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排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:寶馬新3系的內飾,簡單不是復雜,實用不失科技,尤其是擋把,我想大家都試用過,手感一流,看家裝備。從后座往駕駛位看去,如同飛機座艙一般。方向盤手感一流,不粗不細,開車時的車感非常棒。大家可能都知道,寶馬的儀表燈及中控燈都是橙色,橙色,是激情的顏色,晚上開車時感覺超棒。老是不自主的想踩油門啊。我買的進口版,駕駛位油門燈的缺失有些遺憾,晚上看不太好,掉個東西不好找,希望以后的車型寶馬人性化一點。好多人說寶馬的內飾做工不扎實,但我看來,比起一般的車,要強很多很多,緊湊,大方。大量的彎角設計使得寶馬的內飾科技感十足,和新3系的外觀完美搭配。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾雖然朋友說內飾有些寒酸,但是我認為還是可以接受的。年輕化的內飾,讓人進去會有一種很現代的感覺,電子檔桿,IDRIVE的控制旋鈕,還有中控主機的大屏幕,讓中控凸顯出很強的科技感。再加上運動版中控臺的那一條騷紅色劃過眼前,更讓駕駛者充滿了駕駛欲望!寶馬在這些細節(jié)的設計上還是很讓人滿意的。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:寶馬新3系的內飾,簡單不是復雜,實用不失科技,尤其是擋把,我想大家都試用過,手感一流,看家裝備。從后座往駕駛位看去,如同飛機座艙一般。方向盤手感一流,不粗不細,開車時的車感非常棒。大家可能都知道,寶馬的儀表燈及中控燈都是橙色,橙色,是激情的顏色,晚上開車時感覺超棒。老是不自主的想踩油門啊。我買的進口版,駕駛位油門燈的缺失有些遺憾,晚上看不太好,掉個東西不好找,希望以后的車型寶馬人性化一點。好多人說寶馬的內飾做工不扎實,但我看來,比起一般的車,要強很多很多,緊湊,大方。大量的彎角設計使得寶馬的內飾科技感十足,和新3系的外觀完美搭配。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾雖然朋友說內飾有些寒酸,但是我認為還是可以接受的。年輕化的內飾,讓人進去會有一種很現代的感覺,電子檔桿,IDRIVE的控制旋鈕,還有中控主機的大屏幕,讓中控凸顯出很強的科技感。再加上運動版中控臺的那一條騷紅色劃過眼前,更讓駕駛者充滿了駕駛欲望!寶馬在這些細節(jié)的設計上還是很讓人滿意的。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.21萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:寶馬新3系的內飾,簡單不是復雜,實用不失科技,尤其是擋把,我想大家都試用過,手感一流,看家裝備。從后座往駕駛位看去,如同飛機座艙一般。方向盤手感一流,不粗不細,開車時的車感非常棒。大家可能都知道,寶馬的儀表燈及中控燈都是橙色,橙色,是激情的顏色,晚上開車時感覺超棒。老是不自主的想踩油門啊。我買的進口版,駕駛位油門燈的缺失有些遺憾,晚上看不太好,掉個東西不好找,希望以后的車型寶馬人性化一點。好多人說寶馬的內飾做工不扎實,但我看來,比起一般的車,要強很多很多,緊湊,大方。大量的彎角設計使得寶馬的內飾科技感十足,和新3系的外觀完美搭配。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格39.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾雖然朋友說內飾有些寒酸,但是我認為還是可以接受的。年輕化的內飾,讓人進去會有一種很現代的感覺,電子檔桿,IDRIVE的控制旋鈕,還有中控主機的大屏幕,讓中控凸顯出很強的科技感。再加上運動版中控臺的那一條騷紅色劃過眼前,更讓駕駛者充滿了駕駛欲望!寶馬在這些細節(jié)的設計上還是很讓人滿意的。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾還可以,用料還算中規(guī)中矩!工作臺塑料比較硬,如果軟一點就好了,座椅材質也是,偏硬,一點也不柔軟!
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:珊瑚紅裝飾條,帶換擋撥片的方向盤,大雞腿,黑色真皮座椅加紅色縫線,很好地突出了運動氛圍。再說個小缺點吧,黑色內飾其實不耐臟,一踩一腳印,最好車內備一塊擦車布吧!差點忘了說,中控臺和idrive附近的鋼琴烤漆裝飾板一定要用眼鏡布去擦,切記!不然就擦毛掉了。我上次用紙巾擦了,密密麻麻的小劃痕!過段時間去貼碳纖維,貼后就可以是無忌憚了!
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:寶馬的內飾,真的很難去形容。也就那么回事。相比起來,5系的內飾設計的很不錯。3系嘛,,也就那樣吧。最搞笑的是那個中控大屏,我總感覺是設計師都設計完內飾了,才發(fā)現沒設計屏幕位置。很多朋友都認為這個大屏設計的非常好,原因是可以縮下去。實際上不能,所以我很尷尬,大家也很尷尬,哈哈。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16850公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:我比較喜歡比較簡潔的內飾,新3完全符合我的審美觀。雖然有不少人吐槽新3的內飾沒有C級和A4L的高檔和科技感強,但我也沒覺得奔C的做工有多好,A4L有多么的高科技,只是風格不同罷了,反而覺得奧迪的MMI人機界面一點也不精致,比寶馬的差一大截。
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