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奔馳V級
奔馳V級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格64.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很眼前一亮，價(jià)格，空間還有實(shí)用性都很符合我的選項(xiàng)
缺點(diǎn)：油耗
外觀：外形是相當(dāng)?shù)暮每�，一開始就是被它的外形吸引，預(yù)算又剛好差不多
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還行，用料也比較合理
空間：空間就是好，實(shí)用，7坐，整車的乘坐空間很不錯(cuò)，第三排的乘坐姿勢還是比較舒服
配置：全景天窗太給力，朋友坐我這車都說太棒了吧，價(jià)格性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力很好，滿載也不會(huì)覺得動(dòng)力跟不上，動(dòng)力能做到隨叫隨到
操控：
方向盤比較沉穩(wěn)，開著也挺不錯(cuò)的，動(dòng)力好
油耗：油耗有點(diǎn)高，差不多接近12升百公里，可能跟用車情況有關(guān)吧
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，座椅也比較柔軟，車內(nèi)很敞亮
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格61.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較大氣特別，不妖艷，空間充足
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)點(diǎn)高
外觀：蘿卜青菜各有所愛吧，個(gè)人很中意這個(gè)復(fù)古型
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分也是很特別，不走尋常路，做工可以
空間：空間表現(xiàn)可以，我也就一米七五的個(gè)，駕駛位肯定的夠，周末帶上家里人出去溜達(dá)，后排的乘坐空間夠用。
配置：無匙啟動(dòng)、進(jìn)入、全景天窗、定速巡航，配置很豐富，想要的都有了
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，舍得給油的話紅綠燈起步很快，超車也是輕輕松松，爬坡也無壓力
操控：
操控也是這個(gè)車子的亮點(diǎn)，在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，反應(yīng)很快
油耗：希望油耗低點(diǎn)就好
舒適：車子的舒適性、還有那個(gè)空間還是給人的感覺是還蠻好的吧，車子也很穩(wěn)
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格64.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很眼前一亮，價(jià)格，空間還有實(shí)用性都很符合我的選項(xiàng)
缺點(diǎn)：油耗
外觀：外形是相當(dāng)?shù)暮每�，一開始就是被它的外形吸引，預(yù)算又剛好差不多
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還行，用料也比較合理
空間：空間就是好，實(shí)用，7坐，整車的乘坐空間很不錯(cuò)，第三排的乘坐姿勢還是比較舒服
配置：全景天窗太給力，朋友坐我這車都說太棒了吧，價(jià)格性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力很好，滿載也不會(huì)覺得動(dòng)力跟不上，動(dòng)力能做到隨叫隨到
操控：
方向盤比較沉穩(wěn)，開著也挺不錯(cuò)的，動(dòng)力好
油耗：油耗有點(diǎn)高，差不多接近12升百公里，可能跟用車情況有關(guān)吧
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，座椅也比較柔軟，車內(nèi)很敞亮
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格59.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不提的外觀，對車子我也比較愛看臉，，現(xiàn)在買的人還不算多
缺點(diǎn)：有幾個(gè)配置還要加錢選裝
外觀：外形我說就是耐看，還有大氣感覺，隱約有肌肉感，不過這可能是雪佛蘭品牌效應(yīng)吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很不錯(cuò)，做工也挺好的，有科技?xì)庀?/span>
空間：空間夠用，作為mpv，它的空間在我和朋友家人乘坐的時(shí)候，比較合格的
配置：上坡輔助、胎壓監(jiān)測，吐槽一下方向盤不是真皮
