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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格53.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠后性價比很高
缺點：空間實在太小了，第二排只能坐2人，坐3人的話就只能30分鐘內(nèi)的車程。而且駕駛席周圍的儲物空間也少，一副太陽鏡都沒地放。
外觀：除了超跑，最愛旅行車的外觀。一輛瓦罐，還對外形有更高的奢求嗎？
內(nèi)飾：寶馬通病，比較粗糙。但是仔細看后會發(fā)現(xiàn)用料不錯，而且設計得大部分比較符合人體工程學。除了不能盲操作駕駛席車窗、座椅調(diào)節(jié)和比較反人類的后排車窗控制器位置之外。
空間：基本上夠用。
配置：因為國人對瓦罐接受程度不高，加上是庫存，性價比很高了。14款的5旅已經(jīng)沒有自吸的了。瓦罐車開舊了看起來最有味道，NA的相對比T的好養(yǎng)活，所以覺得自己買對了。
動力：3.0直6 經(jīng)典發(fā)動機 運動模式下 最喜歡這種線性發(fā)力的發(fā)動機，不太喜歡渦輪的唐突。3.0這個加速起步還是非常凌厲，雖然沒有渦輪機那種強烈的推背感，但是一般的2.0T還是追不上這臺3.0的
操控：
路感太足，坐后排長途會顛的直不起腰來
油耗：真心不高，10升左右，上個月去西安，一箱油，巡航120KM/小時，可以跑800多公里。
舒適：座椅我覺得很舒服了，但路感還是有的，路況不好的時候還是顛得厲害。估計坐后排的更明顯。
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