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購買時間2011年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格71.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程34700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力較強勁，N55B30機頭配合ZF 8AT波箱，動力輸出絲般順滑
缺點：配置低，當初買車時4S不接受個性選裝
外觀：相對上一代E60，這一代F10會漂亮很多，至少覺的尾部要比上一代漂亮很多，流線型也比較好。
內飾：一切都設計的合情合理，用料做工都尚可，絕對算不上上佳。寶馬的內飾雕琢始終還是逃不掉塑料感，哪怕是更高級別的7系
空間：空間較小，前排乘坐尚可，后排由于軸距未加長緣故，腿部空間并不寬裕。
配置：相對之下，這款性價比還是比較高，可以說，在豪華車里，同級別里保養(yǎng)最便宜的，超長的保養(yǎng)公里周期，低額的保養(yǎng)費用。相對二手車市場保值也比較高。
動力：動力很好，油門響應快，波箱換擋無遲滯
操控：
轉向相對精準，由于這代5系更像舒適性方向妥協，所以操控也不像前代那樣犀利。行駛中能保證一定的路感。相比國產長軸距版本，運動性還是很突出的。
油耗：油耗還是很滿意，節(jié)油模式可以保證在擁堵路段的油耗，而需要動力時，調節(jié)到運動模式又可以提供強大動力性。
舒適：較長軸距車型偏短的彈簧和偏硬的懸掛加上同樣偏硬的座椅，舒適性自然不能算好。
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