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步踩多點(diǎn)油快速提速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向，手感很輕，指向比較準(zhǔn)，不過怎么容易感受到路況信息
油耗：油耗還可以，在我能接受的水平以內(nèi)
舒適：座椅比較舒服，就是噪音有時(shí)候會(huì)比較明顯，可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格59.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不提的外觀，對車子我也比較愛看臉，，現(xiàn)在買的人還不算多
缺點(diǎn)：有幾個(gè)配置還要加錢選裝
外觀：外形我說就是耐看，還有大氣感覺，隱約有肌肉感，不過這可能是雪佛蘭品牌效應(yīng)吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很不錯(cuò)，做工也挺好的，有科技?xì)庀?/span>
空間：空間夠用，作為mpv，它的空間在我和朋友家人乘坐的時(shí)候，比較合格的
配置：上坡輔助、胎壓監(jiān)測，吐槽一下方向盤不是真皮
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步踩多點(diǎn)油快速提速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向，手感很輕，指向比較準(zhǔn)，不過怎么容易感受到路況信息
油耗：油耗還可以，在我能接受的水平以內(nèi)
舒適：座椅比較舒服，就是噪音有時(shí)候會(huì)比較明顯，可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、還有實(shí)用性，這些都不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：走在高速上，噪音就比較明顯吧
外觀：外形比較帥，給我感覺是很精神，時(shí)尚年輕化兼?zhèn)?/span>
內(nèi)飾：裝飾性一般，塑料感較強(qiáng)，加點(diǎn)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)就好看點(diǎn)了
空間：乘坐空間好，滿載也沒有覺得擁擠，腿腳放著很輕松
配置：上坡輔助、后雷達(dá)
動(dòng)力：動(dòng)力對我這樣開開的話夠用了，要提速也有了，關(guān)鍵省油就好了，沒必要太大的馬力
操控：
過彎也很穩(wěn)扎，走一些小路都可以好好的控制，濾震好
油耗：油耗還行吧，過了磨合期如果能降低是最好了
舒適：減震性能很好，過減速帶沒毛病
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、還有實(shí)用性，這些都不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：走在高速上，噪音就比較明顯吧
外觀：外形比較帥，給我感覺是很精神，時(shí)尚年輕化兼?zhèn)?/span>
內(nèi)飾：裝飾性一般，塑料感較強(qiáng)，加點(diǎn)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)就好看點(diǎn)了
空間：乘坐空間好，滿載也沒有覺得擁擠，腿腳放著很輕松
配置：上坡輔助、后雷達(dá)
動(dòng)力：動(dòng)力對我這樣開開的話夠用了，要提速也有了，關(guān)鍵省油就好了，沒必要太大的馬力
操控：
過彎也很穩(wěn)扎，走一些小路都可以好好的控制，濾震好
油耗：油耗還行吧，過了磨合期如果能降低是最好了
舒適：減震性能很好，過減速帶沒毛病
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格57.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常的不錯(cuò)，前排配置豐富，中后排空間寬裕，操作通俗易懂，操控轉(zhuǎn)彎很不錯(cuò)，尤其是最愛的奔馳
缺點(diǎn)：中排座椅進(jìn)出不是很便利
外觀：大燈很犀利 流線很漂亮 LED 就是后尾燈和它巨大的尾門比起來顯小 從正后方看不是很明顯
內(nèi)飾：高大上，改了一個(gè)游艇地板，倍兒有檔次！
空間：一個(gè)字大。去掉車頭完全就是個(gè)盒子了，按照我媳婦說的，“所享，超乎所想”呵呵！之家的數(shù)據(jù)橫縱對比同類型的車似乎沒有能比得上V-CLASS，后面一張?zhí)嵬贶嚶飞铣燥垥r(shí)邊上正好停了輛廣本奧德賽，一對比感覺是大朋友和小朋友。下面有照片~哈哈！
配置：同等價(jià)位，個(gè)人覺得第一
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力家用的話是夠了
操控：
操控總的來說還是可以的；轉(zhuǎn)向的時(shí)候不敢過快，因?yàn)檐嚫邠?dān)心翻車（^_^）；另外像雨刮器、定速功能，使用非常不習(xí)慣，可能是開慣了奧迪寶馬，一時(shí)半會(huì)適應(yīng)不了，不知道老奔是怎么想的。
