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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格59.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5086公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大、豪華
缺點(diǎn):目前沒有
外觀:大氣,前臉造型設(shè)計(jì)上檔次
內(nèi)飾:整體效果好,我也是第一次看就喜歡上了儀表中控:還是跟以前奔馳商務(wù)比起來大有進(jìn)步,S級儀表盤
空間:空間夠大,挺滿意
配置:同等價(jià)位,個(gè)人覺得第一
操控: 五個(gè)字-操控非常靈活,就是車身長了(逗號(hào)后的字是后來加的) ^.^1.先說轉(zhuǎn)向。方向助力要特別提出表揚(yáng),轉(zhuǎn)起來很輕巧,毫無壓力,倒車時(shí)原地打方向似乎不像是開了這么大一個(gè)家伙。對比A6來說感覺盤子擼起來不得差2.再來說車的身長。對的,沒錯(cuò),這個(gè)車操控就必須的要說車的身長,而且是必須必須的要說!你要問為啥,我不告訴你!5555,國產(chǎn)新V全國第一個(gè)刮擦類事故,哎,丟盡老臉了··我老實(shí)交代,車子提回家在小區(qū)就因?yàn)榈管囎髠?cè)面刮到地上阻車的鐵柱子。我開車10多年,第一次這樣發(fā)生刮擦事故,考慮了一下還是報(bào)了保險(xiǎn),畢竟福建奔馳也是BENZ,一個(gè)面也要一千多,后來定損2000多一點(diǎn)(因?yàn)橘I的指定專修第二天早上丟4S弄完第三天拿回來了)說了這么多屁話說正事,因?yàn)橹耙恢遍_的轎車,開車也開了這么多年了,有點(diǎn)過分相信自己的車感,而沒有考慮到這車比一般車都要長。并且這車方向盤又輕巧,建議大家還是多熟悉熟悉車子的長寬和車感,希望我的這次小刮擦也能警示大家,千萬要注意。另外車子本身配備的360環(huán)影很強(qiáng)大,只是我還沒熟悉,第一次開進(jìn)小區(qū)停進(jìn)車位過于大意了來了個(gè)開門紅。3.超車并線。加速超車沒問題,不是很堵的市內(nèi)交通,一般車子想超就超,油門一點(diǎn)就來勁靈敏度很高,但是超了以后要并線的話就要注意,和第2點(diǎn)一樣,因?yàn)檐嚿磉^長并線要注意觀察后視鏡與后車的距離。開轎車超車感覺車頭過了保持那么一小會(huì)速度一看后視鏡車尾就已經(jīng)過了可以馬上并線,這車因?yàn)檐嚿淼膯栴}得超了車保持“一小會(huì)+”的速度,相信對于老司機(jī)來說開久了就自然有感覺。4.操控中的科技。因?yàn)殚_的時(shí)間不長,暫時(shí)提2個(gè)點(diǎn),其他感受下周為大家作詳細(xì)報(bào)告。①車道偏離預(yù)警系統(tǒng)·確實(shí)好用,方向盤左邊的并線輔助按鈕一按,雖然我不知道原理是啥,但是車子只要壓到當(dāng)前道的線,方向盤上馬上有震動(dòng)的提示,這個(gè)功能對于市內(nèi)沒啥用,但是開長途車的作用非常大,一定程度上降低了事故率,保證行駛安全。②并線輔助·也很好用,不管是別人超我的車或者是我超別人的車,只要挨近了左右兩邊后視鏡都會(huì)有個(gè)紅色警示點(diǎn)在閃動(dòng),前面我提到的超車并線有了這個(gè)功能方便很多,超車的時(shí)候它會(huì)閃,等不閃的時(shí)候就可以并線,不過建議不要太依賴電子系統(tǒng),靠自己的眼睛觀察后視鏡才是最實(shí)在的。主動(dòng)安全系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航目前還沒有體驗(yàn)過,到底是啥原理要如何觸發(fā)暫時(shí)不清楚,有機(jī)會(huì)再發(fā)出來與大家分享。!
油耗:開這款車,我清楚車重2.4噸,所以比較注重油耗,一般是慢慢提速且減少剎車,堵車情況下平均油耗15左右,不堵車情況下10.9,高速8左右,還算不錯(cuò)吧!
舒適:車子跑在路上很安靜,就是配的馬牌運(yùn)動(dòng)輪胎有點(diǎn)吵,等以后換套輪胎應(yīng)該會(huì)改善。第一排座椅舒適度很好,視野也高,開久了應(yīng)該也不會(huì)累第二排航空座椅也不錯(cuò),坐上去確實(shí)舒服,跟坐老板椅似的!就是按摩功能力氣小了些,呵呵,可能因?yàn)槲冶容^壯第三排還沒體驗(yàn)過!
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