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全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格40.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然拋棄了經(jīng)典的直六,變成了4缸渦輪,但是我覺(jué)得寶馬的渦輪做的還是不錯(cuò)的,幾乎感覺(jué)不到渦輪遲滯,328i 2.0T高功率版,180kw 245匹馬力,配合8速ZF變速箱,動(dòng)力相當(dāng)充沛,以至于0-100有著6.1秒如此出色的成績(jī)。新3系有4種駕駛模式:ECO模式是純粹的經(jīng)濟(jì)省油模式,這種模式下328i會(huì)變得非常溫柔,動(dòng)力相當(dāng)肉,想超車(chē)變得不是那么輕松,即使深踩油門(mén)也2000轉(zhuǎn)就換擋了,不過(guò)適當(dāng)時(shí)候可以配合換擋撥片來(lái)完成超車(chē),適合堵車(chē)的時(shí)候用來(lái)節(jié)油,或者女士選擇這個(gè)模式也不錯(cuò);Comfort模式兼顧了動(dòng)力與舒適性,一般情況下加速比較平順舒適,一深踩油門(mén)立即響應(yīng),超超車(chē)非常輕松,適合日常行駛;Sport模式下的328立馬變得暴躁起來(lái),油門(mén)響應(yīng)非常迅速,輕踩油門(mén)就能達(dá)到4000轉(zhuǎn),推背感隨之而來(lái),適合和朋友偶爾飆飆車(chē)玩玩,或者紅燈起步耍?嵫b裝B;Sport+模式關(guān)閉了部分車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),由于新車(chē)還沒(méi)嘗試過(guò),如果沒(méi)有一定的駕駛功底不建議輕易使用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然是首推的,剛才已經(jīng)說(shuō)過(guò)了它百公里加速的數(shù)據(jù),這里說(shuō)一下更直觀的感受,在高速上,保持120碼的速度行駛了一會(huì)兒后,踩下油門(mén),她并不像大多車(chē)子慢慢加速,而是瞬間提升,沒(méi)有那種好像油門(mén)已經(jīng)踩到底了,反而是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到底的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.66萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T幾乎秒殺。一腳油門(mén),瞬間的推背感,太滿足了。有時(shí)候油門(mén)踩到底,聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)歇斯底里的吼叫聲,全身是熱血沸騰啊。一到路況好沒(méi)車(chē)的時(shí)候,油門(mén)不自覺(jué)的會(huì)加大,聽(tīng)那種讓人興奮的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:不錯(cuò)的動(dòng)力,可能是我開(kāi)車(chē)比較猛,最近發(fā)現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)急加速貌似轉(zhuǎn)速限制的比較厲害,因?yàn)闆](méi)過(guò)首保,所以也沒(méi)有用彈射,不知道彈射能否符合我的預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格34.10萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:試過(guò)328以后才知道什么叫絕佳的動(dòng)力,不過(guò)真心話本人感覺(jué)328i有好多能量是浪費(fèi)掉的,而320i動(dòng)力雖有些許不足,但平時(shí)COMFORT是足夠用的,偶爾想浪一下切換到運(yùn)動(dòng)模式也可以爽一下,如果今后真的感覺(jué)不給力了,也可以裝個(gè)掛爽爽嘛!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T 的 N20B20 +8AT真心不遜于 大眾的2.0T+DSG.但是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)較上沒(méi)有 大眾那么暴力 很線性!不知不覺(jué)一看表已經(jīng)到80公里 。ECO模式:這臺(tái)8AT變速箱會(huì)把換擋的轉(zhuǎn)速勞勞控制在1500以下,前提是 不激烈駕駛的情況下。在堵車(chē)的時(shí)候或者行車(chē)緩慢道路上 用ECO模式 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。SPORT和SPORT+模式:目前自己的車(chē)還沒(méi)有試過(guò) (還沒(méi)到1000公里)不過(guò)在試駕的時(shí)候 感受過(guò),從正常模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,最明顯的感覺(jué)就是油門(mén)的反映,點(diǎn)一腳車(chē)就往前竄,地板油起步 會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感!變速箱換擋積極,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還算好聽(tīng)。如果你不是 飆車(chē)一族。只是日常使用,偶爾小小激情一下。這臺(tái)320i還是非常不錯(cuò)的,市區(qū)里超車(chē)真的是非常輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格38.40萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力和油耗性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的!那些糾結(jié)4缸6缸的人有錢(qián)還是上335吧!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然拋棄了經(jīng)典的直六,變成了4缸渦輪,但是我覺(jué)得寶馬的渦輪做的還是不錯(cuò)的,幾乎感覺(jué)不到渦輪遲滯,328i 2.0T高功率版,180kw 245匹馬力,配合8速ZF變速箱,動(dòng)力相當(dāng)充沛,以至于0-100有著6.1秒如此出色的成績(jī)。新3系有4種駕駛模式:ECO模式是純粹的經(jīng)濟(jì)省油模式,這種模式下328i會(huì)變得非常溫柔,動(dòng)力相當(dāng)肉,想超車(chē)變得不是那么輕松,即使深踩油門(mén)也2000轉(zhuǎn)就換擋了,不過(guò)適當(dāng)時(shí)候可以配合換擋撥片來(lái)完成超車(chē),適合堵車(chē)的時(shí)候用來(lái)節(jié)油,或者女士選擇這個(gè)模式也不錯(cuò);Comfort模式兼顧了動(dòng)力與舒適性,一般情況下加速比較平順舒適,一深踩油門(mén)立即響應(yīng),超超車(chē)非常輕松,適合日常行駛;Sport模式下的328立馬變得暴躁起來(lái),油門(mén)響應(yīng)非常迅速,輕踩油門(mén)就能達(dá)到4000轉(zhuǎn),推背感隨之而來(lái),適合和朋友偶爾飆飆車(chē)玩玩,或者紅燈起步耍?嵫b裝B;Sport+模式關(guān)閉了部分車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),由于新車(chē)還沒(méi)嘗試過(guò),如果沒(méi)有一定的駕駛功底不建議輕易使用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.32萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:320i的動(dòng)力馬馬虎虎可以接受吧,以前家里剛買(mǎi)523的時(shí)候大呼加速好爽,后來(lái)開(kāi)習(xí)慣了,也感覺(jué)慢的不行。好在320i比523稍微強(qiáng)點(diǎn),沒(méi)有驚喜,但也夠用。試駕過(guò)328i,那動(dòng)力真是超級(jí)爽啊,千萬(wàn)不要聽(tīng)信動(dòng)力差不多一類(lèi)的話,差遠(yuǎn)了。至少現(xiàn)在讓我選擇肯定選328,當(dāng)時(shí)沒(méi)選328主要是家里一起試駕了,家人大呼太快太快,只能買(mǎi)320,沒(méi)辦法,現(xiàn)在是吃的家里的飯,紅內(nèi)飾短軸320也夠年輕人拉風(fēng)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格42.66萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,日常行駛感覺(jué)很爽,335i也許動(dòng)力過(guò)剩,328i恰到好處。
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