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寶馬3系(進口)
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很好,本人喜歡躲陰井蓋,很滿意哈哈
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8332公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 寶馬的賣點就是操控,操控基本是滿意的!硬要挑刺,那就是輪胎變厚和避震變軟,是提升了舒適性,但也導致操控不如上代E90,但是真正追求操控,不管是F30還是E90也都需要換輪轂換避震的!
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格35.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 精準的轉(zhuǎn)向,精細的路況反饋,讓你緊握著略顯沉重的方向盤無法放手,體驗運動激情。
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 自己也開過些車,但不專業(yè),不知道如何描述操控,就個人覺得,開起來很舒服,無論超車過彎信心十足,偶爾開快到140也很穩(wěn)
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很精準,配合后驅(qū)非常有駕駛樂趣。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬3系一直以來是中級車操控的標桿,雖然F30向舒適妥協(xié),轉(zhuǎn)向也變?yōu)殡妱又Ωp,但依然動搖不了寶馬三系標桿的位置,坐等ATS來挑戰(zhàn)!
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購買時間2014年04月
購買地點山西 太原
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6533公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 完美,雖然懸掛避震較以前已經(jīng)趨于舒適,但是相比較同級車還是懸掛最硬的,所以在日常急速變向或者拐彎的時候車身傾斜很少,很給人信心,而且指向很精準很線性,較我97年的那部2000來比真是有點一手拿掃帚一手拿棍子比點得準的感覺
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的賣點就是操控,操控基本是滿意的!硬要挑刺,那就是輪胎變厚和避震變軟,是提升了舒適性,但也導致操控不如上代E90,但是真正追求操控,不管是F30還是E90也都需要換輪轂換避震的!
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購買時間2012年11月
購買地點山西 太原
裸車價格40.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向精準,高速很穩(wěn),剎車給力,車子很好上手,開久了有種人車合一的感覺;再說說不足,由于偏軟的避震,過彎總是不太自信,有種撐不住的感覺,225的防爆胎偏硬,抓地力有些欠缺;話說回來,3系本來就是買菜車的定位,好像有點要求太高了,這些個不足會在今后的改裝中得到彌補!
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開起來真的爽啊,開寶馬坐奔馳真沒錯,不過跟上代比退步了
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