油耗：目前就在市區(qū)擼了幾圈，沒過首保，剛跑過100公里，大概13個(gè)油以內(nèi)，相信過了首保肯定還會(huì)低！~官方給的是9個(gè)油！
舒適：第二排座椅最舒服，第三排也不錯(cuò)，寬度夠夠的
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格61.80萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程546公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，就是沖這個(gè)買的，整個(gè)駕駛前排都很漂亮，做工還不錯(cuò)，車子油耗挺低的完全在預(yù)料之外，目前540公里是13.6個(gè)預(yù)計(jì)1000公里可以穩(wěn)定在12個(gè)左右
缺點(diǎn)：懸掛真的需要好好調(diào)教一下
外觀：外觀漂亮，更喜歡大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比想象的好多了，就是第二排座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，不是很方便
空間：空間真是沒的說，購買的260L加長版更是完美，在保證二三排都很舒服的空間，后備箱依然非常大，買這車我也就相中空間了。
配置：總體來說性比價(jià)挺高的，喜歡奔馳
動(dòng)力：加速也不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠的情況
操控：
開習(xí)慣寶馬，再開這個(gè)，我了個(gè)去。操控？什么操控？高速上下口開寶馬時(shí)速80過彎，這個(gè)也就40，再高點(diǎn)速度感覺要翻。告誡大家千萬不要在高速做緊急躲避的動(dòng)作。后果很可能就是翻車，我嘗試了一次，差點(diǎn)跪在高速上。最嚴(yán)重的問題就是方向盤太輕了，方向感極差，切到S模式竟然不對轉(zhuǎn)向加重，太2了，跑高速一點(diǎn)自信都沒有。
油耗：油耗超出預(yù)期，預(yù)計(jì)要十四五個(gè)，目前看13個(gè)左右
舒適：平生開過最多的也就是寶馬了，反正和寶馬比較，這車舒適性還是很好的，注意，我說的是乘坐舒適性，駕駛員座椅和副駕設(shè)計(jì)的真心很2B，和開貨車似地，臥不進(jìn)去，只能直流板正的坐，開長途那叫一個(gè)累啊，完全不能和奔馳轎車的駕駛座椅比。乘坐舒適性和對手加價(jià)20W才能提的那個(gè)比（懂行的都知道，名字就不說了，省的有人說我有廣告嫌疑），真心不如對手舒適性好，座椅偏硬。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格58.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：儀表盤，座椅包括加的木地板都特別帥
缺點(diǎn)：后排總聽到有異響
外觀：顏值高，秉承奔馳家族的基因；不過從遠(yuǎn)處看，感覺有點(diǎn)窄
內(nèi)飾：很奔馳的設(shè)計(jì)，用料裝配工藝只能說對得起價(jià)格吧，后排出風(fēng)口比較low，質(zhì)感很一般，中控不錯(cuò)，方向盤尺寸適中，握感不錯(cuò)，儀表也漂亮
空間：比較瘦，感覺空間足夠用全家出游時(shí)：后排座椅放倒能當(dāng)床用，使的跑長途可以躺平休息
配置：挺高的了。59.8w的價(jià)格，雖然比gl8、奧德賽、嘉華等車貴了一倍，但品質(zhì)在這擺著呢！要說埃爾法，我不想跟它比，首先是日系車我根本不買，再一個(gè)價(jià)格高出二三十萬，我不想花那冤枉錢
動(dòng)力：三個(gè)模式，目前沒過磨合期舍不得拉猛油門，也只是用的C模式，開過這么多車，我認(rèn)為不管城區(qū)還是高速，C模式感覺都沒有問題。據(jù)4S銷售說他們在廠家試駕時(shí)用S模式高速跑到210。也不管這話能不能信，我開朋友的15款?yuàn)W迪A6-2.0T高速上真是不知不覺就過了160，開起來很穩(wěn)，再給油到200也不飄，奧迪確實(shí)不錯(cuò)。哈哈，扯遠(yuǎn)了，咱們拉回來！說奧迪也是有一個(gè)相對的參考和對比。從面板數(shù)據(jù)上看，V自重比A6重了600KG，奔馳2.0T對比奧迪2.0T動(dòng)力不說超過多少，起碼不輸吧！而且數(shù)據(jù)上馬力和扭矩V都比A6L要高出一些。所以我覺得只要肯給油，2.4噸的重量對于V的動(dòng)力應(yīng)該沒有問題。當(dāng)然，也有朋友說兩個(gè)車根本就不是一個(gè)類型，無可比性一個(gè)MPV，一個(gè)是C級車的杰出代表�！ぁぴ谶@里我也只是從數(shù)據(jù)上來說事，等過了首保我會(huì)交一份更深刻的駕駛感受供大家參考！
操控：
駕駛起來的話，給我的感覺更像是SUV的感覺，但是方向沒有那么重，這是我最驚喜的地方。
油耗：目前行駛了5000公里感覺跟別的商務(wù)比起來油耗還行吧
舒適：第二排座椅最舒服，第三排也不錯(cuò)，寬度夠夠的
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