點或者水杯大點就放不下，經(jīng)常會放到副駕駛的位子上去。
外觀：外觀修長大氣，尤其是從側(cè)面看，妥妥的b級車的范兒，輪轂也比較運動，最主要的還是米其林輪胎，用料十足。車頭大前臉進氣格柵，看起來也很高端，車頭也比較扁平，車子跑起來可以減少一部分阻力。
內(nèi)飾：中控的樣式設(shè)計有點顯老氣，可能是不符合我的審美吧，而且這個配色看起來也比較單調(diào)一些，在實用性上做得也不是很好，儲物空間預(yù)留的不是很豐富，前排兩側(cè)的門扶手比較小，胳膊放上去一點都不舒服。
空間：我們是四口之家，兩個大人兩個小孩，車內(nèi)空間完全夠用，不擁擠，很舒適。有的時候會自駕去周邊城市旅游，帶一些行李物品，也是可以放得下的，總體來說滿足了日常生活所需。
配置：性價比：裸車價優(yōu)惠還可以接受，畢竟是預(yù)算控制在了10萬以內(nèi)。我覺得選擇適合自己的才是最好的。所以選擇了i6Plus。
動力：1.6L的自吸發(fā)動機給人的感覺就是平順，當時買車的時候也試駕過1.5T的渦輪增壓，動力還是有明顯的區(qū)別，但是朋友提醒了一句，這個車本來就是個上下班代步車，動力強了就意味著油耗就高，只要1.6L的自吸能有明顯的提速，爬坡不慫就可以了，自己仔細想想確實也是，夠用就行。
操控：
操控：這個車的操控樂趣是很符合日常代步所需的。畢竟轉(zhuǎn)向的精準度還是有的，作為轎車而言。這個車的虛位不大。轉(zhuǎn)向的靈活度還是比較貼近車子。
油耗：車子的油耗還是比較低的，我目前開了差不多快2000公里了，百公里的油耗也就6升多一點的樣子，就算現(xiàn)在打了空調(diào)也沒有超過7升的油耗，這個油耗表現(xiàn)我真的是超級的滿意。
舒適：雖然說車子的這個配置也還可以，但是我感覺減震有點硬，再加上后邊還采用的是非獨立懸掛，在爛路上開車的時候，也讓它的缺點暴露無遺了，顛簸感是很明顯的，同時這臺車子的隔音水平也不是很好，相對來講這個噪音也的確是比較大的了。
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