一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.96萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：作為第一批進(jìn)口車(chē)有諸多小問(wèn)題，比如座椅生銹（已更換），剎車(chē)異響、渦輪異響等各種小問(wèn)題，這些小問(wèn)題廠家都沒(méi)有能及時(shí)解決，買(mǎi)寶馬還是要看人品的。。。
外觀：剛改款換代 同級(jí)別優(yōu)勢(shì)較大 也是最初選擇她的原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾秉承很多老傳統(tǒng)但是總體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，面板層次感很強(qiáng)，功能區(qū)與裝飾區(qū)很好的融合在一起，尤其是黑紅內(nèi)飾具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，傳統(tǒng)的橙色燈光夜間駕駛既不刺眼又能勾起你的駕駛欲
空間：還是比較滿意的，我感覺(jué)進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距對(duì)于我的使用來(lái)說(shuō)絕對(duì)足夠。當(dāng)然如果總有三四個(gè)人坐車(chē)的話還是L的吧。
配置：不是很高 因?yàn)楹?jiǎn)配嚴(yán)重 沒(méi)有很多配置
動(dòng)力：我沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的大馬力車(chē) 對(duì)于我來(lái)說(shuō) 夠用 比上不足 比下有余 應(yīng)該是最貼切的詞了
操控：
操控是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，駕駛寶馬會(huì)上癮的，雖然寶馬一直宣揚(yáng)長(zhǎng)軸版本操控一樣好，但是長(zhǎng)出來(lái)10cm對(duì)操控沒(méi)有影響反正我是不信，短軸版在激烈駕駛時(shí)車(chē)身更敏捷更連貫，尤其是過(guò)彎、變道超車(chē)時(shí)精準(zhǔn)的指向和穩(wěn)健的底盤(pán)會(huì)讓人迷上這種感覺(jué)
油耗：11的綜合油耗 沒(méi)太多好說(shuō) 感覺(jué)偏高
舒適：座椅很舒適包裹比較到位，但是改款前沒(méi)有定速巡航對(duì)于長(zhǎng)途駕駛真是一種折磨，作為這個(gè)價(jià)位的車(chē)子不應(yīng)該缺省這一項(xiàng)。。。音響感覺(jué)還是不錯(cuò)的，自動(dòng)空調(diào)很好用，可以給90分
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
