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購(gòu)買(mǎi)車型愛(ài)騰 2011款 2.0T 兩驅(qū)精英柴油版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是這款車子的油耗和性能是我非常滿意的一處
缺點(diǎn)：座椅帶通風(fēng)就好了；后備胎設(shè)計(jì)在下面掛著會(huì)更好，這樣后備箱空間就大了；而且這樣的越野車應(yīng)該配個(gè)拖車臂就好了。
外觀：外觀因人而異了，畢竟是大師設(shè)計(jì)的，還比較耐看，沒(méi)有什么不協(xié)調(diào)的地方。
內(nèi)飾：相對(duì)簡(jiǎn)單實(shí)用，俺不喜歡花哨的東西，副駕駛帶中控鎖挺好的。
空間：前排空間很舒服很寬敞，后排美中不足的是它的座椅便凹進(jìn)去所以乘坐起來(lái)不是太舒適。
配置：2萬(wàn)以內(nèi)的柴油車獨(dú)一無(wú)二了。目前國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)普遍都很低級(jí)，不是不愛(ài)國(guó)！期待國(guó)產(chǎn)個(gè)高效的柴油車。
動(dòng)力：柴油車動(dòng)力很充沛，沒(méi)開(kāi)過(guò)柴油車的人是體會(huì)不到的，尤其是爬坡，高速超車都很輕松，扭矩大就這點(diǎn)好處。
越野：
操控方面很舒適。
油耗：綜合油耗基本8個(gè)油，市里高速都一樣，這點(diǎn)跟汽油車有很大不同，油耗比較滿意。
舒適：舒適性也很不錯(cuò)。
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