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江淮iEV7
官方指導(dǎo)價(jià):11.65-12.05萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對動力最深的印象就是,提速非常快,0到50km約5秒左右吧,后段慢一些但前面快已經(jīng)夠了,市區(qū)里紅綠燈起步,要是我在第一個(gè)位置,總會把后面車甩塊一段距離,這種感覺最爽!哈哈哈
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步快,跟車的走走停停階段不會有油車的頓挫感,我都是S模式開,其他模式試了一下感覺電耗區(qū)別不大,但是明顯加速慢了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力由于是電動機(jī)特性一踩電門就有215的扭矩,還是相當(dāng)給力的,感覺0-80還是挺給力的,60-80最省電,家用代步動力感覺綽綽有余的水平。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.95萬元
耗 電 量300.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速的時(shí)候沒有受限的感覺,與燃油車沒有太大區(qū)別。提速很給力,超車也是輕輕松松!
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.95萬元
耗 電 量320.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:感覺加速受限。和一般1.6升自吸車輛加速感覺類似。屬于比較柔和那種,適合輕松柔緩駕駛類型人士使用。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.95萬元
耗 電 量16.2kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很好,起步和超車都夠給力,深踩之后的延遲不多,平時(shí)不會暴力開車
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.95萬元
耗 電 量12.1kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這樣開車比較舒服,油門靈敏,加速有韌性。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.95萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提車到現(xiàn)在,還沒有力不從心的時(shí)候,動力很夠用。
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚
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動力:動力由于是電動機(jī)特性一踩電門就有215的扭矩,還是相當(dāng)給力的,感覺0-80還是挺給力的,60-80最省電,家用代步動力感覺綽綽有余的水平。
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象: 動力很充沛
動力:對動力最深的印象就是,提速非?,0到50km約5秒左右吧,后段慢一些但前面快已經(jīng)夠了,市區(qū)里紅綠燈起步,要是我在第一個(gè)位置,總會把后面車甩塊一段距離,這種感覺最爽!哈哈哈
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